一种多组齿轮分级伸缩结构制造技术

技术编号:37803817 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-09 09:33
本实用新型专利技术公开了一种多组齿轮分级伸缩结构,属于机械领域,包括一承载件、一第一传动件、一第二传动件、一伸缩件,承载件底部一体设有一往复电机,往复电机输出端具有一螺杆。本实用新型专利技术的多组齿轮分级伸缩结构,通过往复电机的旋转驱动使螺杆对第一传动件整体进行伸缩,进而使该伸缩机构实现分级伸缩的功能,成倍数的减小了伸缩功能所需占用的空间,同时从动齿轮、驱动齿轮的齿轮传动通过连续啮合传递运动和动力,其传递动力大、结构紧凑,并配合齿条提升其传动距离,避免了传统齿轮传动不宜作远距离传动使用的弊端,还通过限位条在滑槽内的滑动进行水平方向上的限位,使其伸缩稳定,避免其摇晃,提升了承受力和使用寿命。提升了承受力和使用寿命。提升了承受力和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种多组齿轮分级伸缩结构


[0001]本技术属于机械领域,具体涉及一种多组齿轮分级伸缩结构。

技术介绍

[0002]伸缩结构是机械领域中比较常见的一种结构,比如可伸缩调整高度或长度的伸缩、支撑杆、伸缩门等,通过伸缩件在本体空间内的伸展与收缩,来改变整体长度和高度,以满足作业需求。
[0003]伸缩结构的伸缩长度往往主要由伸缩件在本体内的可运动长度决定,伸缩长度越长需要越大的伸展空间,势必要求本体长度越长,这样,在狭小的空间内就不好展开,同时随着其伸展长度达到极限,伸缩件端部离本体越远就越不稳定,容易摇晃,造成承载不稳和承载力下降。对此提出一种多组齿轮分级伸缩结构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本技术提供了一种多组齿轮分级伸缩结构,具有分级伸缩、伸缩稳定的优点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种多组齿轮分级伸缩结构,包括一承载件、一第一传动件、一第二传动件、一伸缩件,所述承载件底部一体设有一往复电机,所述往复电机输出端具有一螺杆,所述第一传动件底部一体设有有一底板,所述底板上端面中部固定设有一传动块,所述承载件、所述第一传动件、所述第二传动件均呈“凹”字型两翼展开分别具有一侧板,所述第二传动件和所述第一传动件具有的两所述侧板中部均贯穿开槽设有一连接槽且内分别转动设有一驱动齿轮和一从动齿轮,所述伸缩件、所述第二传动件外壁和所述第一传动件、所述承载件内壁均设有两齿条;
[0006]所述底板和所述传动块均被所述螺杆贯穿且贯穿口径内壁具有与所述螺杆外表面相啮合的螺纹,所述往复电机作业旋转时通过所述第一传动件进行伸缩驱动,所述第二传动件和所述伸缩件通过所述从动齿轮和所述驱动齿轮在所述齿条上的滚动进行分级伸缩。
[0007]作为本技术的进一步改进,所述第一传动件和所述伸缩件表面均纵向设有两限位条且所述承载件和所述第二传动件表面均与之相适配的开槽设有若干滑槽供所述限位条进行纵向滑动。
[0008]作为本技术的进一步改进,所述从动齿轮在所述第一传动件具有的所述连接槽内旋转时外圆周面具有的凸齿分别与所述承载件和所述第二传动件具有的所述齿条相啮合。
[0009]作为本技术的进一步改进,所述驱动齿轮在所述第二传动件具有的所述连接槽内旋转时外圆周面具有的凸齿分别与所述第一传动件和所述伸缩件具有的所述齿条相啮合。
[0010]作为本技术的进一步改进,所述第一传动件具有的两所述限位条分别向两边
延伸与所述承载件内壁和所述第二传动件外壁具有的所述滑槽均保持滑动连接。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述伸缩件上端面表面平整供伸缩承载或进行抵触且内具空腔,所述伸缩件空腔深度大于所述螺杆的长度。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述螺杆的长度小于所述齿条的长度且顶端突出设置防止所述传动块过度抬升。
[0013]总体而言,通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比,具有的有益效果包括:
[0014]本技术的多组齿轮分级伸缩结构,通过往复电机的旋转驱动使螺杆对第一传动件整体进行伸缩,并配合从动齿轮、驱动齿轮和齿条使第二传动件和伸缩件进行同步的一级级升降,进而使该伸缩机构实现分级伸缩的功能,成倍数的减小了伸缩功能所需占用的空间,同时从动齿轮、驱动齿轮的齿轮传动通过连续啮合传递运动和动力,其传递动力大、结构紧凑,并配合齿条提升其传动距离,避免了传统齿轮传动不宜作远距离传动使用的弊端,还通过限位条在滑槽内的滑动进行水平方向上的限位,使其伸缩稳定,避免其摇晃,提升了承受力和使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术主视结构示意图;
[0017]图3为本技术俯视结构示意图;
[0018]图4为本技术后视结构示意图;
[0019]图5为本技术拆分结构示意图。
[0020]在所有附图中,同样的附图标记表示相同的技术特征,具体为:1、承载件;2、第一传动件;3、第二传动件;4、伸缩件;5、侧板;6、往复电机;7、底板;8、传动块;9、螺杆;10、限位条;11、齿条;12、驱动齿轮;13、从动齿轮;14、滑槽;15、连接槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]由图1

5给出,一种多组齿轮分级伸缩结构,包括一承载件1、一第一传动件2、一第二传动件3、一伸缩件4,承载件1底部一体设有一往复电机6,往复电机6输出端具有一螺杆9,第一传动件2底部一体设有有一底板7,底板7上端面中部固定设有一传动块8,承载件1、第一传动件2、第二传动件3均呈“凹”字型两翼展开分别具有一侧板5,第二传动件3和第一传动件2具有的两侧板5中部均贯穿开槽设有一连接槽15且内分别转动设有一驱动齿轮12和一从动齿轮13,伸缩件4、第二传动件3外壁和第一传动件2、承载件1内壁均设有两齿条11;
[0024]底板7和传动块8均被螺杆9贯穿且贯穿口径内壁具有与螺杆9外表面相啮合的螺
纹,往复电机6作业旋转时通过第一传动件2进行伸缩驱动,第二传动件3和伸缩件4通过从动齿轮13和驱动齿轮12在齿条11上的滚动进行分级伸缩。
[0025]本实施例中,通过往复电机6的旋转驱动使螺杆9对第一传动件2整体进行伸缩,并配合从动齿轮13、驱动齿轮12和齿条11使第二传动件3和伸缩件4进行同步的一级级升降,进而使该伸缩机构实现分级伸缩的功能,成倍数的减小了伸缩功能所需占用的空间,同时从动齿轮13、驱动齿轮12的齿轮传动通过连续啮合传递运动和动力,其传递动力大、结构紧凑,并配合齿条11提升其传动距离,避免了传统齿轮传动不宜作远距离传动使用的弊端,还通过限位条10在滑槽14内的滑动进行水平方向上的限位,使其伸缩稳定。
[0026]具体的,参照图3,第一传动件2和伸缩件4表面均纵向设有两限位条10且承载件1和第二传动件3表面均与之相适配的开槽设有若干滑槽14供限位条10进行纵向滑动。
[0027]本实施例中,设置第一传动件2和伸缩件4表面均纵向设有两限位条10且在之相适配的滑槽14内进行纵向滑动,进而对该伸缩结构进行伸缩时在水平方向上进行了限制,使其稳定,避免发生摇晃。
[0028]具体的,参照图1

5,从动齿轮13在第一传动件2具有的连接槽15内旋转时外圆周面具有的凸齿分别与承载件1和第二传动件3具有的齿条11相啮合。
[0029]本实施例中,设置从动齿轮13外圆周面具有的凸齿分别与承载件1和第二传动件3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多组齿轮分级伸缩结构,其特征在于,包括一承载件(1)、一第一传动件(2)、一第二传动件(3)、一伸缩件(4),所述承载件(1)底部一体设有一往复电机(6),所述往复电机(6)输出端具有一螺杆(9),所述第一传动件(2)底部一体设有一底板(7),所述底板(7)上端面中部固定设有一传动块(8),所述承载件(1)、所述第一传动件(2)、所述第二传动件(3)均呈“凹”字型两翼展开分别具有一侧板(5),所述第二传动件(3)和所述第一传动件(2)具有的两所述侧板(5)中部均贯穿开槽设有一连接槽(15)且内分别转动设有一驱动齿轮(12)和一从动齿轮(13),所述伸缩件(4)、所述第二传动件(3)外壁和所述第一传动件(2)、所述承载件(1)内壁均设有两齿条(11);所述底板(7)和所述传动块(8)均被所述螺杆(9)贯穿且贯穿口径内壁具有与所述螺杆(9)外表面相啮合的螺纹,所述往复电机(6)作业旋转时通过所述第一传动件(2)进行伸缩驱动,所述第二传动件(3)和所述伸缩件(4)通过所述从动齿轮(13)和所述驱动齿轮(12)在所述齿条(11)上的滚动进行分级伸缩。2.根据权利要求1所述的多组齿轮分级伸缩结构,其特征在于,所述第一传动件(2)和所述伸缩件(4)表面均纵向设有两限位条(10)且所...

【专利技术属性】
技术研发人员:金国方
申请(专利权)人:浙江飞博传动机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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