车辆诊断标识符管理方法、系统、电子设备及存储介质技术方案

本发明专利技术涉及数据存储技术领域，公开了一种车辆诊断标识符管理方法、系统、电子设备及存储介质，该方法通过在软件组件建立外部管理服务，通过外部管理服务接收远程客户端的原始管理请求，根据原始管理请求的请求相关参数构建目标标识符的服务管理请求，并通过运行时环境将服务管理请求发送至诊断标识符服务，从而通过诊断标识符服务管理目标标识符，通过建立的外部管理服务接收远程客户端的原始管理请求，进而通过原始管理请求构建服务管理请求，并基于诊断标识符服务对目标标识符进行管理，实现了对车辆终端中诊断标识符的远程管理，进而提高了车辆的生产效率和售后效率。高了车辆的生产效率和售后效率。高了车辆的生产效率和售后效率。

【技术实现步骤摘要】
车辆诊断标识符管理方法、系统、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及数据存储
，尤其涉及一种车辆诊断标识符管理方法、系统、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前，汽车传统ECU(电子控制单元)的配置存储方案采用标准平台UDS(Unified Diagnostic Services，统一诊断服务)诊断协议，用于提取存储在数据记录器中的自动驾驶数据，并基于UDS在诊断设备(测试器)和数据记录器之间执行存储的数据提取，并提取存储在数据记录器中的数据，并基于统一诊断服务协议构造诊断消息。其具有用于车外诊断的诊断接口，通过电脑或诊断工具(测试器Tester)连接到车辆的总线系统上，当配备有自动驾驶系统的车辆在自动驾驶模式下驾驶时记录和存储数据的设备称为数据记录器。因此，UDS中定义的消息可以发送到支持UDS服务的控制器，从而访问各个控制单元的故障存储器或用新的固件更新ECU的程序。其中，UDS向上提供标准的AUTOSAR(Automotive Open System Architecture，汽车开放系统架构)接口，是由全球各大汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆诊断标识符管理方法，其特征在于，应用于车辆终端，所述车辆终端包括汽车开放系统架构，所述汽车开放系统架构包括软件组件、运行时环境和诊断标识符服务，所述方法包括：基于所述软件组件建立外部管理服务，所述外部管理服务连接有远程客户端；通过所述外部管理服务从所述远程客户端接收目标标识符对应的原始管理请求，其中，所述原始管理请求包括所述目标标识符对应的请求相关参数；根据所述请求相关参数构建所述目标标识符对应的服务管理请求，并通过所述运行时环境将所述服务管理请求发送至所述诊断标识符服务；通过所述诊断标识符服务执行所述服务管理请求，以管理所述目标标识符。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过所述诊断标识符服务执行所述服务管理请求，包括：预先根据所述车辆终端中各诊断标识符与标识符存储地址之间的对应关系建立标识符存储映射表；响应于接收到所述服务管理请求，通过所述诊断标识符服务对所述服务管理请求进行解析，得到目标管理地址；根据所述目标管理地址对所述标识符存储映射表进行匹配，得到所述目标管理地址对应的目标标识符，并对所述目标标识符执行所述服务管理请求。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述请求相关参数构建所述目标标识符对应的服务管理请求，包括：若所述原始管理请求包括数据写入请求，则所述数据写入请求的请求相关参数包括所述目标标识符对应的待写入数据和目标管理地址；获取所述目标标识符对应的数据填写模板，其中，所述数据填写模板包括多个待填写数据位，所述待填写数据位存在有效数据位，所述有效数据位与所述待写入数据之间存在对应关系；将所述待写入数据填入所述有效数据位，并将填入所述待写入数据的数据填写模板确定为目标数据；若所述目标数据存在缺省数据位，则将预设的缺省数据填入所述目标数据的缺省数据位，其中，所述缺省数据位包括所述有效数据位之外的待填写数据位；根据所述目标管理地址、所述目标数据、所述目标数据的目标数据长度生成诊断标识符写入请求，并将所述诊断标识符写入请求作为所述目标标识符对应的服务管理请求，其中，所述目标数据长度用于对所述目标数据进行数据长度校验。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述请求相关参数构建所述目标标识符对应的服务管理请求，包括：若所述原始管理请求包括数据查询请求，则所述数据查询请求的请求相关参数包括目标管理地址；根据所述目标管理地址生成诊断标识符查询请求，并将所述诊断标识符查询请求作为所述目标标识...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋远鑫，龙星，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：