一种便于拆卸的减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，尤其是一种便于拆卸的减速机，包括减速机本体、底板、固定板，减速机本体固定连接在固定板上侧，底板一侧设有限位装置，底板上侧固定设有两个固定座，固定板一侧设有固定装置。通过设置底板、固定板、固定座、卡板、卡板槽、卡槽、A滑槽、A滑块、A弹簧、按压槽、按压板、B滑槽、B滑块、压紧套、压紧架、压紧槽、B弹簧可以使减速架拆卸较为方便，便于对减速机拆卸进行维修或更换。通过设置限位柱、限位槽可以使减速机安装固定时，限定减速机的位置，方便卡板对其卡槽，使安装更加方便。加方便。加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的减速机


[0001]本技术涉及减速机
，尤其涉及一种便于拆卸的减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
[0003]现有的减速机大多数都是通过多个螺栓将其连接在机器上，若减速机出现问题时，需要对其更换和维修时，拆卸较为不易，需要花费的时间较多，使生产效率受到影响，为此，我们提出了一种便于拆卸的减速机，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在减速机大多数都是通过多个螺栓将其连接在机器上拆卸较为不易，不便对减速机进行维修或更换的缺点，而提出的一种便于拆卸的减速机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种便于拆卸的减速机，包括减速机本体、底板、固定板，所述减速机本体固定连接在固定板上侧，所述底板一侧设有限位装置，所述底板上侧固定设有两个固定座，所述固定板一侧设有固定装置。
[0007]优选的，所述限位装置包括若干限位柱，所述限位柱固定连接在底板上侧，所述固定板下侧设有若干限位槽。
[0008]优选的，所述限位柱可滑动连接在限位槽内侧。
[0009]优选的，所述固定装置包括两个卡板，所述固定板前后两侧均设有卡板槽，所述卡板均滑动连接在卡板槽内侧，所述固定座内侧均固定设有卡槽，所述卡板可插接在卡槽内侧，所述卡板槽左右两侧均设有A滑槽，所述A滑槽内均滑动设有A滑块，所述A滑块均固定连接在卡板一侧，所述A滑块一侧固定设有A弹簧，所述A弹簧一端固定连接在A滑槽底侧，所述固定板前后两侧均设有按压槽，所述按压槽内侧均滑动设有按压板，所述按压槽一侧均设有B滑槽，所述B滑槽内侧均滑动设有B滑块，所述B滑块均固定连接在按压板一侧，所述B滑块一侧均固定设有B弹簧，所述B弹簧一侧均固定连接在B滑槽底侧，所述固定板上侧固定设有两个压紧套，所述压紧套内侧滑动设有压紧架，所述按压板一侧设有压紧槽。
[0010]优选的，所述压紧架均可拆卸式连接在压紧槽内侧。
[0011]优选的，所述减速机本体上侧固定设有把手。
[0012]本技术提出的一种便于拆卸的减速机，有益效果在于：
[0013](1)、通过设置底板、固定板、固定座、卡板、卡板槽、卡槽、A滑槽、A滑块、A弹簧、按
压槽、按压板、B滑槽、B滑块、压紧套、压紧架、压紧槽、B弹簧可以使减速架拆卸较为方便，便于对减速机拆卸进行维修或更换。
[0014](2)、通过设置限位柱、限位槽可以使减速机安装固定时，限定减速机的位置，方便卡板对其卡槽，使安装更加方便。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种便于拆卸的减速机的正面立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种便于拆卸的减速机的顶部剖切立体结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的图2中A区局部放大结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种便于拆卸的减速机的侧面剖切立体结构示意图；
[0019]图5为本技术提出的图4中B区局部放大结构示意图。
[0020]图中：1减速机本体、2底板、3固定板、4限位柱、5限位槽、6固定座、7卡板、8卡板槽、9卡槽、10A滑槽、11A滑块、12A弹簧、13按压槽、14按压板、15B滑槽、16B滑块、17压紧套、18压紧架、19压紧槽、20把手、21B弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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5，一种便于拆卸的减速机，包括减速机本体1、底板2、固定板3，减速机本体1本体上侧固定设有把手20，设置把手20，可以使人工拿取移动减速机时，更加方便。
[0023]减速机本体1固定连接在固定板3上侧，底板2一侧设有限位装置，限位装置包括若干限位柱4，限位柱4固定连接在底板上侧，固定板3下侧设有若干限位槽5，限位柱4可滑动连接在限位槽5内侧。
[0024]通过设置限位柱4、限位槽5可以使减速机安装固定时，限定减速机的位置，方便卡板7对其卡槽9，可以让卡板7顺利插入到卡槽9中，不会出现插偏问题，使安装更加方便。
[0025]底板2上侧固定设有两个固定座6，固定板3一侧设有固定装置，固定装置包括两个卡板7，固定板3前后两侧均设有卡板槽8，卡板7均滑动连接在卡板槽8内侧，固定座6内侧均固定设有卡槽9，卡板7可插接在卡槽9内侧，卡板槽8左右两侧均设有A滑槽10，A滑槽10内均滑动设有A滑块11，A滑块11均固定连接在卡板7一侧，A滑块11一侧固定设有A弹簧12，A弹簧12一端固定连接在A滑槽10底侧，固定板3前后两侧均设有按压槽13，按压槽13内侧均滑动设有按压板14，按压槽13一侧均设有B滑槽15，B滑槽15内侧均滑动设有B滑块16，B滑块16均固定连接在按压板14一侧，B滑块16一侧均固定设有B弹簧21，B弹簧21一侧均固定连接在B滑槽15底侧，固定板3上侧固定设有两个压紧套17，压紧套17内侧滑动设有压紧架18，按压板14一侧设有压紧槽19，压紧架18均可拆卸式连接在压紧槽19内侧
[0026]通过设置底板2、固定板3、固定座6、卡板7、卡板槽8、卡槽9、A滑槽10、A滑块11、A弹簧12、按压槽13、按压板14、B滑槽15、B滑块16、压紧套17、压紧架18、压紧槽19、B弹簧21可以使减速架拆卸较为方便，拆卸时，只需要将按压板14向下按住，使其向下移动一点距离，可以使压紧架18从压紧槽19中拿出，此时，松开按压板14，按压板14不再被压紧架18压紧，就
会在B弹簧21的作用下，向上侧移动，而按压板14向上侧移动，就会不再压迫卡板7，卡板7就可以在A弹簧12的作用下被收回到固定板3内侧，此时卡板7抽出卡槽9内侧，可以拉动把手20，将减速机拆卸拿走，便于对减速机拆卸进行维修或更换。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的减速机，包括减速机本体(1)、底板(2)、固定板(3)，其特征在于，所述减速机本体(1)固定连接在固定板(3)上侧，所述底板(2)一侧设有限位装置，所述底板(2)上侧固定设有两个固定座(6)，所述固定板(3)一侧设有固定装置。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机，其特征在于，所述限位装置包括若干限位柱(4)，所述限位柱(4)固定连接在底板上侧，所述固定板(3)下侧设有若干限位槽(5)。3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的减速机，其特征在于，所述限位柱(4)可滑动连接在限位槽(5)内侧。4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机，其特征在于，所述固定装置包括两个卡板(7)，所述固定板(3)前后两侧均设有卡板槽(8)，所述卡板(7)均滑动连接在卡板槽(8)内侧，所述固定座(6)内侧均固定设有卡槽(9)，所述卡板(7)可插接在卡槽(9)内侧，所述卡板槽(8)左右两侧均设有A滑槽(10)，所述A滑槽(10)内均滑动设有A滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊瑞辉，陈瑞贤，
申请(专利权)人：江苏瓯能传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：