一种带有独立膨胀腔的膨胀水箱制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车冷却水箱技术领域，具体公开了一种带有独立膨胀腔的膨胀水箱。水箱本体，水箱本体内设有储液腔室与膨胀腔室，储液腔室与膨胀腔室之间设有导流通道，导流通道的顶部开设有上端口与储液腔室的上部连通，导流通道的底部开设有下端口与膨胀腔室的下部连通；上端口与下端口之间存在水平高度差；储液腔室的上部设有注液口和除气管接口，储液腔室底部设有排液口；膨胀腔室的上部设有排气口。本实用新型专利技术通过设置独立的导流通道，使得膨胀腔室充当起主要的气压补偿功能，储液腔室的顶部便可以只留下较小的膨胀空间，如此既具有结构紧凑的优点，又保证了足够的膨胀空间，不易造成冷却液流失，无需外接补偿水箱，降低了成本。了成本。了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种带有独立膨胀腔的膨胀水箱


[0001]本技术涉及汽车冷却水箱
，具体公开了一种带有独立膨胀腔的膨胀水箱。

技术介绍

[0002]汽车发动机需要冷却系统进行冷却，保持发动机工作在合适的温度范围。膨胀水箱作为冷却系统中的重要零件，主要有保持冷却系统压力、分离冷却液中的空气、补充冷却系统中蒸发的冷却液、缓冲冷却系统压力波动等作用。
[0003]冷却液从注液口注入膨胀水箱后，通过膨胀水箱底部的排液口经水泵到达发动机与散热器，使用后升温的冷却液经过除气管重新流回至膨胀水箱中，从而循环利用。附图1为目前市面上传统的析出冷却系统用膨胀水箱，在冷却液循环使用的过程中，当水箱内的液位升高时，水箱内的膨胀空间将会缩小，此时膨胀空间内多余的空气将会如图1中的箭头路径，通过压力盖、排气口排出至外界；当水箱内液位降低时，则空气反向进入水箱。这种传统的膨胀水箱结构需要具备一定的厚度，如果上部的膨胀空间不足，将会导致液位上升时，冷却液从排气管中流失，造成水箱内冷冻液损失。
[0004]然而，部分汽车设计要求水箱需呈扁平状，导致水箱的液面上方不能提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有独立膨胀腔的膨胀水箱，其特征在于，包括：水箱本体，所述水箱本体内设有储液腔室与膨胀腔室，所述储液腔室与膨胀腔室之间设有导流通道，所述导流通道的顶部开设有上端口与所述储液腔室的上部连通，所述导流通道的底部开设有下端口与所述膨胀腔室的下部连通；所述上端口与下端口之间存在水平高度差；所述储液腔室的上部设有注液口和除气管接口，所述储液腔室底部设有排液口；所述膨胀腔室的上部设有排气口。2.根据权利要求1所述的一种带有独立膨胀腔的膨胀水箱，其特征在于，储液腔室与膨胀腔室横向并列设置在水箱本体内。3.根据权利要求1所述的一种带有独立膨胀腔的膨胀水箱，其特征在于，所述膨胀腔室设置于所述储液腔室的下方。4.根据权利要求1所述的一种带有独立膨胀腔的膨胀水箱，其特征在于，所述膨胀腔室水平投影与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：章天明，虞雷斌，段耀龙，马明，张迪，李军辉，应闰海，
申请(专利权)人：雪龙集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：