一种防寒保暖抢险救援靴制造技术

技术编号:37812774 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-09 09:42
本实用新型专利技术公开了一种防寒保暖抢险救援靴,包括:鞋面,其设置为防水皮层结构,所述鞋面外壁面缝制有加固带,且加固带两侧对称等距设置有限位钉,所述限位钉外壁面套设有鞋带,且鞋带一端贯穿加固带内部,所述鞋面底端设置有鞋底;防护板,其缝制在鞋面底端一侧,所述防护板两侧与阻燃防水帆布一端接触,且阻燃防水帆布缝制在鞋面外壁面,所述阻燃防水帆布外壁面对称设置有橡胶板,且橡胶板被限位钉贯穿:透气层,其缝制在所述鞋面内壁。该防寒保暖抢险救援靴,通过辅助装置内部的保暖层与透气层构成内部的保暖环境,在穿着使用时,位于内部的发热导电层对抢险靴内部提供保温,减少消防人员在行走和抢险过程中的热量缺失。人员在行走和抢险过程中的热量缺失。人员在行走和抢险过程中的热量缺失。

【技术实现步骤摘要】
一种防寒保暖抢险救援靴


[0001]本技术涉及消防抢险器具
,具体为一种防寒保暖抢险救援靴。

技术介绍

[0002]在极寒地区的消防救援人员的日常执勤工作以及救援任务工作使用时,与温带和亚热带地区的消防工作人员所需的抢险救援装备结构不一样,在执行救援任务过程当中为救援人员提供保护,提高消防队员战斗力。
[0003]在极寒区域的消防救援过程当中对鞋子需求为保暖,在极寒区域内会消耗大量的热量,导致消防人员脚部逐步丧失热量,影响行动力,且地面覆盖有大量的冰雪,在行走过程当中冰雪附着在鞋子表面融化,打湿鞋子内部,增加负重,并且鞋内在穿着时缺少保暖防寒的加热结构,难以为消防工作者提供帮助。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防寒保暖抢险救援靴,以解决上述
技术介绍
中提出极寒区域内会消耗大量的热量,导致消防人员脚部逐步丧失热量,影响行动力,且地面覆盖有大量的冰雪,在行走过程当中冰雪附着在鞋子表面融化,打湿鞋子内部,增加负重,并且鞋内在穿着时缺少保暖防寒的加热结构,难以为消防工作者提供帮助的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防寒保暖抢险救援靴,包括鞋面,其设置为防水皮层结构,所述鞋面外壁面缝制有加固带,且加固带两侧对称等距设置有限位钉,所述限位钉外壁面套设有鞋带,且鞋带一端贯穿加固带内部,所述鞋面底端设置有鞋底;
[0006]防护板,其缝制在鞋面底端一侧,所述防护板两侧与阻燃防水帆布一端接触,且阻燃防水帆布缝制在鞋面外壁面,所述阻燃防水帆布外壁面对称设置有橡胶板,且橡胶板被限位钉贯穿;
[0007]透气层,其缝制在所述鞋面内壁,所述透气层内部设置有发热导电层,且透气层内壁缝制有保暖层,所述透气层外壁面被电池盒贯穿,且电池盒贯穿鞋面与阻燃防水帆布内部。
[0008]采用上述技术方案,便于鞋子整体为极寒区域的消防工作者提供防护衣机工作效果。
[0009]优选的,所述鞋面侧壁设置有圆形透气孔,且鞋面的透气孔与透气层一侧连接贯通。
[0010]采用上述技术方案,便于将鞋子内部的气体向外部排除,保持内部透气。
[0011]优选的,所述限位钉设置为横截面为工状结构的钉体结构,且限位钉凹槽内部与鞋带缠绕,所述鞋带为弹性带制成。
[0012]采用上述技术方案,使得限位钉为鞋带位置快速定位锁定,便于穿戴。
[0013]优选的,所述阻燃防水帆布与橡胶板构成双层结构,且阻燃防水帆布与防护板缝
制,并且防护板内部设置为贴合脚后跟的弧形结构。
[0014]采用上述技术方案,使得阻燃防水帆布与防护板保持紧密缝制使用效果,便于装置使用。
[0015]优选的,所述橡胶板内部设有镂空结构,且橡胶板一端内壁面与加固带外壁面缝制。
[0016]采用上述技术方案,便于橡胶板为加固带位置进一步限位,为限位钉提供限位。
[0017]优选的,所述电池盒与发热导电层电连接,且电池盒内部设置有畜电池以及转换器。
[0018]采用上述技术方案,便于电池盒为发热导电层提供电能为鞋子内部保持温度提供充沛的电能效应。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该防寒保暖抢险救援靴:
[0020]1.在使用该装置时,通过辅助装置内部的保暖层与透气层构成内部的保暖环境,在穿着使用时位于内部的发热导电层对抢险靴内部提供保温,减少消防人员在行走以及抢险过程中的热量缺失状况;
[0021]2.通过装置内部的阻燃防水帆布以及橡胶板构成鞋面外部位置,将外部的冰雪融化的液体隔绝在外部,减少液体附着在鞋子表面的残留,避免在行走过程中的负重;
[0022]3.通过装置内部的电池盒为发热导电层提供对应的充电作业,为发热导电层长时间的工作使用提供充沛供电作业,便于发热导电层为鞋子内部进行供热作业使用,有效提高靴子的使用效果。
附图说明
[0023]图1为本技术整体外部正视结构示意图;
[0024]图2为本技术整体外部后视结构示意图;
[0025]图3为本技术阻燃防水帆布与橡胶板局部结构示意图;
[0026]图4为本技术透气层与阻燃防水帆布安装内部结构示意图。
[0027]图中:1、鞋面;2、加固带;3、限位钉;4、鞋带;5、鞋底;6、防护板;7、阻燃防水帆布;8、橡胶板;9、保暖层;10、透气层;11、发热导电层;12、电池盒。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种防寒保暖抢险救援靴,包括鞋面1、加固带2、限位钉3、鞋带4、鞋底5、防护板6、阻燃防水帆布7、橡胶板8、保暖层9、透气层10、发热导电层11和电池盒12;
[0030]其中,鞋面1,其设置为防水皮层结构,鞋面1外壁面缝制有加固带2,且加固带2两侧对称等距设置有限位钉3,限位钉3外壁面套设有鞋带4,且鞋带4一端贯穿加固带2内部,鞋面1底端设置有鞋底5,鞋面1侧壁设置有圆形透气孔,且鞋面1的透气孔与透气层10一侧
连接贯通,限位钉3设置为横截面为工状结构的钉体结构,且限位钉3凹槽内部与鞋带4缠绕,鞋带4为弹性带制成;
[0031]使用时,通过装置内部的鞋面1构成救援靴整体的形状,如图1所示,缝制式,鞋面1上端与加固带2缝制构成U状结构,使得加固带2两侧对称设置的限位钉3对鞋带4限位,鞋带4使用时贯穿加固带2与鞋面1内部,如图1所示,使得使用时鞋面1底端与鞋底5缝制固定构成整体,如图1所示,其中鞋底5底面设置有防滑凹槽的纹路,便于鞋底5在行走时平稳,通过拉动鞋带4在加固带2表面交叉缠绕在限位钉3表面定位安装,使得装置内部的结构提供稳定的安装,进行工作使用;
[0032]防护板6,其缝制在鞋面1底端一侧,防护板6两侧与阻燃防水帆布7一端接触,且阻燃防水帆布7缝制在鞋面1外壁面,阻燃防水帆布7外壁面对称设置有橡胶板8,且橡胶板8被限位钉3贯穿,阻燃防水帆布7与橡胶板8构成双层结构,且阻燃防水帆布7与防护板6缝制,并且防护板6内部设置为贴合脚后跟的弧形结构,橡胶板8内部设有镂空结构,且橡胶板8一端内壁面与加固带2外壁面缝制;
[0033]其中防护板6位于鞋面1底端一侧为脚后跟位置提供防护,其内壁的弧形机构便于脚后跟的弧度,使用时缝制在鞋面1外壁面的阻燃防水帆布7同步包裹防护板6侧壁面,如图2所示,使用时阻燃防水帆布7与橡胶板8构成的双层结构对靴子整体进行塑形,其中橡胶板8一侧覆盖加固带2位置,同时被限位钉3贯穿,如图3所示,为靴子整体提供防护效果,其中阻燃防水帆布7为市面上售本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防寒保暖抢险救援靴,包括鞋面(1)、防护板(6)和透气层(10),其特征在于:鞋面(1),其设置为防水皮层结构,所述鞋面(1)外壁面缝制有加固带(2),且加固带(2)两侧对称等距设置有限位钉(3),所述限位钉(3)外壁面套设有鞋带(4),且鞋带(4)一端贯穿加固带(2)内部,所述鞋面(1)底端设置有鞋底(5);防护板(6),其缝制在鞋面(1)底端一侧,所述防护板(6)两侧与阻燃防水帆布(7)一端接触,且阻燃防水帆布(7)缝制在鞋面(1)外壁面,所述阻燃防水帆布(7)外壁面对称设置有橡胶板(8),且橡胶板(8)被限位钉(3)贯穿;透气层(10),其缝制在所述鞋面(1)内壁,所述透气层(10)内部设置有发热导电层(11),且透气层(10)内壁缝制有保暖层(9),所述透气层(10)外壁面被电池盒(12)贯穿,且电池盒(12)贯穿鞋面(1)与阻燃防水帆布(7)内部。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚长青
申请(专利权)人:上海渥福麟防护科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1