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一种带前置防撞杆的航模飞机制造技术

技术编号:37795800 阅读:60 留言:0更新日期:2023-06-09 09:25
本实用新型专利技术公开了一种带前置防撞杆的航模飞机,包括航模飞机本体,所述航模飞机本体的前侧底部安装有支撑架,所述支撑架的底部固定有套管,所述套管的内部滑动连接有碳纤维防撞杆,所述套管的尾端通过弹簧连接有尾套,所述碳纤维防撞杆的尾端穿过弹簧固定在尾套的内部。本实用新型专利技术碳纤维防撞杆的设置,在坠机时碳纤维防撞杆的顶端先接触地面,接着航模飞机本体继续向下运动,使弹簧受力拉伸,缓冲航模飞机本体的下坠力,对航模飞机本体能起到有效的保护,且结构简单,重量轻,成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种带前置防撞杆的航模飞机


[0001]本技术涉及航模飞机
,具体为一种带前置防撞杆的航模飞机。

技术介绍

[0002]航空模型运动在于它的趣味性和知识性。亲手制作的航模翱翔蓝天、驰骋水面,会使人产生美好的遐想,激励他们不停地追求。参加这项活动还可以学到许多科技知识,培养既善于动脑又善于动手和克服困难勇于进取的优秀品质,促进德、智、体全面发展。
[0003]在专利CN204447315U公开了航模飞机,包括机身、前螺旋叶结构、两侧翼、垂直尾翼、两水平尾翼、两前腿及后腿,前螺旋叶结构旋转连接于机身的前端,前腿对称安装于机身前部的下端的两侧,侧翼对称连接于机身的中部的两侧,垂直尾翼垂直连接于机身的尾部的上端,水平尾翼对称连接于机身的尾部对应垂直尾翼的两侧,后腿安装于机身的后部的底端,前腿包括支撑杆、橄榄状的万向轮外壳及前万向轮,支撑杆的上端与机身的底部相接,支撑杆的下端向前往下倾斜与万向轮外壳的顶部固接,前万向轮安装于万向轮外壳的底部内。上述专利中航模飞机不具有坠机防护功能,由于航模飞机的螺旋桨等结构均安装在前方,在发生意外航模飞机坠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带前置防撞杆的航模飞机,包括航模飞机本体(1),其特征在于:所述航模飞机本体(1)的前侧底部安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的底部固定有套管(3),所述套管(3)的内部滑动连接有碳纤维防撞杆(7),所述套管(3)的尾端通过弹簧(4)连接有尾套(5),所述碳纤维防撞杆(7)的尾端穿过弹簧(4)固定在尾套(5)的内部。2.根据权利要求1所述的一种带前置防撞杆的航模飞机,其特征在于:所述碳纤维防撞杆(7)的尾部设置有外螺纹连接部(8),所述外螺纹连接部(8)旋接固定在尾套(5)的内部。3.根据权利要求1所述的一种带前置防撞杆的航模飞机,其特征在于:所述航模飞...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘华
申请(专利权)人:刘华
类型:新型
国别省市:

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