一种车用陶瓷催化转化器压碎机制造技术

技术编号:37802175 阅读:12 留言:0更新日期:2023-06-09 09:32
本实用新型专利技术提供了一种车用陶瓷催化转化器压碎机,包括:焊接型钢台体;顶部固定板安装至焊接型钢台体上部;液压缸通过顶部固定板安装至焊接型钢台体上端;中间压碎板安装至液压缸底部的伸缩杆;底板安装至焊接型钢台体中部;压碎板控制面板安装至焊接型钢台体中部;容器安装至底板顶部;电机安装至焊接型钢台体底部一侧;电机电连接至电源控制面板。本实用新型专利技术有益效果:结构简单,使用方便,采用电动操作省时省力,只需接通电源操作,有效降低人工及时间成本。及时间成本。及时间成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车用陶瓷催化转化器压碎机


[0001]本技术属于样品前处理粉碎领域,尤其是涉及一种车用陶瓷催化转化器压碎机。

技术介绍

[0002]车用催化转化器是降低汽车尾气污染物排放的有效装置,以铂、钯、铑等贵金属元素作为其活性成分,对尾气进行催化净化作用,催化转化器载体材质以陶瓷为主。为了对其中贵金属元素进行测定,需要将催化转化器载体进行破碎,进而研磨成粉末后进行下一步试验处理。
[0003]重型车催化转化器载体不论体积还是质量均远超轻型车催化转化器载体,普通一个轻型车催化转化器载体体积在1L左右,质量在500g

800g。重型车催化转化器载体大部分体积在13L

17L,质量在6000g

10000g左右。
[0004]目前研磨设备进样尺寸一般要求在1mm左右,所以要求将催化转化器载体先破碎至该尺寸要求。目前一般采用人工敲凿等方式进行破碎。对于重型车催化转化器载体,人工成本和破碎难度都较轻型车催化转化器载体要大很多。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术旨在提出一种车用陶瓷催化转化器压碎机,以达到有效降低人工及时间成本的目的。
[0006]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0007]一种车用陶瓷催化转化器压碎机,包括:
[0008]焊接型钢台体,所述焊接型钢台体作为顶部固定板、底板、压碎板控制面板、液压缸、电机和电源控制面板的载体;
[0009]顶部固定板,所述顶部固定板安装至所述焊接型钢台体上部,所述顶部固定板用于安装液压缸;
[0010]液压缸,所述液压缸通过所述顶部固定板安装至所述焊接型钢台体上端,所述液压缸用于带动中间压碎板升降;
[0011]中间压碎板,所述中间压碎板安装至所述液压缸底部的伸缩杆,所述中间压碎板用于破碎样品;
[0012]底板,所述底板安装至所述焊接型钢台体中部,所述底板用于安放容器;
[0013]压碎板控制面板,所述压碎板控制面板安装至所述焊接型钢台体中部,且所述压碎板控制面板位于所述底板一侧,所述压碎板控制面板用于控制所述液压缸;
[0014]容器,所述容器安装至所述底板顶部,所述容器用于盛放待破碎样品;
[0015]电机,所述电机安装至所述焊接型钢台体底部一侧,所述电机作为液压缸的驱动电源;
[0016]电源控制面板,所述电机电连接至所述电源控制面板,所述电源控制面板用于控
制所述电机的开启和关闭。
[0017]进一步的,所述中间压碎板的周边设有若干导向柱。
[0018]进一步的,所述导向柱的数量不少于4个。
[0019]进一步的,还包括传感器,所述传感器安装至所述液压缸的伸缩杆,所述液压缸通过所述传感器连接至所述压碎板控制面板。
[0020]进一步的,所述中间压碎板底部设有加载头,所述加载头用于破碎样品。
[0021]进一步的,所述加载头为圆柱结构。
[0022]进一步的,所述容器底部一侧开设有出口,所述出口用于扫出样品。
[0023]进一步的,所述容器的四周均设有翻边。
[0024]相对于现有技术,本技术所述的一种车用陶瓷催化转化器压碎机具有以下优势:
[0025]本技术所述的一种车用陶瓷催化转化器压碎机,结构简单,使用方便,采用电动操作省时省力,只需接通电源操作,有效降低人工及时间成本。
附图说明
[0026]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0027]图1为本技术实施例所述的整体结构示意图。
[0028]附图标记说明:
[0029]1、传感器;2、顶部固定板;3、中间压碎板;4、底板;5、压碎板控制面板;6、出口;7、容器;8、液压缸;9、焊接型钢台体;10、电机;11、电源控制面板。
具体实施方式
[0030]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0031]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0032]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0034]如图1所示,一种车用陶瓷催化转化器压碎机,压碎机采用焊接型钢台体9及三板结构,三板结构包括顶部固定板2、中间压碎板3和底板4三部分。其中顶部固定板2安装液压缸8;中间压碎板3由液压缸8带动升降,四角有导向柱防偏;底板4用于安放容器7来放待破碎样品。
[0035]加载头安装在中间压碎板3底部,加载面为圆柱形结构。底板4上放置一个托盘,托盘为容器7,容器7四周带翻边,防止压碎的样品碎块掉出,一角下设出口6,可将压碎后样品从此出口6扫出。此设备为手动控制系统,可控制下压、上升与急停。可通过调整手动控制面板5来调整压力和速度,完成压碎样品的过程。此外,需要说明的是,本申请所涉及到的电器件均为现有技术。
[0036]本技术结构简单,使用方便,采用电动操作省时省力,只需接通电源操作,有效降低人工及时间成本。
[0037]实施例1
[0038]请参阅图1,本技术提供的一种实施例:一种车用陶瓷催化转化器压碎机,包括设备主体

焊接型钢台体9、液压缸8、中间压碎板3和容器7。设备主体

焊接型钢台体9上面部分包含顶部固定板2,将液压缸8固定。液压缸8底部与中间压碎板3固定,由传感器1带动升降,用压碎板控制面板5操作进行。设备主体

焊接型钢台体9下面部分包含底板4,底板4上面放置容器7,容器7中盛放样品,通过中间压碎板3下降将容器7中样品压碎。容器7设一个出口6,样品压碎本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用陶瓷催化转化器压碎机,其特征在于:包括:焊接型钢台体(9),所述焊接型钢台体(9)作为顶部固定板(2)、底板(4)、压碎板控制面板(5)、液压缸(8)、电机(10)和电源控制面板(11)的载体;顶部固定板(2),所述顶部固定板(2)安装至所述焊接型钢台体(9)上部,所述顶部固定板(2)用于安装液压缸(8);液压缸(8),所述液压缸(8)通过所述顶部固定板(2)安装至所述焊接型钢台体(9)上端,所述液压缸(8)用于带动中间压碎板(3)升降;中间压碎板(3),所述中间压碎板(3)安装至所述液压缸(8)底部的伸缩杆,所述中间压碎板(3)用于破碎样品;底板(4),所述底板(4)安装至所述焊接型钢台体(9)中部,所述底板(4)用于安放容器(7);压碎板控制面板(5),所述压碎板控制面板(5)安装至所述焊接型钢台体(9)中部,且所述压碎板控制面板(5)位于所述底板(4)一侧,所述压碎板控制面板(5)用于控制所述液压缸(8);容器(7),所述容器(7)安装至所述底板(4)顶部,所述容器(7)用于盛放待破碎样品;电机(10),所述电机(10)安装至所述焊接型钢台体(9)底部一侧,所述电机(10)作为液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚慧杜天强王焰孟张营杨惠玲刘涛
申请(专利权)人:中汽研汽车检验中心天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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