一种磁电机飞轮壳自动上料装置制造方法及图纸

技术编号:37799080 阅读:16 留言:0更新日期:2023-06-09 09:29
本实用新型专利技术公开了一种磁电机飞轮壳自动上料装置,包括安装机构,所述安装机构的顶部固定安装有支架,所述支架的顶部固定安装有框体,所述框体的内侧两端转动连接有导辊。本实用新型专利技术采用上述结构,将飞轮壳本体套接到方框顶部的折弯块外表面,凸块抵触使得限位弹簧收缩,便可将飞轮壳本体套接到折弯块的外表面,然后在启动驱动电机带动导辊转动,通过导辊带动传送履带转动,接口将飞轮壳本体传送前行,当飞轮壳本体移动到传送履带的底部时,通过重力的正面影响,使得飞轮壳抵触凸块,凸块受力收缩,此时折弯块抵触限位块,限位块抵触限位弹簧,进而使得限位弹簧收缩,此时便可使得飞轮壳本体脱落,便于本装置进行自动上料。便于本装置进行自动上料。便于本装置进行自动上料。

【技术实现步骤摘要】
一种磁电机飞轮壳自动上料装置


[0001]本技术属于磁电机飞轮壳加工
,特别涉及一种磁电机飞轮壳自动上料装置。

技术介绍

[0002]磁电机是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机,是汽油机点火系统中的点火电源。磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成,它高压电并产生分配给各气缸的火花塞,而磁电机上的飞轮壳一般都是铸铁件,不易变形。它承载着变速器的质量,起着动力传递支点的作用;
[0003]现有的磁电机飞轮壳都是通过铸造的方式生产的,磁电机飞轮壳在铸造完成后,需要对其表面或内壁进行车加工、铣加工、清洗等操作。在此期间,往往磁电机外壳的传动均是采用人工进行,使用时将飞轮壳放在托盘上,由操作人员手动放入相应工位加工,等一批产品加工完成后,再转移至其他工位,需要操作人员大量的劳动强度,加工效率较差,因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供一种磁电机飞轮壳自动上料装置,以解决现有飞轮壳加工期间,清洗加工时均需人工手动将飞轮壳拿取到设备处,长时间使用人工消耗较大,成本较高以及效率较低的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种磁电机飞轮壳自动上料装置,包括安装机构,所述安装机构的顶部固定安装有支架,所述支架的顶部固定安装有框体,所述框体的内侧两端转动连接有导辊,所述框体的背面右侧固定安装有驱动电机,所述导辊的外表面设有传送履带,所述驱动电机的前端和框体内侧位于右端的导辊背面固定连接,所述传送履带的外表面等间距固定安装有限位机构,所述限位机构的外表面均设有飞轮壳本体。
[0007]进一步地,作为优选技术方案,所述安装机构包括导轨,所述导轨的顶部前后两端和支架的底部固定连接,所述导轨的内侧转动连接丝杆,所述丝杆的两端螺纹旋向相反,所述丝杆的两端均螺纹连接有滑块,所述滑块滑动连接于导轨内两端,所述滑块的底部固定安装有夹板,所述丝杆的正面贯穿导轨。
[0008]进一步地,作为优选技术方案,所述丝杆的正面贯穿导轨固定安装有旋钮,所述旋钮的外表面设有防滑纹。
[0009]进一步地,作为优选技术方案,所述旋钮的正面下端螺纹连接有手拧螺栓,所述手拧螺栓的背面贯穿旋钮和导轨的正面贴合连接。
[0010]进一步地,作为优选技术方案,所述夹板的侧面形状为L形,所述夹板的内侧设有防滑纹。
[0011]进一步地,作为优选技术方案,所述滑块的正面形状为凸字形,所述导轨的内侧正
面形状也设置为凸字形,所述滑块的外表面设有耐磨垫片。
[0012]进一步地,作为优选技术方案,所述支架的两侧均固定安装有加强板,所述加强板的顶部和框体的底部固定连接,所述加强板的正面形状为三角形。
[0013]进一步地,作为优选技术方案,所述限位机构包括方框,所述方框等间距固定安装于传送履带的外表面,所述方框的内侧两端均等间距固定安装有限位弹簧,所述限位弹簧的内侧固定安装有限位块,所述限位块滑动连接于方框的内侧,所述限位块的内侧固定安装有折弯块,所述折弯块的顶部外侧固定安装有凸块。
[0014]进一步地,作为优选技术方案,所述凸块的侧面形状为等腰三角形,所述折弯块的侧面形状为L形。
[0015]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0016]第一、通过设置限位机构和传送履带相配合,使得在使用期间,可将飞轮壳本体套接到方框顶部的折弯块外表面,此时凸块抵触,使得限位弹簧收缩,此时便可将飞轮壳本体套接到折弯块的外表面,然后在启动驱动电机带动导辊转动,通过导辊带动传送履带转动,接口将飞轮壳本体传送前行,当飞轮壳本体移动到传送履带的底部时,通过重力的正面影响,使得飞轮壳抵触凸块,凸块受力收缩,此时折弯块抵触限位块,限位块抵触限位弹簧,进而使得限位弹簧收缩,此时便可使得飞轮壳本体脱落,由于传送期间,飞轮壳本体被折弯块进行限位,并且折弯块上设有凸块,使得飞轮壳本体只有在垂直状态时才能脱落,倾斜期间,通过折弯块以及凸块的辅助限位并不会脱落,飞轮壳本体脱落后,即可落入到加工设备处,由于等间距设置限位机构,使得在加工期间,可连续化不间断自动上料,提高了人工效率,提高了生产加工的效率;
[0017]第二、通过设置安装机构,使得本装置在使用期间,可将导轨放置到所需安装的台面上,此时扭紧旋钮带动丝杆驱动滑块相互滑动,通过滑块的相互滑动,即可辅助带动夹板相互移动,通过夹板相互移动,即可辅助带动夹板将本装置夹持安装到所需安装的台面或者架体上,此时扭紧手拧螺栓抵触导轨即可,拆卸时只需松动手拧螺栓以及旋钮即可,进而使得本装置拆装较为便捷,实用性较强,应用前景较为广泛,值得推广使用。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图;
[0019]图2是本技术的仰视图;
[0020]图3是本技术的正视图;
[0021]图4是本技术图1的A处放大图。
[0022]附图标记:1、安装机构,11、导轨,12、丝杆,13、滑块,14、夹板,15、旋钮,16、手拧螺栓,2、支架,3、框体,4、导辊,5、驱动电机,6、传送履带,7、限位机构,71、方框,72、限位弹簧,73、限位块,74、折弯块,75、凸块,8、飞轮壳本体,9、加强板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]参考图1

4,本实施例所述的一种磁电机飞轮壳自动上料装置,包括安装机构1,安装机构1的顶部固定安装有支架2,支架2的顶部固定安装有框体3,框体3的内侧两端转动连接有导辊4,框体3的背面右侧固定安装有驱动电机5,导辊4的外表面设有传送履带6,驱动电机5的前端和框体3内侧位于右端的导辊4背面固定连接,传送履带6的外表面等间距固定安装有限位机构7,限位机构7的外表面均设有飞轮壳本体8。
[0026]实施例2
[0027]参考图1

4,在实施例1的基础上,为了达到便于安装本装置的目的,本实施例对安装机构1进行了创新设计,具体地,安装机构1包括导轨11,导轨11的顶部前后两端和支架2的底部固定连接,导轨11的内侧转动连接丝杆12,丝杆12的两端螺纹旋向相反,丝杆12的两端均螺纹连接有滑块13,滑块13滑动连接于导轨11内两端,滑块13的底部固定安装有夹板14,丝杆12的正面贯穿导轨11;通过设置安装机构1,可将本装置的导轨11贴合于所需安装的位置,此时通过扭动旋钮15带动丝杆12驱动滑块13相互滑动,进而带动夹板14辅助夹持安装本装置,方便本装置进行安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁电机飞轮壳自动上料装置,其特征在于:包括安装机构(1),所述安装机构(1)的顶部固定安装有支架(2),所述支架(2)的顶部固定安装有框体(3),所述框体(3)的内侧两端转动连接有导辊(4),所述框体(3)的背面右侧固定安装有驱动电机(5),所述导辊(4)的外表面设有传送履带(6),所述驱动电机(5)的前端和框体(3)内侧位于右端的导辊(4)背面固定连接,所述传送履带(6)的外表面等间距固定安装有限位机构(7),所述限位机构(7)的外表面均设有飞轮壳本体(8)。2.根据权利要求1所述的一种磁电机飞轮壳自动上料装置,其特征在于:所述安装机构(1)包括导轨(11),所述导轨(11)的顶部前后两端和支架(2)的底部固定连接,所述导轨(11)的内侧转动连接丝杆(12),所述丝杆(12)的两端螺纹旋向相反,所述丝杆(12)的两端均螺纹连接有滑块(13),所述滑块(13)滑动连接于导轨(11)内两端,所述滑块(13)的底部固定安装有夹板(14),所述丝杆(12)的正面贯穿导轨(11)。3.根据权利要求2所述的一种磁电机飞轮壳自动上料装置,其特征在于:所述丝杆(12)的正面贯穿导轨(11)固定安装有旋钮(15),所述旋钮(15)的外表面设有防滑纹。4.根据权利要求3所述的一种磁电机飞轮壳自动上料装置,其特征在于:所述旋钮(15)的正面下端螺纹连接有手拧螺栓(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建磊
申请(专利权)人:廊坊市月立电器模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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