车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆技术领域，公开了一种车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取历史时刻的车辆参数的切换数据和当前时刻的待切换车辆参数；根据所述历史时刻的车辆参数的切换数据确定切换所述车辆参数的缺陷数据；根据预设车辆参数切换要求和所述缺陷数据制定目标车辆参数切换策略；通过所述目标车辆参数切换策略对所述当前时刻的待切换车辆参数进行切换；通过上述方式，在确定车辆参数的缺陷数据后，结合预设车辆参数切换要求制定目标车辆参数切换策略，然后通过目标车辆参数切换策略切换当前时刻的待切换车辆参数，从而能够有效提高切换车辆参数的合理性，降低切换周期以及车辆退单数量。切换周期以及车辆退单数量。切换周期以及车辆退单数量。

【技术实现步骤摘要】
车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]今年来，随着我国车辆制造业的不断发展，使得行业内的竞争也变得更加激烈，且消费者对车辆制造更新换代的速度和市场反应速度提出了更高的要求，为适应市场的趋势变化和满足消费者的个人需求，各大厂商不断地进行新旧车型的更新以及车型切换升级周期，汽以保证在有限时间内保质保量的完成新项目投产，但是在实际情况下，大多数车辆制造企业新旧车型切换升级过程中管理混乱，没有针对车型切换设立特性项目小组，同时因切换车辆参数的计划制定不合理、监控不合理等导致切换项目严重拖期，进而使得在切换车辆参数的过程中造成大量的车辆退单。
[0003]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术切换车辆参数的不合理，导致切换周期长以及车辆退单数量多的技术问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆参数切换方法，其特征在于，所述车辆参数切换方法包括以下步骤：获取历史时刻的车辆参数的切换数据和当前时刻的待切换车辆参数；根据所述历史时刻的车辆参数的切换数据确定切换所述车辆参数的缺陷数据；根据预设车辆参数切换要求和所述缺陷数据制定目标车辆参数切换策略；通过所述目标车辆参数切换策略对所述当前时刻的待切换车辆参数进行切换。2.如权利要求1所述的车辆参数切换方法，其特征在于，所述根据所述历史时刻的车辆参数的切换数据确定切换所述车辆参数的缺陷数据，包括：获取所述历史时刻的上一时刻的车辆参数的切换数据；根据所述上一时刻的车辆参数的切换数据得到旧件清单的自动空调漏项；根据所述旧件清单的自动空调漏项确定配置分类缺陷数据；通过预设缺陷分析策略对所述历史时刻的车辆参数的切换数据和所述上一时刻的车辆参数的切换数据进行深度缺陷分析，得到切换质量缺陷数据、切换周期缺陷数据以及切换轴缺陷数据；根据所述配置分类缺陷数据、切换质量缺陷数据、切换周期缺陷数据以及切换轴缺陷数据得到所述车辆参数的缺陷数据。3.如权利要求1所述的车辆参数切换方法，其特征在于，所述根据预设车辆参数切换要求和所述缺陷数据制定目标车辆参数切换策略，包括：根据预设车辆参数切换要求得到车辆参数切换周期要求和车辆参数切换退单数量要求；根据所述缺陷数据确定末端需求功能；根据所述车辆参数切换周期要求、车辆参数切换退单数量要求以及末端需求功能制定车辆参数切换完成时间；根据所述车辆参数切换周期要求、车辆参数切换退单数量要求以及末端需求功能制定车辆参数切换对策；根据所述车辆参数切换完成时间和车辆参数切换对策生成目标车辆参数切换策略。4.如权利要求1所述的车辆参数切换方法，其特征在于，所述目标车辆参数切换策略包括：旧件
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新件准备时间调整策略和订单
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物料时间切换策略；所述通过所述目标车辆参数切换策略对所述当前时刻的待切换车辆参数进行切换，包括：获取预设规划提升数据，根据所述预设提升数据生成变化大总成清单；根据所述变化大总成清单得到目标零件更改单；根据所述当前时刻的待切换车辆参数得到待切换物料清单、待变更零件旧件以及待切换订单
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物料；通过所述旧件
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新件准备时间调整策略根据所述目标零件更改单对所述待切换物料清单和待变更零件旧件进行切换；获取当前旧款车型配置变化清单，根据所述当前旧款车型配置变化清单确定目标订单
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物料更改单；通过所述订单
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物料时间切换策略根据所述目标订单
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物料更改单对所述待切换订单
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物料进行切换。
5.如权利要求1所述的车辆参...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄大昌，熊现美，乔宪涛，饶淋，蓝升敏，梁磊涛，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：