一种用于铁路信号机的调试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于铁路信号机的调试装置，涉及铁路信号装置技术领域，包括：安装机构，所述安装机构的一侧设置有固定机构，所述固定机构的一侧设置有防护机构，所述固定机构包括连接件，所述连接件的内部设置有丝杆，所述连接件与丝杆的外侧螺纹连接；本实用新型专利技术，通过安装的固定机构，从而可以使调试装置在日常使用中，避免螺栓因为火车经过轨道产生的震动对螺栓产生的松动现象，从而增加螺栓的固定效果，防止螺栓发生松动，增加调试装置的安全实用性，进而减少铁路维护人员日常加固螺栓工作的工作量，并且通过安装的固定机构可以使装置在安装调试设备时，增加对调试装置的稳定性，进而更好的便于使用者的使用。进而更好的便于使用者的使用。进而更好的便于使用者的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路信号机的调试装置


[0001]本技术涉及铁路信号装置
，尤其涉及一种用于铁路信号机的调试装置。

技术介绍

[0002]现有的铁路信号机的调试装置，大部分基本上都是安装在轨道一侧或者旁边进行安装使用，但是由于火车或者高铁在轨道上进行行驶时会对轨道产生剧烈震动，从而导致安装在轨道上的螺栓和在附近安装的调试装置的安装结构产生影响，进而导致用于安装调试装置的螺栓产生松动，需要日常维护时的工作人员进行维护加固，从而才能保证调试装置的安全性，从而增加工作人员的工作量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种用于铁路信号机的调试装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于铁路信号机的调试装置，包括：安装机构，所述安装机构的一侧设置有固定机构，所述固定机构的一侧设置有防护机构，所述固定机构包括连接件，所述连接件的内部设置有丝杆，所述连接件与丝杆的外侧螺纹连接，所述丝杆外侧的底端设置有限位环，所述丝杆与限位环的内侧固定连接，所述限位环的底端设置有弹簧，所述限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路信号机的调试装置，其特征在于，包括：安装机构(1)，所述安装机构(1)的一侧设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)的一侧设置有防护机构(3)，所述固定机构(2)包括连接件(21)，所述连接件(21)的内部设置有丝杆(22)，所述连接件(21)与丝杆(22)的外侧螺纹连接，所述丝杆(22)外侧的底端设置有限位环(23)，所述丝杆(22)与限位环(23)的内侧固定连接，所述限位环(23)的底端设置有弹簧(24)，所述限位环(23)与弹簧(24)的一侧触接，所述弹簧(24)远离限位环(23)的一侧设置有挡板(25)，所述弹簧(24)与挡板(25)的一侧固定连接，所述挡板(25)的内部设置有螺栓(26)，所述挡板(25)与螺栓(26)的外侧触接，所述挡板(25)的底端设置有螺母(27)，所述螺母(27)与螺栓(26)的外侧螺纹连接，所述螺母(27)的底端设置有支撑板(29)，所述螺栓(26)的外侧与支撑板(29)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰朋朋，
申请(专利权)人：兰朋朋，
类型：新型
国别省市：