本实用新型专利技术公开了一种用于传动轴总成支架拆装的工装，涉及传动轴总成领域，包括拧紧装置、螺纹顶杆、顶块、定位卡爪和底板，所述传动轴总成上通过定位套过盈配合有支架，螺纹顶杆通过所述拧紧装置拧紧在顶块上，所述底板上设置凸台，凸台上开设用于定位安装顶块的定位槽；所述传动轴总成两侧的底板上分别安装一只定位卡爪，二只定位卡爪用于定位并卡入传动轴总成的定位套处，所述螺纹顶杆贯穿凸台和顶块并对传动轴总成施加顶压力。本实用新型专利技术借助拧紧工具对螺纹顶杆施加顶压力，并利用定位卡爪卡住定位套，实现对传动轴总成支架的拆卸，装配出错的传动轴总成无需报废，即可重新装配，在保证了产品的过程质量同时又节约了成本。在保证了产品的过程质量同时又节约了成本。在保证了产品的过程质量同时又节约了成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于传动轴总成支架拆装的工装
[0001]本技术涉及传动轴总成的领域，具体涉及一种用于传动轴总成支架拆装的工装。
技术介绍
[0002]多节带支架的传动轴总成应用十分广泛，现有技术中，如图1所示，传动轴总成(1)的支架(3)采用液压的方式压入，借助定位套(2)过盈顶紧的方式，使传动轴支架不会窜动，实现定位。然而传动轴支架型号较多，装配时容易取错，支架一旦用错，定位套顶紧后，无法拆换支架，常常需要整根半节总成报废处理，浪费比较大。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种用于传动轴总成支架拆装的工装，解决了传动轴总成与支架装配后无法拆卸的问题，同时解决了由于支架装配错误导致整根半节总成需要报废处理的问题。
[0004]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的：这种用于传动轴总成支架拆装的工装，包括拧紧装置、螺纹顶杆、顶块、定位卡爪和底板，所述传动轴总成上通过定位套过盈配合有支架，螺纹顶杆通过所述拧紧装置拧紧在顶块上，所述底板上设置凸台，凸台上开设用于定位安装顶块的定位槽；所述传动轴总成两侧的底板上分别安装一只定位卡爪，二只定位卡爪用于定位并卡入传动轴总成的定位套处，所述螺纹顶杆头部贯穿凸台和顶块并用于对传动轴总成施加顶压力。
[0005]作为进一步的技术方案，所述螺纹顶杆定位在传动轴总成的轴头中心孔处。
[0006]作为进一步的技术方案，所述底板上开设二个腰形孔，所述定位卡爪通过腰形孔调节间距。
[0007]作为进一步的技术方案，所述凸台上开设锁紧孔，置入定位槽内的顶块通过锁紧孔锁紧固定。
[0008]作为进一步的技术方案，所述拧紧装置为风枪或电动螺丝刀。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]1、借助拧紧工具对螺纹顶杆施加顶压力，并利用定位卡爪卡住定位套，实现对传动轴总成支架的拆卸，装配出错的传动轴总成无需报废，即可重新装配，在保证了产品的过程质量同时又节约了成本；
[0011]2、螺纹顶杆通过顶块锁紧后，同轴定位在传动轴总成的轴头中心孔处，确保螺纹顶杆与传动轴总成同轴布置，保证拆卸支架过程中不会对传动轴总成造成损坏，而影响总成二次使用；
[0012]3、定位卡爪通过底板上的腰形孔定位并调节间距，便于针对不同型号的支架、传动轴总成进行拆卸作业；
[0013]4、采用风枪或电动螺丝刀进行作业，施加的顶紧力大小可控，确保拆卸过程顺利
进行。
附图说明
[0014]图1为本技术中传动轴总成的结构示意图。
[0015]图2为拆卸作业时本技术与传动轴总成的装配结构示意图。
[0016]图3为本技术中底板的结构俯视图。
[0017]图4为本技术中底板与定位卡爪装配后的结构剖视图。
[0018]图5为本技术中顶块的结构剖视图。
[0019]图6为本技术中定位卡爪的结构示意图。
[0020]附图标记说明：传动轴总成1、定位套2、支架3、轴头中心孔4、风枪5、螺纹顶杆6、顶块7、螺纹孔71、定位卡爪8、底板9、凸台91、定位槽92、腰形孔93、锁紧孔94。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本技术做详细的介绍：
[0022]实施例：如附图1～6所示，这种用于传动轴总成支架拆装的工装，包括传动轴总成1、定位套2、支架3、轴头中心孔4、风枪5、螺纹顶杆6、顶块7、通孔71、定位卡爪8、底板9、凸台91、定位槽92、腰形孔93、锁紧孔94和拧紧装置。
[0023]如图1所示，传动轴总成1上通过定位套2过盈配合有支架3，在传动轴总成1的左侧开设轴头中心孔4。参考附图3、4，在底板9的左侧设置凸台91，凸台91上开设定位槽92，定位槽92的形状与顶块7相匹配，顶块7置入定位槽92后，通过开设在凸台91顶部的锁紧孔94锁紧。如图5所示，顶块7内开设螺纹孔71，螺纹顶杆6通过拧紧装置与顶块7螺纹连接，螺纹顶杆6的头部则贯穿顶块7(凸台91)并与传动轴总成1的轴头中心孔4处同轴定位，在拧紧装置的作用下，螺纹顶杆6持续对传动轴总成1施加顶压力。参考附图3、4，在底板9右侧开设二个腰形孔93，二只定位卡爪8螺纹连接在对应的腰形孔93，根据不同的传动轴总成1或支架3型号，可在腰形孔93内调节二只定位卡爪8之间的距离。二只定位卡爪8的爪头夹在传动轴总成1的定位套2外缘，传动轴总成1在其支架3的支撑下可直接放置于底板9上，而无需额外设置支撑，在螺纹顶杆6的持续顶压下，定位套2逐渐从传动轴总成1上脱出，最后将支架3从传动轴总成1上拆下，完成拆卸作业。拆卸后的传动轴总成1、定位套2及支架3均可二次使用。
[0024]优选地，所述拧紧装置为风枪5或电动螺丝刀。
[0025]本技术的工作过程：拆卸时，先将待拆卸的传动轴总成1放置在底板9上，根据支架3的型号调节二只定位卡爪8之间的距离，使得二只定位卡爪8卡紧在定位套2的外缘上。再将顶块7与凸台91锁紧固定后，启动风枪5，将螺纹顶杆6与顶块7螺纹连接，随后螺纹顶杆6头部逐渐伸出顶块7，并顶压在传动轴总成1的轴头中心孔4上。在螺纹顶杆6的持续顶压下，定位套2逐渐从传动轴总成1上脱出，最后将支架3从传动轴总成1上拆下，完成拆卸作业。
[0026]可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本技术的技术方案及技术构思加以等同替换或改变都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于传动轴总成支架拆装的工装，所述传动轴总成(1)上通过定位套(2)过盈配合有支架(3)，其特征在于：包括拧紧装置、螺纹顶杆(6)、顶块(7)、定位卡爪(8)和底板(9)，所述螺纹顶杆(6)通过所述拧紧装置拧紧在顶块(7)上，所述底板(9)上设置凸台(91)，凸台(91)上开设用于定位安装顶块(7)的定位槽(92)；所述传动轴总成(1)两侧的底板(9)上分别安装一只定位卡爪(8)，二只定位卡爪(8)用于定位并卡入传动轴总成(1)的定位套(2)处，所述螺纹顶杆(6)头部贯穿凸台(91)和顶块(7)并用于对传动轴总成(1)施加顶压力。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：金铭凯，葛扬广，叶美娟，
申请(专利权)人：万向钱潮传动轴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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