一种可抵潮汐作用的大型LNG船登船浮桥制造技术

本发明专利技术公开了一种可抵潮汐作用的大型LNG船登船浮桥，包括地面基座、基座连接模块、活络平台、压缩弹簧及压力传感器，所述地面基座呈凸字形，所述基座连接模块呈与所述地面基座想配合的凹字形，所述压缩弹簧设置于所述地面基座与所述基座连接模块相对应安装的各个表面上，所述压缩弹簧与所述基座连接模块的表面垂直，所述压缩弹簧上设置有所述压力传感器，所述压缩弹簧与所述基座连接模块相接触，所述活络平台的一端通过铰链与钢板的一端铰接，所述钢板的另一端与所述基座连接模块铰接。本发明专利技术通过设置压缩弹簧在能承担载重的情况下尽可能地减短，从而减少登船浮桥的晃动，增强通过时的舒适性。时的舒适性。时的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种可抵潮汐作用的大型LNG船登船浮桥


[0001]本专利技术属于船舶建造
，具体涉及一种可抵潮汐作用的大型LNG船登船浮桥。

技术介绍

[0002]在码头的发展过程中，对于近代的大型船码头，特别是处于无掩护状态的墩式码头，码头面不是完全连续的，而且标高较高，船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁，且幅度较大。由于码头护舷较大，停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大，这种条件的船岸关系是船携带的普通船梯难以解决的。因此，现在大型船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全，以登船浮桥取代船舶舷梯是必然选择。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种可抵潮汐作用的大型LNG船登船浮桥，本专利技术能够大幅度提高登船浮桥的操作性，同时兼顾其安全性能，减少登船浮桥的晃动，增强通过时的舒适性。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]本专利技术提供一种可抵潮汐作用的大型LNG船登船浮桥，包括地面基座、基座连接模块、活络平台、压缩弹簧及压力传感器，所述地面基座呈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可抵潮汐作用的大型LNG船登船浮桥，其特征在于，包括地面基座、基座连接模块、活络平台、压缩弹簧及压力传感器，所述地面基座呈凸字形，所述基座连接模块呈与所述地面基座想配合的凹字形，所述压缩弹簧设置于所述地面基座与所述基座连接模块相对应安装的各个表面上，所述压缩弹簧与所述基座连接模块的表面垂直，所述压缩弹簧上设置有所述压力传感器，所述压缩弹簧与所述基座连接模块相接触，所述活络平台的一端通过铰链与钢板的一端铰接，所述钢板的另一端与所述基座连接模块铰接。2.如权利要求1所述的一种可抵潮汐作用的大型LNG船登船浮桥，其特征在于，所述压缩弹簧布置于所述地面基座凸出结构的上表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴卓航，秦原，张伟，原阳，陈要忠，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：