一种拖拉机用前桥锁定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及丘陵山地拖拉机技术领域的一种拖拉机用前桥锁定机构，包括丘陵山地拖拉机车架、板簧支架、板簧和前桥管，所述板簧两端部分别通过一个所述板簧支架连接于所述丘陵山地拖拉机车架一侧梁底面，所述前桥管设于所述板簧中部，还包括：锁定结构，其上端连接于所述丘陵山地拖拉机车架底面，下端连接于所述板簧。本实用新型专利技术由于锁定结构的设置，以及锁定件为刚性件，可以使得前桥管与丘陵山地拖拉机车架之间锁定连接，达到丘陵山地拖拉机具有田间作业时车桥与车身刚性锁定连接的要求，进而达到丘陵山地拖拉机在在田间作业时稳定可靠的效果。靠的效果。靠的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机用前桥锁定机构


[0001]本技术涉及丘陵山地拖拉机
，特别是涉及一种拖拉机用前桥锁定机构。

技术介绍

[0002]丘陵山地地区是我国粮食和特色农产品的重要生产基地，其耕种面积占全国1/3，涉农人口近3亿。针对丘陵山地地区特殊的地形地貌，要求丘陵山地用拖拉机具有公路运输时车桥与车身弹性连接、田间作业时车桥与车身刚性连接的功能，使其达到公路运输作业时缓冲减振的效果，在田间作业时稳定可靠的效果。
[0003]目前，尚无适用于拖拉机前桥锁定的结构。汽车行业有采用油缸进行板簧锁紧的方式，例如公告号为CN104477831A的中国专利“一种高空作业车前桥钢板弹簧锁紧机构”中所述，油缸两端分别与板簧工字梁和车架大梁连接，通过锁紧立板锁紧安装于板簧上的工字梁从而锁紧板簧；此外，有通过机械结构对板簧进行锁紧的限位方式，例如公告号为CN201659860U的中国专利“车辆悬架系统刚性锁定机构”中所述，车架大梁上装有伸缩装置，推杆穿入至固定于车桥上的支撑座接合孔内从而实现机械限位。对于丘陵山地拖拉机来说，使用油缸锁紧方式进行前桥锁定需增设相关电液元件，无疑会增加成本，且机构复杂；且由于丘陵山地拖拉机工况特殊，工作时冲击振动大，普通推杆式机械限位锁紧方式无法满足可靠性要求。
[0004]综上所述，我们提供了一种拖拉机用前桥锁定机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种拖拉机用前桥锁定机构。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0007]一种拖拉机用前桥锁定机构，包括丘陵山地拖拉机车架、板簧支架、板簧和前桥管，所述板簧两端部分别通过一个所述板簧支架连接于所述丘陵山地拖拉机车架一侧梁底面，所述前桥管设于所述板簧中部，其特征在于，还包括：
[0008]锁定结构，其上端连接于所述丘陵山地拖拉机车架底面，下端连接于所述板簧，使得丘陵山地拖拉机车架与板簧之间对应连接，进而使得丘陵山地拖拉机车架与前桥管之间对应连接。
[0009]优选的，所述板簧位于前桥管前后两侧的位置设有对称的两个U型螺栓，以实现前桥管与板簧对应固接。
[0010]优选的，所述锁定结构包括：
[0011]锁定安装板，其对应两个所述U型螺栓的位置设有套设于U型螺栓的通孔，且所述U型螺栓位于该通孔上下方的位置均设有紧固螺母，以实现所述锁定安装板的水平固定；
[0012]锁定件，其能够拆卸的连接于所述丘陵山地拖拉机车架与所述锁定安装板之间。
[0013]优选的，所述锁定件为弹性件。
[0014]优选的，所述丘陵山地拖拉机车架底面位于所述锁定安装板顶面中部的位置设有第一安装板，且所述锁定件能够拆卸的连接于所述第一安装板底面。
[0015]优选的，所述锁定件为刚性件，且锁定件的厚度小于丘陵山地拖拉机最大使用质量下时所述丘陵山地拖拉机车架该侧梁底面与所述锁定安装板顶面之间的距离。
[0016]优选的，所述丘陵山地拖拉机车架该侧梁底面对应所述锁定件前后两端部的位置设有第二安装板，所述锁定件前后两端部能够拆卸的连接于对应所述第二安装板与所述锁定安装板之间。
[0017]优选的，每个所述第二安装板的一端部均设有竖直的螺纹孔，所述锁定安装板和所述锁定件前后两端部对应螺纹孔的位置设有与螺纹孔同轴且匹配的光孔，并利用螺栓依次贯穿锁定安装板的光孔和锁定件的光孔螺接于对应的第二安装板的螺纹孔，以实现锁定安装板、锁定件和第二安装板的刚性连接。
[0018]优选的，两个所述第二安装板与所述锁定件对应连接的端部分别位于所述丘陵山地拖拉机车架该侧梁底面两侧。
[0019]优选的，所述板簧前端部与对应的板簧支架内顶面之间具有供所述锁定件贯穿的空间。
[0020]有益效果在于：
[0021]1、由于锁定结构的设置，以及锁定件为刚性件，可以使得前桥管与丘陵山地拖拉机车架之间锁定连接，达到丘陵山地拖拉机具有田间作业时车桥与车身刚性锁定连接的要求，进而达到丘陵山地拖拉机在在田间作业时稳定可靠的效果；
[0022]2、由于锁定结构的设置，以及锁定件为弹性件，可以使得前桥管与丘陵山地拖拉机车架之间弹性锁定连接，达到丘陵山地拖拉机具有公路运输时车桥与车身弹性锁定连接的要求，进而达到丘陵山地拖拉机在公路运输作业时缓冲减振的效果；
[0023]3、整体上实现了对锁定件的装卸方便、能快速在前桥与机架刚性锁定连接和弹性锁定连接两种状态之间切换的功能。
[0024]本技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本技术的具体实践可以了解到。
附图说明
[0025]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0026]图1是本技术的俯视图；
[0027]图2是本技术第一种状态的结构示意图；
[0028]图3是本技术第二种状态的结构示意图；
[0029]图4是本技术中锁定件为刚性件的结构示意图。
[0030]附图标记说明如下：
[0031]1、丘陵山地拖拉机车架；2、板簧支架；3、板簧；4、前桥管；5、锁定结构；501、锁定安装板；502、锁定件；6、U型螺栓；7、第一安装板；8、第二安装板。
具体实施方式
[0032]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0033]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0035]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用前桥锁定机构，包括丘陵山地拖拉机车架（1）、板簧支架（2）、板簧（3）和前桥管（4），所述板簧（3）两端部分别通过一个所述板簧支架（2）连接于所述丘陵山地拖拉机车架（1）一侧梁底面，所述前桥管（4）设于所述板簧（3）中部，其特征在于，还包括：锁定结构（5），其上端连接于所述丘陵山地拖拉机车架（1）底面，下端连接于所述板簧（3），使得丘陵山地拖拉机车架（1）与板簧（3）之间对应连接，进而使得丘陵山地拖拉机车架（1）与前桥管（4）之间对应连接。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用前桥锁定机构，其特征在于：所述板簧（3）位于前桥管（4）前后两侧的位置设有对称的两个U型螺栓（6），以实现前桥管（4）与板簧（3）对应固接。3.根据权利要求2所述的一种拖拉机用前桥锁定机构，其特征在于：所述锁定结构（5）包括：锁定安装板（501），其对应两个所述U型螺栓（6）的位置设有套设于U型螺栓（6）的通孔，且所述U型螺栓（6）位于该通孔上下方的位置均设有紧固螺母，以实现所述锁定安装板（501）的水平固定；锁定件（502），其能够拆卸的连接于所述丘陵山地拖拉机车架（1）与所述锁定安装板（501）之间。4.根据权利要求3所述的一种拖拉机用前桥锁定机构，其特征在于：所述锁定件（502）为弹性件。5.根据权利要求4所述的一种拖拉机用前桥锁定机构，其特征在于：所述丘陵山地拖拉机车架（1）底面位于所述锁定安装板（501）顶面中部的位置设有第一安装板（7），且所述锁定件（502...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱丹，陈永升，吕风岭，鲍晓明，黄志远，王德强，朱文娟，邵利国，
申请(专利权)人：长葛市金葛机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：