【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车大功率直流充电桩绝缘检测电路
[0001]本技术涉及大功率直流充电桩绝缘检测
,尤其涉及一种电动汽车大功率直流充电桩绝缘检测电路。
技术介绍
[0002]一、绝缘检测主要是指电力系统中的直流接地故障,是一种较易发生且对设备危害较大的故障。无论是直流电压正极接地或者负极接地,或者正、负极都接地的情况下,都可能造成系统不正常运行。
[0003]二、电动汽车充电桩是新能源汽车充电基础设施,直流充电桩因其充电快的优点,备受市场欢迎。但是,由于直流充电桩充电电压较高、电流较大,所以在直流充电桩的设计中,对其绝缘等级提出了较高的要求,其绝缘程度的高低严重威胁人身和设备的安全,因此直流充电桩的绝缘检测技术十分重要。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
的不足提供一种电动汽车大功率直流充电桩绝缘检测电路,其克服了传统的绝缘检测功能放在分体机直流充电桩上进行造成响应速度慢、精度低的缺陷,使绝缘检测更加高效和准确。
[0005]本技术为解决上述技术问题采用以下技术方案:< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车大功率直流充电桩绝缘检测电路,其特征在于:包含正母线接地电阻Rp、负母线接地电阻Rn、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、电阻R15、电阻R16、电阻R17、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、DC+端、DC
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端、PE端、开关K1、开关K2、开关K3、模数转换电路一、模数转换电路二、控制模块;其中,DC+端分别连接正母线接地电阻Rp的一端、电阻R10的一端、电阻R14的一端,正母线接地电阻Rp的另一端分别连接PE端、负母线接地电阻Rn的一端和开关K3的开端,电阻R10的另一端分别连接电阻R11的一端、电容C1的一端、电容C2的一端和模数转换电路一的一端,电阻R14的另一端分别连接电阻R15的一端和开关K1的闭端,电阻R11的另一端分别连接电容C1的另一端、电容C2的另一端、电容C3的一端、电容C4的一端、电阻R15的另一端、电阻R12的一端、电阻R16的一端、开关K1的开端、开关K2的闭端、开关K3的闭端并接地;电阻R16的另一端分别连接开关K2的开端和电阻R1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宝剑,官平华,刘洁,
申请(专利权)人:杭州加瓦新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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