一种光学元件、光学组件及车灯制造技术

本申请提供一种光学元件、光学组件及车灯，具体涉及车灯技术领域，本申请实施例提供的光学元件，包括导光部和设在导光部两端的入光部以及出光部，出光部包括出光面，入光部包括入光面，导光部包括反射面，光线从入光面入射，经过在反射面上的反射，穿过导光部，从出光面出射，导光部与出光部双色注塑成型，可以根据不同的车灯造型设计不同的发光颜色，实现不同的出光效果，通用性好降低了成本，增强了用户的使用体验。户的使用体验。户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种光学元件、光学组件及车灯


[0001]本申请涉及车灯领域，具体涉及一种光学元件、光学组件及车灯。

技术介绍

[0002]随着科技发展和社会进步，汽车作为一种便捷的交通工具，已经成为日常交通出行的一部分。汽车后尾灯是汽车的重要组成部分，一般包括后位置灯、制动灯、后转向灯及倒车灯，主要是用于在夜晚行车或者驻车给行人以警示。而随着人们对汽车外观造型、功能结构需求的日益提高，其对后尾灯的功能结构也提出了更高的要求。
[0003]现有的汽车后尾灯由光源和光学元件组成，光源发出光线，再经光学元件传播后出射，车灯光学元件是车灯的重要组成部分，其结构是对车灯性能的重要影响因素之一，随着汽车行业的发展逐渐成熟和稳定，在对提升车灯性能方面也提出了越来越高的要求，这就需要对车灯的各部件进行各方面的改进，其中也包括光学元件的改进，现有的车灯的光学元件存在以下缺陷：光学元件出光效果单一，通用性较差、成本较高，难以满足用户的需求。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种光学元件、光学组件及车灯，导光部与出光部双色注塑成型，可以根据不同的车灯造型设计不同的发光颜色，实现不同的出光效果，通用性好降低了成本。
[0005]本申请解决上述技术问题的方案如下：本申请提供的一种光学元件，包括具有入光面的入光部、具有反射面的导光和具有出光面的出光部，光线从入光面入射，经导光部的反射面反射后传导至出光面出射，导光部和出光部双色注塑成型。
[0006]可选地，光学元件还包括在导光部上一体设置的安装部，光学元件通过安装部和车灯主体连接；导光部上还形成有焊接筋，焊接筋和车灯主体的支架焊接，以加强固定光学元件。本申请在导光部上设置的多个安装部包括并不限于在导光部上设置的凸块或者凹槽，安装部用于安装和固定光学元件，本实施例的安装部布置在导光部上靠近出光部的位置，由于导光部比较长，因此需要在导光部上增加焊接筋来保证光学元件与支架的固定效果。
[0007]可选地，导光部包括和出光部连接的第一表面、连接反射面和第一表面的第二表面、和第二表面相对设置的第三表面，第三表面与第一表面连接，第一表面与第二表面形成夹角。第一表面为导光部连接出光部的一面，第二表面设置在第一表面和反射面之间，在导光部上还包括有与第二表面相对的第三表面，即第一表面是导光部连接出光部的端面，第三表面和第二表面是夹持第一表面的上下两个表面。第一表面和第二表面并不是垂直的，反射面反射的光线在穿过第一表面进入出光部时，光线会发生折射，使出射光线更加均匀。
[0008]可选地，第三表面上设置有遮光结构，用于遮挡部分从入光面入射并从除出光面之外出射的光线。第三表面设置在相对于连接了反射面的第二表面的一侧，经反射面反射
的光线除了向出光面出射，还有一部分反射到了导光部上的第三表面出射，从导光部上出射的光线会干扰出光面的出光效果，本申请设置了遮光结构，用于遮挡部分从第三表面出射的光线。
[0009]可选地，在本申请的一种实施例中，遮光结构为车灯主体的支架，支架遮挡第三表面。焊接筋设置在第三表面上，焊接筋和支架连接，以使支架通过焊接筋覆盖第三表面，以阻挡部分从第三表面出射的光线。
[0010]可选地，在本申请的一种实施例中，遮光结构为遮光块，与光学元件双色注塑成型。遮光块靠近第三表面设置，以遮挡部分从导光部出射的光线。遮光块遮挡第三表面上出射的部分光线，使其不干扰出光面的出光，保证出光效果。
[0011]可选地，入光部的轴线和导光部的轴线之间有夹角，以使光学元件呈“L”形，反射面设置在光学元件的拐角处。在本实施例中，光线从聚光杯结构入射，经反射面反射后，最后经出光部出光面出射。
[0012]可选地，出光面上设置有微结构，微结构用于使光线均匀出射。微结构用于使光线均匀，光线经过反射面后，出光部的出射光线被出射面的微结构打散，使得出射光线更加均匀，最终可以呈现均匀的点灯效果。
[0013]可选地，在本申请的一种实施例中，入光部设置有聚光杯结构。聚光杯结构使光源发出的各个方向的入射光线会聚，提高光源的利用率。
[0014]本申请实施例的另一方面，提供了一种光学组件，包括光源以及本申请所描述的光学元件，光源靠近入光面设置。
[0015]本申请实施例的另一方面，提供了一种车灯，包括车灯主体以及设置在车灯主体内的本申请所描述的光学组件。
[0016]可选地，车灯主体设置有固定结构，固定结构和光学元件的多个安装部配合，以固定光学元件。
[0017]本申请实施例提供的光学元件，包括设置有入光面的入光部、设置有反射面的导光部和设置有出光面的出光部，光源发出的光线从入光面进入光学元件，光线在反射面上反射后从出光面出射，导光部与出光部双色注塑成型，可以根据不同的车灯造型设计不同的发光颜色，实现不同的出光效果，通用性好降低了成本；反射面和出光面至少一者设置的微结构用于打散光线，提升出光效果且满足法规要求；导光部上还合理的一体设置有安装部，用于将光学元件安装在车灯主体上；在一些实施例中，光学元件上还设置有焊接筋，通过增加焊接点来保证光学元件与车灯主体的固定效果，防止在车辆颠簸时光学元件开裂或者脱落；在一些实施例中，光学元件上还设置有遮光结构，遮光结构用于遮挡部分从除出光面之外的面出射的光线，使出光面的出光效果不受影响。本申请所提供的光学元件，实现不同的出光效果，同时在装配时焊接质量好、提升了在车灯上的装配效果。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本实施例1提供的光学元件结构示意图；
[0020]图2是本实施例1提供的光学元件另一视角的结构示意图；
[0021]图3是本实施例1提供的光学组件和支架连接的横截面的结构示意图；
[0022]图4是本实施例2提供的光学元件的结构示意图；
[0023]图5是本实施例2提供的光学组件的横截面的结构示意图；
[0024]图6是本实施例3提供的光学元件的结构示意图；
[0025]图7是本实施例3提供的光学组件的横截面的结构示意图；
[0026]图8是本实施例4提供的光学元件的结构示意图；
[0027]图9是本实施例4提供的光学组件的横截面的结构示意图。
[0028]图标：10
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光学元件；100
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入光部；110
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入光面；200
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导光部；210
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反射面；220
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第一表面；230
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第三表面；240
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第二表面；250
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焊接筋；300
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出光部；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光学元件(10)，其特征在于，包括具有入光面(110)的入光部(100)、具有反射面(210)的导光部(200)和具有出光面(310)的出光部(300)，光线从所述入光面(110)入射，经所述导光部(200)的反射面(210)反射后传导至所述出光面(310)出射，所述导光部(200)和所述出光部(300)双色注塑成型。2.根据权利要求1所述的光学元件(10)，其特征在于，所述光学元件(10)还包括在所述导光部(200)上一体设置的安装部(400)，所述光学元件(10)通过所述安装部(400)固定在车灯主体上；所述导光部(200)上还形成有焊接筋(250)，所述焊接筋(250)和所述车灯主体的支架(500)焊接，以加强固定所述光学元件(10)。3.根据权利要求2所述的光学元件(10)，其特征在于，所述导光部(200)包括和所述出光部(300)连接的第一表面(220)、连接所述反射面(210)和所述第一表面(220)的第二表面(240)、和所述第二表面(240)相对设置的第三表面(230)，所述第三表面(230)与所述第一表面(220)连接，所述第一表面(220)与所述第二表面(240)形成夹角。4.根据权利要求3所述的光学元件(10)，其特征在于，所述第三表面(230)上设置有遮光结构，用于遮挡部分从所述入光面(110)入射并从除所述出光面(310)...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，成丽华，余江坤，严辉，祝贺，桑文慧，张玉玲，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：