【技术实现步骤摘要】
孔隙均匀低表面波纹度热镀锌合金化H220BD钢板及其制备方法
[0001]本专利技术涉及水性环保型涂料汽车外板制备技术,尤其涉及一种均匀孔隙结构特征满足表面纹理Wsa≤0.35μm,屈服强度为220Mpa级别的热镀锌合金化烘烤硬化钢板及其制造方法。
技术介绍
[0002]新涂漆工艺是近年来汽车厂采用的一种新型涂装工艺,在传统涂漆工艺上,取消中涂和中涂后烘干过程,并由溶剂型向水性环保型涂料发展。传统中涂层对底层镀锌板材表面具有很强的遮盖能力,并且传统的中涂工艺在烘干后可以对表面进行打磨处理,比如表面纹理等缺陷可以在此过程消除,达到面漆后的外观目视效果。但是如果取消中涂和中涂烘干过程,这就意味着镀锌钢板的表面纹理无法通过中涂层遮盖,也无法在中涂烘干后对表面纹理缺陷进行打磨处理,因此镀锌钢板表面纹理缺陷在面漆后会暴露出来,无法满足客户对汽车外板的高表面质量要求。特别是对于烘烤硬化钢板,由于在汽车厂冲压成形时产生大量可移动位错,固溶碳原子在经过后续的高温烘烤时效处理后更多地扩散至位错处强烈钉扎形成柯氏气团,这种位错钉扎引起的变形不均 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种孔隙均匀低表面波纹度热镀锌合金化H220BD钢板,其特征在于,所述钢板的化学成分重量百分比为:0<C≤0.003%、0.04%≤Si≤0.08%、0.25%≤Mn≤0.65%、0.03%≤P≤0.07%、0<S≤0.012%、0<N≤0.005%、0.02%≤Al≤0.08%、0<Cr≤0.06%、0.001%≤Nb≤0.006%、0<Ti≤0.01%、0<Ni≤0.06%、0<B≤0.0005%,其中N
×
48/14/2<Ti<N
×
48/14,Al>(N
‑
Ti
×
14/48)
×
27/14,10ppm≤C
‑
Nb
×
12/93≤18ppm,余量为Fe和不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的一种孔隙均匀低表面波纹度热镀锌合金化H220BD钢板,其特征在于,所述的钢板孔隙率为8~22%,孔隙尺寸为5~30mm,呈均匀、细小、弥散分布形态。3.根据权利要求1所述的一种孔隙均匀低表面波纹度热镀锌合金化H220BD钢板,其特征在于,所述的钢板在冲压5%形变后,测定表面波纹度Wsa≤0.35μm。4.根据权利要求1所述的一种孔隙均匀低表面波纹度热镀锌合金化H220BD钢板,其特征在于,所述的钢板制造方法为依次经过:炉冶炼-炉外精炼-连铸-热连轧-冷酸连轧-镀锌线退火-热浸镀-合金化;经过炉冶炼、炉外精炼和连铸得到化学成分与所述孔隙均匀低表面波纹度热镀锌合金化H220BD钢板...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴庆美,缪心雷,郭强,卜凡征,肖景江,
申请(专利权)人:鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司,
类型:发明
国别省市:
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