整转式压力机紧急刹停装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种整转式压力机紧急刹停装置，涉及压力机技术领域，包括用于带动曲轴旋转的曲轴轮，所述曲轴轮用于牵引冲头；所述曲轴轮上设置有刹车轮，所述刹车轮与所述曲轴轮之间通过传动齿轮实现联动；所述刹车轮上设置有摩擦带，其中所述摩擦带的一端作为固定端设置有固定轴，所述摩擦带的另一端作为松紧端设置有松紧控制装置；所述曲轴轮下侧设置有离合器，所述离合器与所述曲轴轮之间通过连杆连接；所述离合器包括有棘轮、棘爪、离合操作器；通过采用上侧的刹车装置配合下侧的棘轮装置配合，保证压力机在需要紧急制动的情况下，能平稳刹住冲头滑块，避免冲力影响使用寿命，也降低噪音。也降低噪音。也降低噪音。

【技术实现步骤摘要】
整转式压力机紧急刹停装置


[0001]本技术涉及压力机
，尤其涉及一种整转式压力机紧急刹停装置。

技术介绍

[0002]压力机，包括整转式压力机是一种结构精巧的通用性机械，其具有用途广泛，生产效率高等特点，可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。工作时，通过对金属坯件施加强大的压力使其发生塑性变形和断裂来加工成零件。当压力机在工作过程中因为安全问题或者其它原因需要停机时，就需要刹停装置让压力机停止工作并且保证冲头停在预定位置。而目前常用的刹停装置在工作时会在冲压机冲头滑块在向下运行时冲力太大而刹停效果不够好，还会产生较强的噪音。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种整转式压力机紧急刹停装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种整转式压力机紧急刹停装置，包括用于带动曲轴旋转的曲轴轮，所述曲轴轮用于牵引冲头；所述曲轴轮上设置有刹车轮，所述刹车轮与所述曲轴轮之间通过传动齿轮实现联动；所述刹车轮上设置有摩擦带，其中所述摩擦带的一端作为固定端设置有固定轴，所述摩擦带的另一端作为松紧端设置有松紧控制装置；所述曲轴轮下侧设置有离合器，所述离合器与所述曲轴轮之间通过连杆连接；所述离合器包括有棘轮、棘爪、离合操作器。
[0005]根据本技术所提供的整转式压力机紧急刹停装置，通过采用上侧的刹车装置配合下侧的棘轮装置配合，至少具有如下技术效果：保证压力机在需要紧急制动的情况下，解决了此类型冲压机滑块在向下运行时不能制动的弊端，能平稳刹住冲头滑块，避免冲力影响使用寿命，也降低噪音。
[0006]作为本技术的一些优选实施例，所述松紧控制装置包括有气缸、摇臂，所述摇臂通过转轴可摆动，所述摇臂一端与所述气缸连接，所述摇臂另一端与所述摩擦带的松紧端连接。
[0007]作为本技术的一些优选实施例，所述气缸与所述摇臂之间设置有调节支架。
[0008]作为本技术的一些优选实施例，所述摩擦带的固定端上设置有缓冲弹簧套件。
[0009]作为本技术的一些优选实施例，所述棘轮上通过转键连接有接合键，所述棘轮表面设置有挡块，所述接合键与所述挡块之间设置有间隙弹性消除装置。
[0010]本技术的有益效果是：通过上侧的刹车装置和下侧棘轮装置两套机构相互配合，有效保证紧急刹停装置正常运行，降低了棘轮在接合时的冲击，也减少刹车时的噪声。
[0011]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过技术的实践了解到。
附图说明
[0012]本技术的附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0013]图1是本技术的结构示意图。
[0014]附图标记：
[0015]曲轴轮100、刹车轮200、摩擦带300、缓冲弹簧套件310、松紧控制装置400、气缸410、摇臂420、调节支架430、连杆500、离合器600、棘轮610、接合键611、挡块612、间隙弹性消除装置613、棘爪620、离合操作器630。
具体实施方式
[0016]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0019]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0020]图1是本技术一个实施方式的结构示意图，参照图1，本技术的一个实施方式提供了一种整转式压力机紧急刹停装置，包括用于带动曲轴旋转的曲轴轮100，曲轴轮100用于牵引冲头。冲头配合滑块上下往复运动。具体参照现有整转式压力机的工作原理，在此不再赘述。
[0021]进一步的，曲轴轮100上设置有刹车轮200，刹车轮200与曲轴轮100之间通过传动齿轮实现联动。
[0022]再进一步的，刹车轮200上设置有摩擦带300，其中摩擦带300的一端作为固定端设置有固定轴，摩擦带300的另一端作为松紧端设置有松紧控制装置400。松紧控制装置400控制摩擦带300的设计作为刹车装置，对刹车轮200进行制动，进而控制压力机冲头停止。
[0023]再进一步的，曲轴轮100下侧设置有离合器600，离合器600与曲轴轮100之间通过连杆500连接，实现曲轴轮100与离合器600的联动。这种设计可以使刹车过程对离合器600的冲击力降低。
[0024]再进一步的，离合器600包括有棘轮610、棘爪620、离合操作器630，即采用棘轮式离合器作为棘轮制动装置。
[0025]在实际工作时，压力机机床的滑块向下运动时，遇到紧急情况，刹车装置快速将刚性离合器脱离工作状态，机床紧急停止。刹车装置在工作启动时，同步触发棘轮制动装置工作，将曲轴制动。两套机构相互配合，有效保证紧急刹停装置正常运行，降低了棘轮在接合时的冲击，也减少刹车时的噪声。
[0026]一些实施例，松紧控制装置400包括有气缸410、摇臂420，摇臂420通过转轴可摆动，摇臂420一端与气缸410连接，摇臂420另一端与摩擦带300的松紧端连接，即通过气缸410的伸缩控制摇臂420旋转摆动，摇臂420就可以控制摩擦带300是否拉紧对刹车轮200进行制动。这种设计不但结构简单易用，而且刹停过程不会直接对气缸410进行冲击，有利于延长工作寿命。
[0027]一些实施例，气缸410与摇臂420之间设置有调节支架430，用于根据摇臂420情况对调节气缸410的活塞杆伸出长度进行调节。
[0028]一些实施例，摩擦带300的固定端上设置有缓冲弹簧套件310，利用缓冲弹簧套件310的弹簧缓冲力减少摩擦带300的固定端承受的冲力。
[0029]一些实施例，棘轮610上通过转键连接有接合键611，棘轮610表面设置有挡块612，接合键611与挡块612之间设置有间隙弹性消除装置613，利用间隙弹性消除装置613内置弹性结构(例如弹簧)来消除接合键611与挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整转式压力机紧急刹停装置，包括用于带动曲轴旋转的曲轴轮(100)，所述曲轴轮(100)用于牵引冲头，其特征在于：所述曲轴轮(100)上设置有刹车轮(200)，所述刹车轮(200)与所述曲轴轮(100)之间通过传动齿轮实现联动；所述刹车轮(200)上设置有摩擦带(300)，其中所述摩擦带(300)的一端作为固定端设置有固定轴，所述摩擦带(300)的另一端作为松紧端设置有松紧控制装置(400)；所述曲轴轮(100)下侧设置有离合器(600)，所述离合器(600)与所述曲轴轮(100)之间通过连杆(500)连接；所述离合器(600)包括有棘轮(610)、棘爪(620)、离合操作器(630)。2.根据权利要求1所述的一种整转式压力机紧急刹停装置，其特征在于：所述松紧控制装置(400)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李智敏，李新忠，彭雄源，傅向阳，卢启荣，仇霭霞，
申请(专利权)人：广东宏兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：