一种汽车维修举升机制造技术

本实用新型专利技术涉及举升机技术领域，且公开了一种汽车维修举升机，包括举升组件；所述举升组件包括：举升机本体，其相向面均设置有举升臂；控制箱，设置于所述举升机本体侧面；所述举升机本体前表面设置有限位组件，所述限位组件包括：滑轨，对称设置于所述举升机本体前表面；使用时，同时打开两个电动推杆，使两个圆头杆带动两个限位块从两个槽体内滑出，控制举升机本体上的两个举升臂上升或下降，最后控制两个电动推杆输出端收缩后，通过两个弹簧的回弹力，使两个限位块分别嵌入一个槽体内，做到了通过开启和关闭电动推杆的方式对举升机本体进行限位作用，提高装置的安全性，且使用方式简单，方便工作人员使用。方便工作人员使用。方便工作人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修举升机


[0001]本技术涉及举升机
，具体为一种汽车维修举升机。

技术介绍

[0002]汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养，汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。
[0003]市场上的的汽车维修举升机不具备较好的限位功能，需要工作人员站在保险机构旁进行手动解锁，存在一定安全隐患，例如公开号为CN216997475U的中国专利，公开了一种车辆举升机用气动解锁装置，其通过设置定位架和定位孔的方式，并通过气缸驱动，实现较好的限位功能，但是其在使用时，还需要外接供气设备，增大使用成本，且连接供气设备也需要用到多个气管，而举升机上右设置有多个气缸，难免会造成管道铺设杂乱，影响正常使用。
[0004]现有的汽车维修举升机不具备较好的限位功能，不方便工作人员对举升机进行锁定和解锁，给汽车举升工作带来不便。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车维修举升机，具备限位的优点，解决了现有的汽车维修举升机不具备较好的限位功能的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修举升机，包括举升组件；所述举升组件包括：举升机本体，其相向面均设置有举升臂；控制箱，设置于所述举升机本体侧面；所述举升机本体前表面设置有限位组件，所述限位组件包括：滑轨，对称设置于所述举升机本体前表面；槽体，开设于两个所述滑轨前表面，且开设有多个；板体一，对称固定连接于两个所述举升臂前表面，且两个所述滑轨分别贯穿两个所述板体一；限位块，滑动连接于两个所述板体一内部，且每个所述限位块分别嵌入一个所述槽体；弹簧，设置于每个所述板体一内部，且所述弹簧两端分别与所述限位块前表面和所述板体一固定连接；圆头杆，设置于两个所述弹簧前表面，且两个所述圆头杆分别贯穿两个所述板体一前表面；电动推杆，设置于每个所述板体一前表面，且每个所述电动推杆输出端分别与一个所述圆头杆后表面贴紧。
[0009]优选的：所述限位组件还包括：倒角，开设于每个所述限位块侧面。
[0010]优选的：所述举升机本体前表面和后表面均设置有所述限位组件。
[0011]优选的：每个所述圆头杆外侧壁均开设有螺纹。
[0012]优选的：两组所述圆头杆外侧壁均设置有辅助组件；所述辅助组件包括：板体二，固定连接于每个所述圆头杆外侧壁；板体三，固定连接于两个所述板体二之间。
[0013]优选的：所述圆头杆分为杆体和环体，且杆体贯穿环体，并与环体内侧壁转动连接，所述板体二固定连接于杆体外侧壁上。
[0014]优选的：所述板体三位于所述举升臂下方。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车维修举升机，具备以下有益效果：
[0017]本技术具备限位的优点，使用时，同时打开两个电动推杆，使两个圆头杆带动两个限位块从两个槽体内滑出，控制举升机本体上的两个举升臂上升或下降，最后控制两个电动推杆输出端收缩后，通过两个弹簧的回弹力，使两个限位块分别嵌入一个槽体内，做到了通过开启和关闭电动推杆的方式对举升机本体进行限位作用，提高装置的安全性，且使用方式简单，方便工作人员使用，解决了现有的汽车维修举升机不具备较好的限位功能的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术中限位组件的俯视内部结构示意图。
[0020]图中：
[0021]1、举升组件；11、举升机本体；12、举升臂；13、控制箱；
[0022]2、限位组件；21、滑轨；22、槽体；23、板体一；24、限位块；241、倒角；25、弹簧；26、圆头杆；27、电动推杆；
[0023]3、辅助组件；31、板体二；32、板体三。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一
[0026]一种汽车维修举升机，包括举升组件1；所述举升组件1包括：举升机本体11，其相向面均设置有举升臂12；控制箱13，设置于所述举升机本体11侧面；所述举升机本体11前表面设置有限位组件2，所述限位组件2包括：滑轨21，对称设置于所述举升机本体11前表面；槽体22，开设于两个所述滑轨21前表面，且开设有多个；板体一23，对称固定连接于两个所述举升臂12前表面，且两个所述滑轨21分别贯穿两个所述板体一23；限位块24，滑动连接于两个所述板体一23内部，且每个所述限位块24分别嵌入一个所述槽体22；弹簧25，设置于每个所述板体一23内部，且所述弹簧25两端分别与所述限位块24)前表面和所述板体一23固定连接；圆头杆26，设置于两个所述弹簧25前表面，且两个所述圆头杆26分别贯穿两个所述板体一23前表面；电动推杆27，设置于每个所述板体一23前表面，且每个所述电动推杆27输出端分别与一个所述圆头杆26后表面贴紧；所述限位组件2还包括：倒角241，开设于每个所述限位块24侧面；所述举升机本体11前表面和后表面均设置有所述限位组件2；每个所述圆头杆26外侧壁均开设有螺纹。
[0027]参阅图1
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2，在使用时，同时打开两个电动推杆27，使两个电动推杆27同时推动两个圆头杆26向前滑动，并带动两个限位块24在两个板体一23内部滑动，并挤压两组弹簧25，直至两个限位块24均从一个槽体22内滑出后，通过控制箱13，控制举升机本体11驱动装置的开启，从而使两个举升臂12上升或下降，直至举升完毕后，同时驱动两个电动推杆27，使两个电动推杆27输出端收缩后，通过两个弹簧25的回弹力，使两个限位块24分别嵌入一个槽体22内，对举升臂12的位置进行限位，提高装置的安全性；在使用时，直接通过控制箱13开启举升机本体11，使两个举升臂12上升的同时，通过两个倒角241与两个槽体22接触，使两个限位块24分别在两个板体一23内滑动，直至板体一23上升至下一槽体22高度后，通过弹簧25的回弹力，使限位块24嵌入槽体22内，并进行循环，直至高度调节完毕，实现在调节的过程中自动进行限位，提高装置的实用性；两组限位组件2可单独使用也能同时使用，对两个举升臂12起到较好的限位效果；在使用时,依次向外拉动一个圆头杆26，使圆头杆26将限位块24从槽体22内拉出，并转动，通过圆头杆26外侧壁上的螺纹与板体一23内侧壁螺纹连接，对圆头杆26的位置进行固定，从而取消对限位组件2的使用，可根据使用情况进行调节，方便使用；
[0028]实施例二
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修举升机，包括举升组件(1)；所述举升组件(1)包括：举升机本体(11)，其相向面均设置有举升臂(12)；控制箱(13)，设置于所述举升机本体(11)侧面；其特征在于：所述举升机本体(11)前表面设置有限位组件(2)，所述限位组件(2)包括：滑轨(21)，对称设置于所述举升机本体(11)前表面；槽体(22)，开设于两个所述滑轨(21)前表面，且开设有多个；板体一(23)，对称固定连接于两个所述举升臂(12)前表面，且两个所述滑轨(21)分别贯穿两个所述板体一(23)；限位块(24)，滑动连接于两个所述板体一(23)内部，且每个所述限位块(24)分别嵌入一个所述槽体(22)；弹簧(25)，设置于每个所述板体一(23)内部，且所述弹簧(25)两端分别与所述限位块(24)前表面和所述板体一(23)固定连接；圆头杆(26)，设置于两个所述弹簧(25)前表面，且两个所述圆头杆(26)分别贯穿两个所述板体一(23)前表面；电动推杆(27)，设置于每个所述板体一(23)前表面，且每个所述电动推杆(27)输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱群富，
申请(专利权)人：朱群富，
类型：新型
国别省市：