一种高于车架垂直布置的轨道起重机支腿制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高于车架垂直布置的轨道起重机支腿，包括第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的外表面螺栓固定安装有组装定位架，且第一液压伸缩杆的右端固定安装有衔接块，所述衔接块的底面设置与调节直杆，且调节直杆与组装定位架的底面相互连接，所述调节直杆的右端贯穿支撑定位架，且调节直杆的右侧固定安装有安装框，所述安装框上贯穿安装有第二液压伸缩杆。该高于车架垂直布置的轨道起重机支腿，可通过第二液压伸缩杆带动对接方板和支撑垫板以及防滑层下降，可对地面贴合后进行支撑稳固，并且支撑垫板可通过支撑弹簧和支撑轴进行稳定的收缩运转，可进行缓冲，保持稳固工作。保持稳固工作。保持稳固工作。

【技术实现步骤摘要】
一种高于车架垂直布置的轨道起重机支腿


[0001]本技术涉及起重机支腿
，具体为一种高于车架垂直布置的轨道起重机支腿。

技术介绍

[0002]起重机支腿用于铁路钢便梁安拆作业时，适应高支撑面放置需要的轨道起重机支腿设计，但是目前市场上的高于车架垂直布置的轨道起重机支腿还是存在以下的问题：
[0003]支腿不能满足支腿高支撑面放置要求，不能满足部分铁路钢便梁安拆作业需要，人工将支腿搬出车架旋转垂直放置过程中，支腿液压系统故障率较高。
[0004]针对上述问题，在原有的高于车架垂直布置的轨道起重机支腿的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高于车架垂直布置的轨道起重机支腿，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的高于车架垂直布置的轨道起重机支腿，支腿不能满足支腿高支撑面放置要求，不能满足部分铁路钢便梁安拆作业需要，人工将支腿搬出车架旋转垂直放置过程中，支腿液压系统故障率较高的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高于车架垂直布置的轨道起重机支腿，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高于车架垂直布置的轨道起重机支腿，包括第一液压伸缩杆(1)和第二液压伸缩杆(7)，其特征在于：所述第一液压伸缩杆(1)的外表面螺栓固定安装有组装定位架(2)，且第一液压伸缩杆(1)的右端固定安装有衔接块(3)，所述衔接块(3)的底面设置与调节直杆(4)，且调节直杆(4)与组装定位架(2)的底面相互连接，所述调节直杆(4)的右端贯穿支撑定位架(5)，且调节直杆(4)的右侧固定安装有安装框(6)，所述安装框(6)上贯穿安装有第二液压伸缩杆(7)，且第二液压伸缩杆(7)的底端固定安装有对接方板(8)，所述对接方板(8)的下方安装有支撑垫板(9)，且支撑垫板(9)的底面设置有防滑层(10)，所述支撑垫板(9)的顶面设置有支撑轴(11)，且支撑轴(11)的外侧套接安装有支撑弹簧(12)，并且支撑弹簧(12)位于对接方板(8)的下方，所述支撑轴(11)贯穿对接方板(8)，且支撑轴(11)的顶端外侧套接安装有螺母(13)和缓冲环(14)，并且缓冲环(14)位于螺母(13)与对接方板(8)之间。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳胜利，阮班席，田英杰，吴中文，王殿明，李卫东，方亮，郑传敖，徐立，
申请(专利权)人：武汉江腾铁路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：