【技术实现步骤摘要】
一种汽车催化器生产的衬垫包裹装置
[0001]本专利技术涉及汽车催化器生产相关的
,具体是一种汽车催化器生产的衬垫包裹装置。
技术介绍
[0002]汽车催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,汽车催化器中包含一个以上的催化器模块,催化器模块包括涂覆有催化剂涂层的陶瓷载体,催化剂通过氧化和还原将将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体进行反应吸收,使汽车达到相应的排放标准。
[0003]催化器模块生产时需要在陶瓷载体外侧包裹衬垫,用于陶瓷载体的隔热和防振,并将包裹衬垫的陶瓷载体装入夹层内套中,现有生产过程中衬垫包裹到陶瓷载体外壁上时并未进行固定,当包裹装置松开衬垫时,石棉材质的衬垫容易发生回弹,使其装入夹层内套中时容易发生移位,影响装配质量;同时装配后夹层内套与衬垫外壁为紧密贴合,因此,初始时刻衬垫难以进入夹层内套中。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车催化器生产的衬垫包裹装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:所述汽车催化器包括包括催化器模块,所述催化器模块包括涂覆有催化剂涂层的陶瓷载体,以及包括在所述陶瓷载体载体外的衬垫,以及套设在所述衬垫外的夹层内套,其特征在于,衬垫包裹装置包括第一放置块,所述第一放置块设置有用于放置衬垫和陶瓷载体的半圆形放置槽;
[0006]所述半圆形放置槽两端的第一放置块设置有用于将衬垫包裹到所述陶瓷载体上的包裹组件,所述第一放置块的一侧设置有用于输送夹层 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车催化器生产的衬垫包裹装置,所述汽车催化器包括包括催化器模块,所述催化器模块包括涂覆有催化剂涂层的陶瓷载体(1),以及包括在所述陶瓷载体(1)载体外的衬垫(2),以及套设在所述衬垫(2)外的夹层内套(3),其特征在于,衬垫包裹装置包括第一放置块(4),所述第一放置块(4)设置有用于放置衬垫(2)和陶瓷载体(1)的半圆形放置槽(5);所述半圆形放置槽(5)两端的第一放置块(4)设置有用于将衬垫(2)包裹到所述陶瓷载体(3)上的包裹组件,所述第一放置块(4)的一侧设置有用于输送夹层内套(3)的内套输送组件,所述第一放置块(4)的另一侧设置有用于将包裹衬垫(2)的陶瓷载体(1)推送到所述夹层内套(3)中的推送组件。2.如权利要求1所述的一种汽车催化器生产的衬垫包裹装置,其特征在于,所述包裹组件包括相对设置在所述半圆形放置槽(5)两侧的第一滑块(6)、第二滑块(7),所述第一滑块(6)、第二滑块(7)靠近所述半圆形放置槽(5)一侧的底端均开设有与所述半圆形放置槽(5)半径相同的1/4圆槽(8);所述第一滑块(6)远离半圆形放置槽(5)的一侧与第一气缸(9)的伸缩端固接,所述第二滑块(7)的远离半圆形放置槽(5)的一侧通过第一弹簧(10)与第一推板(11)连接,所述第一推板(11)远离第二滑块(7)的一侧与第二气缸(12)的伸缩端固接,所述第一推板(11)与第二滑块(7)之间还设置有第一导向柱(13);所述衬垫(2)的一端设置有矩形凸起(14),所述衬垫(2)的另一端设置有矩形凹槽(15),所述衬垫(2)包括到所述陶瓷载体(1)上时,所述矩形凸起(14)位于所述矩形凹槽(15)中,所述矩形凸起(14)的两侧通过U形限位钉(16)与矩形凹槽(15)的两侧进行固定;所述第一滑块(6)上设置有两组用于将U形限位钉(16)钉入衬垫(2)中的限位钉安装机构,所述第二滑块(7)上滑动设置有两组用于驱动限位钉安装机构的驱动机构。3.如权利要求1所述的一种汽车催化器生产的衬垫包裹装置,其特征在于,所述第一滑块(6)靠近所述半圆形放置槽(5)一侧的顶端开设有两侧台阶安装槽(17);所述所述限位钉安装机构均包括安装在所述台阶安装槽(17)底端的限位钉放置箱(18),所述限位钉放置箱(18)用于放置多个拼接在一起的U形限位钉(16),所述限位钉放置箱(18)的前端伸出所述第一滑块(6)的前端面,且所述限位钉放置箱(18)前端的底面上开设有U形限位钉(16)的出料槽(19),所述出料槽(19)的上方设置有用于分离U形限位钉(16)并将以钉入衬垫(2)中的分离板(20);所述台阶安装槽(17)的两侧台阶面上均安装有第二导向柱(21),第三滑块(22)沿所述第二导向柱(21)上下滑动,所述第二导向柱(21)的外壁上还套设有第二弹簧(23),所述第二弹簧(23)的两端分别固接在所述第三滑块(22)的底端面以及台阶安装槽(17)的侧台阶面上;所述第三滑块(22)靠近第二滑块(7)一侧的顶端面设置有第...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭涛,李俊强,袁于胜,
申请(专利权)人:重庆辉虎催化剂有限公司,
类型:发明
国别省市:
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