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多级拉杆和带拉杆装置制造方法及图纸

技术编号:37823135 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-11 13:06
本实用新型专利技术公开了一种多级拉杆和带拉杆装置,多级拉杆包括一内管件和多级外管件、一个主锁紧件、至少一次锁紧件和解锁机构;多级外管件自内向外逐层可上下滑动地套接内管件;主锁紧件设置在内管件的下端且位于与内管件相邻的外管件的内侧,用以在锁定状态下锁止内管件与其相邻的外管件的相对位置;次锁紧件安装在设置在相邻的两个外管件之间,用于在锁定状态下锁定两个外管件的相对位置;解锁机构设置在内管件上,用于驱动主锁紧件和次锁紧件解除锁定状态。通过内管件、外管件、主锁紧件、次锁紧件和解锁机构的配合可实现多级管件在伸缩过程中所需位置的停顿和控制,操作简便,通用性强。用性强。用性强。

【技术实现步骤摘要】
多级拉杆和带拉杆装置


[0001]本技术涉及拉杆结构
,尤其涉及一种多级拉杆和带拉杆装置。

技术介绍

[0002]拉杆的应用十分广泛,例如配置在拉杆箱、儿童推车、书包、音响、医疗箱、冰箱、吹干机、氧气箱等这些日常用品上,可起到高度调节的作用,方便用户使用。然而,现有拉杆的解锁机构,可以很好解决拉杆在二级范围的停顿,但在三级或三级以上的多级管件范围内,就无法实现拉杆的有效控制和停顿。
[0003]因此,有必要提出一种新的拉杆结构。

技术实现思路

[0004]本技术的首要目的在于提供一种多级拉杆,可实现多级管件之间的停顿控制。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提供一种带拉杆装置。
[0006]为实现第一个目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种多级拉杆,包括一内管件和多级外管件、一个主锁紧件、至少一次锁紧件和解锁机构;多级所述外管件自内向外逐层可上下滑动地套接所述内管件;主锁紧件设置在所述内管件的下端且位于与所述内管件相邻的外管件的内侧,用以在锁定状态下锁定所述内管件与其相邻的所述外管件的相对位置;所述次锁紧件安装在设置在相邻的两个所述外管件之间,用于在锁定状态下锁定所述两个所述外管件的相对位置;所述解锁机构设置在内管件上,用于驱动所述主锁紧件和所述次锁紧件解除锁定状态。
[0008]作为一种优选方案,每一所述外管件设有沿其长度方向排布的多个停顿孔,所述停顿孔用于配合所述主锁紧件和所述次锁紧件。
[0009]作为一种优选方案,所述主锁紧件包括第一安装座、第一锁止滑块、第一弹性件;所述第一安装座设置在所述内管件的下端且滑动设置在对应所述外管件内,所述第一安装座具有朝向外管件带有所述停顿孔的一侧敞开的第一滑槽;所述第一锁止滑块可横向滑动安装在第一滑槽内,所述第一锁止滑块设有匹配所述停顿孔的第一凸柱;所述第一弹性件安装在所述第一锁止滑块和所述第一安装座远离所述第一滑槽开口的侧壁之间,以使在所述锁止滑块的第一凸柱卡接所述停顿孔;
[0010]所述次锁紧件包括第二安装座、第二锁止滑块和第二弹性件;所述第二安装座设置在对应所述外管件的下端且滑动设置在对应的所述外管件内,所述第二安装座具有朝向对应的所述外管件带有所述停顿孔的一侧敞开的第二滑槽;所述第二锁止滑块可横向滑动安装在第二滑槽内,所述第二锁止滑块设有匹配对应所述停顿孔的第二凸柱;所述第二弹性件安装在所述第二锁止滑块和所述第二安装座远离所述第二滑槽开口的侧壁之间,以使在所述锁止滑块的第二凸柱卡接对应所述外管件的所述停顿孔;
[0011]所述解锁机构用于制动所述第一锁止滑块向所述第一滑槽内侧移动,以使得所述
第一凸柱脱离对应的所述停顿孔,所述解锁机构还用于制动所述第二锁止滑块向所述第二滑槽内侧移动,以使所述第二凸柱脱离对应的所述停顿孔。
[0012]作为一种优选方案,所述第一安装座顶端设有连通所述第一滑槽的第一通道;所述第一锁止滑块的顶面凹设形成第一导引槽,所述第一导引槽靠近所述第一弹性件的一侧设有自下向上逐渐沿所述第一弹性件一侧倾斜的第一倾斜面;
[0013]所述第二安装座顶端设有连通所述第二滑槽的第二通道;所述第二锁止滑块的顶面向下凹设形成第二导引槽,所述第二导引槽靠近所述第二弹性件的一侧设有自下向上逐渐沿所述第二弹性件一侧倾斜的第二倾斜面;
[0014]所述解锁机构包括一级滑块、控制杆、二级滑块和牵引绳;所述一级滑块可上下滑动地穿设于第一通道并向下抵接第一倾斜面,用于推动所述第一锁止滑块朝第一弹性件一侧移动使得所述第一凸柱脱离对应所述停顿孔;所述控制杆的下端位于内管件的内侧并抵接所述一级滑块,其上端穿出所述内管件;所述二级滑块可上下滑动地穿设于第二通道并向下抵接第二倾斜面,用于当受到所述第一安装座的下压力时,推动所述第二解锁止滑块朝所述第二弹性件一侧移动以使得所述第二凸柱脱离对应所述停顿孔;所述牵引绳两端分别连接所述一级滑块和所述第二解锁止滑块远离所述第二凸柱的一端。
[0015]作为一种优选方案,所述第一安装座设有连通其顶面及所述第一滑槽的第一绳孔,还设有连通所述第一安装座底面和所述第一滑槽的第二绳孔;所述第二安装座靠近所述第二弹性件的一侧设置第三绳孔,所述牵引绳依次穿过所述第一绳孔、所述第二绳孔和所述第三绳孔。
[0016]作为一种优选方案,所述一级滑块的侧边设置第一限位凸起,所述第一安装座在所述第一通道的一侧设置匹配所述第一限位凸起的第一限位槽;
[0017]和/或,
[0018]所述二级滑块的侧边设置第二限位凸起,所述第二安装座在所述第二通道的一侧设置匹配所述第二限位凸起的第二限位槽。
[0019]作为一种优选方案,所述第一滑块设有横向贯穿的活动槽,并在活动槽的侧边设置朝远离第一弹性件方向凹设形成的V型槽;所述第一锁止滑块的滑动穿设于所述活动槽内,所述第一锁止滑块的侧边设置匹配所述V型槽的V型卡块。
[0020]作为一种优选方案,所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧结构。
[0021]作为一种优选方案,所述内管件和所述外管件均为方管结构。
[0022]为实现第二个目的,本技术提供如下技术方案:
[0023]一种带拉杆装置,安装有如上所述的多级拉杆。
[0024]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:
[0025]本实施例提供的多级拉杆,通过内管件、外管件、主锁紧件、次锁紧件和解锁机构的配合可实现多级拉杆在多级管件的范围内根据需求高度任意停顿并有效控制,具有操作方便,通用性强的特点。
附图说明
[0026]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0027]图1是第一实施例中多级拉杆的爆炸示意图;
[0028]图2是第一实施例中多级拉杆的剖视图;
[0029]图3是第二实施例中主锁紧件的爆炸示意图;
[0030]图中:
[0031]1、内管件;2、外管件;21、停顿孔;3、主锁紧件;31、第一安装座;311、第一滑槽;312、第一限位槽;313、第一通道;314、第一绳孔;315、第二绳孔;32、第一弹性件;33、第一锁止滑块;331、第一凸柱;332、第一导引槽;3321、第一倾斜面;333、V型卡块;4、次锁紧件;41、第二安装座;411、第二滑槽;412、第二通道;413、第二限位槽;414、第三绳孔;42、第二弹性件;43、第二锁止滑块;431、第二凸柱;5、解锁机构;432、第二导引槽;4321、第二倾斜面;51、控制杆;52、一级滑块;521、第一导引面;522、第一限位凸起;523、活动槽;524、V型槽;53、二级滑块;531、第二导引面;532、第二限位凸起;54、牵引绳。
实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级拉杆,其特征在于,包括一内管件和多级外管件、一个主锁紧件、至少一次锁紧件和解锁机构;多级所述外管件自内向外逐层套接所述内管件;主锁紧件设置在所述内管件的下端且位于与所述内管件相邻的外管件的内侧,用以在锁定状态下锁定所述内管件与其相邻的所述外管件的相对位置;所述次锁紧件安装在设置在相邻的两个所述外管件之间,用于在锁定状态下锁定所述两个所述外管件的相对位置;所述解锁机构设置在内管件上,用于驱动所述主锁紧件和所述次锁紧件解除锁定状态。2.根据权利要求1所述的一种多级拉杆,其特征在于,每一所述外管件设有沿其长度方向排布的多个停顿孔,所述停顿孔用于配合所述主锁紧件和所述次锁紧件。3.根据权利要求2所述的一种多级拉杆,其特征在于,所述主锁紧件包括第一安装座、第一锁止滑块和第一弹性件;所述第一安装座设置在所述内管件的下端且滑动设置在对应所述外管件内,所述第一安装座具有朝向外管件带有所述停顿孔的一侧敞开的第一滑槽;所述第一锁止滑块可横向滑动安装在第一滑槽内,所述第一锁止滑块设有匹配所述停顿孔的第一凸柱;所述第一弹性件安装在所述第一锁止滑块和所述第一安装座远离所述第一滑槽开口的侧壁之间,以使在所述锁止滑块的第一凸柱卡接所述停顿孔;所述次锁紧件包括第二安装座、第二锁止滑块和第二弹性件;所述第二安装座设置在对应所述外管件的下端且滑动设置在对应的所述外管件内,所述第二安装座具有朝向对应的所述外管件带有所述停顿孔的一侧敞开的第二滑槽;所述第二锁止滑块可横向滑动安装在第二滑槽内,所述第二锁止滑块设有匹配对应所述停顿孔的第二凸柱;所述第二弹性件安装在所述第二锁止滑块和所述第二安装座远离所述第二滑槽开口的侧壁之间,以使在所述锁止滑块的第二凸柱卡接对应所述外管件的所述停顿孔;所述解锁机构用于制动所述第一锁止滑块向所述第一滑槽内侧移动,以使得所述第一凸柱脱离对应的所述停顿孔,所述解锁机构还用于制动所述第二锁止滑块向所述第二滑槽内侧移动,以使所述第二凸柱脱离对应的所述停顿孔。4.根据权利要求3所述的一种多级拉杆,其特征在于,所述第一安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑智航
申请(专利权)人:郑智航
类型:新型
国别省市:

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