【技术实现步骤摘要】
水电站水轮机调速器主配压阀阀芯机械基准位整定方法
[0001]本专利技术涉及电力系统安全稳定控制
,具体地指一种水电站水轮机调速器主配压阀阀芯机械基准位整定方法。
技术介绍
[0002]水轮机调速器是否能够安全稳定运行,是否动态稳定调节到位,主配压阀阀芯与阀芯位移传感器匹配度其决定性因素,主配压阀阀芯安装在主配压阀内部,与步进电机阀杆通过阀芯螺母连接。水轮机调速器主配压阀主要有主配压阀阀芯、限位板、步进电机阀杆、阀芯螺母,其中主配压阀阀芯和步进电机阀杆均有设计有螺纹,通过阀芯螺母连接,经过长时间运行和设备检修后,容易出现以下几种情况:一是主配压阀机械中位与电气中位存在偏差,导致调速器在运行过程中出现频繁调节,主配频繁调节、油泵频繁启动的现象。二是调速器主配压阀机械基准位偏移后,开向和关向遮程发生偏移,将会存在跑油漏油情况,导致主配压阀向开向开启或者向关向关闭,甚至出现开关腔存在串油的情况,导致主配频繁抽动磨损遮程,严重威胁机组的正常运行。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种水电站水轮机调速器主配压阀阀芯机械基准位整定方法,能够根据主配压阀开向遮程和关向遮程测量数据,更加准确地判断主配压阀阀芯位置,及时整定主配压阀的机械基准位。
[0004]本专利技术为解决上述技术问题,所采用的技术方案是:一种水电站水轮机调速器主配压阀阀芯机械基准位整定方法,它包括如下步骤:
[0005]步骤S1:获取机组的当前状态为停机态,并将调速器切至机手动状态;
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水电站水轮机调速器主配压阀阀芯机械基准位整定方法,其特征在于:它包括如下步骤:步骤S1:获取机组的当前状态为停机态,并将调速器切至机手动状态;步骤S2:在主配压阀限位板、接力器活塞杆位置上搭设百分表,分别为P1、P2,并调整百分表零点;步骤S3:将步进电机手轮顺时针旋转,观察主配压阀限位板侧百分表P1动作一定距离时停止旋转,停留一段时间之后观测接力器活塞杆侧百分表P2是否有明显动作情况,当接力器活塞杆侧百分表P2动作一段距离时,记录主配压阀限位板侧百分表P1数据,即主配压阀阀芯关向遮程S
0关
;步骤S4:将步进电机手轮逆时针旋转,观察主配压阀限位板侧百分表P1动作一定距离时停止旋转,停留一段时间之后观测接力器活塞杆侧百分表P2是否有明显动作情况,当接力器活塞杆侧百分表P2动作一段距离时,记录主配压阀限位板侧百分表P1数据,即主配压阀阀芯开向遮程S
0开
;步骤S5:根据主配压阀阀芯关向遮程S
0关
、主配压阀阀芯开向遮程S
0开
测量数据计算主配压阀阀芯机械理论基准位S0=|S
0开
‑
S
0关
|/2;步骤S6:根据机械理论基准位S0、主配压阀阀芯关向遮程S
0关
、主配压阀阀芯开向遮程S
0开
判断主配压阀阀芯偏移方向;步骤S7:如果主配压阀阀芯关向遮程S
0关
≠主配压阀阀芯开向遮程S
0开
≠主配压阀阀芯机械理论基准位S0,且主配压阀阀芯开向遮程S
0开
大于主配压阀阀芯关向遮程S
0关
时,说明主配压阀阀芯处于偏开位置,需往关方向调整阀芯位置;步骤S8:计算主配压阀开向遮程调节量ΔS
0开
=S
0开
‑
S0;步骤S9:计算主配压阀关向遮程调节量ΔS
0关
=S
0关
+S0;步骤S10:往关方向调整主配压阀阀芯,使主配压阀阀芯机械理论基准位S0≈主配压阀阀芯关向遮程S
0关
≈主配压阀阀芯开向遮程S
0开
;步骤S11:主配压阀阀芯调整完毕后,通过顶紧螺母紧固;步骤S12:重复上述步骤S2~S6;步骤S13:如果主配压阀阀芯关向遮程S
1关
≠主配压阀阀芯开向遮程S
1开
≠主配压阀阀芯机械理论基准位S1,且主配压阀阀芯开向遮程S
1开
小于主配压阀阀芯关向遮程S
1关
时,说明主配压阀阀芯处于偏关位置,需往开方向调整阀芯位置;步骤S14:计算主配压阀开向遮程调节量ΔS
1开
=S
1开
+S1;步骤S15:计算主配压阀关向遮程调节量ΔS
1关
=S
1关
‑
S1;步骤S16:往开方向调整主配压阀阀芯,使主配压阀阀芯机械理论基准位S1≈主配压阀阀芯关向遮程S
1关
≈主配压阀阀芯开向遮程S
1开
;步骤S17:主配压阀阀芯调整完毕后,通过顶紧螺母紧固;步骤S18:重复上述步骤S2~S6。步骤S19:如果主配压阀阀芯关向遮程S
1关
=主配压阀阀芯开向遮程S
1开
=主配压阀阀芯机械理论基准位S1,说明主配压阀阀芯机械基准位初步调整完成;步骤S20:机组在停机态、调速器在机手动状态下,在主配压阀限位板位置上搭设百分表P1,并调整百分表零...
【专利技术属性】
技术研发人员:李利华,张官祥,曹仲,杨昌健,韩普昌,
申请(专利权)人:中国长江电力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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