【技术实现步骤摘要】
光学镜头及电子设备
[0001]本申请涉及光学元件领域,更具体地,涉及一种光学镜头及电子设备。
技术介绍
[0002]随着自动驾驶辅助系统的飞速发展,对应用于车载侧视镜头的光学镜头性能要求也越来越高。在一些实际应用中,车载侧视镜头通常安装于汽车两侧,例如汽车后视镜下方,这会导致光学镜头的允许安装空间较小,因此需要光学镜头尽可能地小型化,并具有隐蔽性效果。同时,为了实现对汽车两侧环境的大范围监控,需要光学镜头具有大视场角。出于安全性考虑,一方面,鬼像较强易造成自动驾驶系统的机器识别功能误判当前情况,因此对光学镜头的鬼像要求较高。另一方面,实际道路探测的情况较为复杂,需要光学镜头对不同颜色的物体有较好的识别能力,因此对光学镜头的色差要求较高。另外,在夜间或阴雨天等较暗的环境中,光学镜头需要具备高通光量,以实现在光线较弱的环境中仍然能够具有较好的成像质量。同时,也要求光学镜头在高低温环境中,影像仍然清晰,例如从高温恢复到常温后,光学镜头的热稳定性好,解像能力依然满足要求。并且光学镜头能够满足成本低、轻量化的要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.光学镜头,其特征在于,沿着光轴由第一侧至第二侧依序包括:具有负光焦度的第一透镜,其第一侧面为凸面,第二侧面为凹面;具有光焦度的第二透镜,其第一侧面为凹面,第二侧面为凸面;具有正光焦度的第三透镜,其第一侧面为凸面,第二侧面为凸面;具有正光焦度的第四透镜,其第一侧面为凸面;第五透镜;第六透镜;以及第七透镜。2.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述第二透镜具有正光焦度或负光焦度。3.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述第四透镜的第二侧面为凸面或凹面。4.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述第五透镜具有负光焦度,其第二侧面为凹面;以及所述第六透镜具有正光焦度,其第一侧面为凸面,第二侧面为凸面。5.根据权利要求4所述的光学镜头,其特征在于,所述第五透镜的第一侧面为凸面或凹面。6.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:裘文伟,陈柯含,王东方,姚波,
申请(专利权)人:宁波舜宇车载光学技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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