本发明专利技术公开了一种应用于连续输送设备的竖直储带仓及使用方法，属于输送设备技术领域，解决现有盾构施工底板工作面紧凑，期间只能采取传统渣车出渣方式，不利于项目部进行工期和安全控制的问题；其包括主体支架和设在主体支架上的张紧车、支撑架、储带装置以及驱动装置；张紧车与主体支架滑动连接，驱动装置用以驱动张紧车沿主体支架的高度方向移动，支撑架位于主体支架的底部；储带装置包括第一转向滚筒组以及第二转向滚筒组，第一转向滚筒组设在张紧车上，第二转向滚筒组设在支撑架上。本发明专利技术采用长方体式的框架结构，能够安装于始发井底部，合理利用竖井工作空间，优化初装条件，降低盾构始发出渣难度。降低盾构始发出渣难度。降低盾构始发出渣难度。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于连续输送设备的竖直储带仓及使用方法
[0001]本专利技术属于输送设备
，具体涉及一种应用于连续输送设备的竖直储带仓。
技术介绍
[0002]盾构机/隧道掘进机TBM因其掘进效率高、运行安全稳定等优点广泛应用于地铁和山体隧道施工中，而连续输送设备由于转运渣土连续出渣、效率快、故障率低和安全性高等优势常作为辅助设备替代传统渣土车出渣方式。
[0003]盾构施工项目工作平面往往为地面开挖后的竖井结构，底板工作面紧凑，如采取传统水平储带仓方式需要求盾构/隧道掘进机TBM开挖200米后才具备初装条件，期间只能采取传统渣车出渣方式，不利于项目部进行工期和安全控制，所以合理利用竖井工作空间，优化初装条件，降低盾构始发出渣难度成为输送设备研发重点。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，以解决现有盾构施工项目工作平面往往为地面开挖后的竖井结构，底板工作面紧凑，如采取传统水平储带仓方式需要求盾构/隧道掘进机TBM开挖200米后才具备初装条件，期间只能采取传统渣车出渣方式，不利于项目部进行工期和安全控制的问题。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，包括主体支架和设在主体支架上的张紧车、支撑架、储带装置以及驱动装置；所述张紧车与主体支架滑动连接，所述驱动装置用以驱动张紧车沿主体支架的高度方向移动，所述支撑架位于主体支架的底部；所述储带装置包括第一转向滚筒组以及第二转向滚筒组，所述第一转向滚筒组设在张紧车上，所述第二转向滚筒组设在支撑架上。
[0007]该技术方案中，支撑架包括底架和底部转向架，底部支撑架通过底架放置于竖井底板上，通过预埋螺栓连接或与预埋板焊接进行固定，为整体结构提供支撑作用；转向架用以安装第二转向滚筒组；第一转向滚筒组和第二转向滚筒组形成输送带储带结构，输送带缠绕在第一转向滚筒组和第二转向滚筒组上，通过调整张紧车上下滑动实现储带仓收放带功能，即当张紧车向下移动时，输送带处于松弛状态，即可完成出带工作，当张紧车向上移动时，输送带完全张紧，此时处于储带状态。
[0008]优选的，所述第一转向滚筒组为多个，多个所述第一转向滚筒组沿张紧车的宽度方向间隔设置；所述第二转向滚筒组为多个，多个所述第二转向滚筒沿支撑架的宽度方向间隔设置。
[0009]该技术方案中，需要说明的是，由于本专利技术中，是通过张紧车的上下移动来实现输送带的收放功能的，也就是说，本专利技术中，第一转向滚筒组和第二转向滚筒组之间的输送带的总长度即为输送带可输出的长度，因此，本专利技术设有多个第一转向滚筒组和多个第二转
向滚筒组增加了输送带可输出的总长度，即增加了储带量。
[0010]优选的，每个所述第一转向滚筒组包括上下排列的两个第一转向滚筒，每个所述第二转向滚筒组包括上下排列的两个第二转向滚筒。
[0011]该技术方案中，转向滚筒上下对中排列会使胶带上下缠绕时产生的斜向分力较小，使张紧车的侧向力降低，而转向滚筒按一大一小不止是为了储存输送带(输送带在小滚筒间缠绕后，外部大滚筒件再缠绕储存一圈)。
[0012]优选的，本方案为第一转向滚筒组和第二转向滚筒组的一种排布方式：所述第一转向滚筒组和第二转向滚筒组的数量相同，且多个所述第一转向滚筒组和第二转向滚筒组一一上下对齐排列；所述储带装置还包括改向滚筒，所述改向滚筒设在支撑架上，且所述改向滚筒位于所述多个第二滚筒组的右下侧。
[0013]该技术方案中，多个所述第一转向滚筒组和第二转向滚筒组竖直方向筒对齐排布，输送带从底部支撑架进入储带仓内，依次经支撑架第二转向滚筒组中的下部第二转向滚筒、张紧车上第一转向滚筒组中的下部第一转向滚筒、支撑架第二转向滚筒组中的上部第二转向滚筒、张紧车上第一转向滚筒组中的上部第一转向滚筒，从左至右依次环绕，最后由右侧改向滚筒输出输送带；本方案中，改向滚筒数量较少，改向滚筒竖直方向对齐对钢结构加工和安装相对方便。
[0014]优选的，本方案为第一转向滚筒组和第二转向滚筒组的另一种排布方式：所述第一转向滚筒组和第二转向滚筒组的数量相同，且多个所述第一转向滚筒组和第二转向滚筒组一一错位排列。
[0015]该技术方案中，输送带从支撑架进入竖直储带仓后，依次经支撑架上第二转向滚筒组中的下部第二转向滚筒、张紧车上第一转向滚筒组中的下部第一转向滚筒绕至右端后，在依次从第二转向滚筒组中的上部第二转向滚筒、张紧车上第一转向滚筒组中的上部第一转向滚筒绕至右端后输出；本方案中，改向滚筒数量较多所占空间大，改向滚筒由于错位安装，对结构生产要求较高，安装过程的穿绕输送带相对繁琐，但张紧车受力相对均匀，张紧车偏载小。
[0016]优选的，所述驱动装置包括滑轮架、第一滑轮组、第二滑轮组以及钢丝绳，所述滑轮架设在主体架的顶部，所述第一滑轮组设在张紧车上，所述第二滑轮组设在滑轮架上，所述钢丝绳将第一滑轮组和第二滑轮组连接。
[0017]该技术方案中，钢丝绳末端固定于顶部滑轮架的钢丝绳固定座处，为装置拉力受力点。
[0018]优选的，所述主体支架上设有与张紧车配合的轨道，所述轨道包括导向轨道和承载轨道，导向轨道和承载轨道布置于主体支架两内侧。
[0019]优选的，所述主体支架由钢材制成，且所述主体支架由若干个框架结构沿竖直安装组成。
[0020]该技术方安装案中，每个框架上都设有编号，且框架由钢材制成能够增加整个装置的强度，其次，主体支架由若干个框架组装而成，便于运输和生产。
[0021]优选的，还包括接近开关报警系统、防坠系统以及检修平台，所述接近开关报警系统布置于主体支架两侧，当张紧车行驶到接近行程端部时，向控制台传输报警信号，所述控制台控制张紧车停止运行；所述防坠系统用以防止钢丝绳在失效或断裂时，所述张紧车等
滑动结构直接坠落所述检修平台布置于主体钢架和滑轮架上。
[0022]该技术方案中，当张紧车行驶到接近行程端部时，向控制台传输报警信号，防止出现张紧车到达极限位置处，钢丝绳过度牵引导致结构损坏；防坠系统保证钢丝绳在失效或断裂时，张紧车等滑动结构不会直接坠落，保证运行和作业人员人身安全。
[0023]一种应用于连续输送设备的竖直储带仓的安装方法，应用上述一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，包括以下步骤：
[0024]步骤1：安装竖直储带仓前对土建施工中预埋件和预埋板进行复测，预埋件水平度需严格满足设备安装技术要求；
[0025]步骤2：将若干框架输送至安装现场，并对每一个框架进行编号，通过吊装机将若干框架按照编号依次进行安装，吊装初步固定后对连接板水平度进行复测，保证整体的稳定性，之后相邻两个框架之间通过连接板使用螺栓紧固件固定，且保证主体支架垂直度不得大于3/1000；
[0026]步骤3：在主体支架内部焊接用以提供张紧车滑动的轨道，并在主体支架内安装接近开关报警系统和防坠系统；
[0027]步骤4：将滑轮架吊装至主体支架顶部，并将本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，包括主体支架和设在主体支架上的张紧车(3)、支撑架(6)、储带装置以及驱动装置；所述张紧车(3)与主体支架滑动连接，所述驱动装置用以驱动张紧车(3)沿主体支架的高度方向移动，所述支撑架(6)位于主体支架的底部；所述储带装置包括第一转向滚筒组(7)以及第二转向滚筒组(8)，所述第一转向滚筒组(7)设在张紧车(3)上，所述第二转向滚筒组(8)设在支撑架(6)上。2.根据权利要求1所述的一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，所述第一转向滚筒组(7)为多个，多个所述第一转向滚筒组(7)沿张紧车(3)的宽度方向间隔设置；所述第二转向滚筒组(8)为多个，多个所述第二转向滚筒沿支撑架(6)的宽度方向间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，每个所述第一转向滚筒组(7)包括上下排列的两个第一转向滚筒，每个所述第二转向滚筒组(8)包括上下排列的两个第二转向滚筒。4.根据权利要求3所述的一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，所述第一转向滚筒组(7)和第二转向滚筒组(8)的数量相同，且多个所述第一转向滚筒组(7)和第二转向滚筒组(8)一一上下对齐排列；所述储带装置还包括改向滚筒(10)，所述改向滚筒(10)设在支撑架(6)上，且所述改向滚筒(10)位于所述多个第二滚筒组的右下侧。5.根据权利要求3所述的一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，所述第一转向滚筒组(7)和第二转向滚筒组(8)的数量相同，且多个所述第一转向滚筒组(7)和第二转向滚筒组(8)一一错位排列。6.根据权利要求1所述的一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，所述驱动装置包括滑轮架(1)、第一滑轮组、第二滑轮组以及钢丝绳，所述滑轮架(1)设在主体架的顶部，所述第一滑轮组设在张紧车(3)上，所述第二滑轮组设在滑轮架(1)上，所述钢丝绳将第一滑轮组和第二滑轮组连接。7.根据权利要求1所述的一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，所述主体支架上设有与张紧车(3)配合的轨道，所述轨道包括导向轨道和承载轨道，导向轨道和承载轨道布置于主体支架两内侧。8.根据权利要求1所述的一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，所述主体支架由钢材制成，且所述主体支架由若干个框架(21)结构沿竖直安装组成。9.根据权利要求1所述的一种应用于连续输送设备的竖直储带仓，其特征在于，还包括接近开关报警系统、防坠系统以及检修平台(5)，所述接近开关报警系统布置于主体支架两侧，当张紧车(3)行驶到接近行程端部时，向控制台传输报警信号，所述控制台控制张紧车(3)停止运行；所述防...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋钏应，赵强，梅元元，陈洪财，匡腾蛟，高旭东，郑军，陈文菊，陈鑫，钱扬，卢孝林，李杰，王雪晨，焦俊奇，于遵博，
申请(专利权)人：中铁工程服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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