具有冷却装置的用于形成车顶的车顶模块制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于在机动车上形成车顶(100)的车顶模块，其包括：面构件(12)，该面构件至少区域地形成所述车顶(100)的车顶外皮(14)；至少一个电气和/或电子构件(16)；和冷却装置(24)，该冷却装置具有至少一个冷却通道(25)，在该冷却通道中布置与所述至少一个电气和/或电子构件(16)处于导热连接的至少一个导热元件(26)，通过该导热元件能够将至少一个由所述至少一个电气和/或电子构件(16)排放的废热导出。所述冷却装置(24)包括至少一个喷射装置(42)，该喷射装置设置用于以冷却液润湿所述至少一个导热元件(26)。至少一个导热元件(26)。至少一个导热元件(26)。

【技术实现步骤摘要】
具有冷却装置的用于形成车顶的车顶模块


[0001]本专利技术涉及一种用于在机动车上形成车顶的车顶模块。

技术介绍

[0002]这类车顶模块广泛应用于车辆结构，因为这些车顶模块可以预制为独立的功能模块并且能够在车辆组装期间交付至装配线。车顶模块至少区域地形成车顶的车顶外皮，该车顶外皮防止湿气或空气流侵入到车辆内室中。车顶外皮由一个或多个面构件组成，这些面构件可以由稳定的材料，例如涂漆的片材或者涂漆或上色的塑料制成。车顶模块可以是刚性车顶的一部分或可打开的车顶组件的一部分。
[0003]此外，车辆制造中的研发越来越针对自主或半自主驾驶的机动车。为了能够使得车辆控制装置实现自主或半自主地控制机动车，使用大量的环境传感器(例如激光雷达传感器、雷达传感器、(多)摄像机等连同其它(电气)组件)或传感器模块，它们例如集成到车顶模块中、检测机动车周围的环境，并且例如从检测到的环境数据中求取相应的交通状况。配备有大量环境传感器的车顶模块也称为车顶传感器模块(RSM)。此外，为了更安全地导航和/或通信，这种车顶模块还具有另外的电气和/或电子构件，例如天线。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于在机动车上形成车顶(100)的车顶模块，其包括：面构件(12)，该面构件至少区域地形成所述车顶(100)的车顶外皮(14)；至少一个电气和/或电子构件(16)；和冷却装置(24)，该冷却装置具有至少一个冷却通道(25)，在该冷却通道中布置与所述至少一个电气和/或电子构件(16)处于导热连接的至少一个导热元件(26)，通过该导热元件能够将至少一个由所述至少一个电气和/或电子构件(16)排放的废热导出，其特征是，所述冷却装置(24)包括至少一个喷射装置(42)，该喷射装置设置用于以冷却液润湿所述至少一个导热元件(26)。2.根据权利要求1所述的车顶模块，其特征是，所述至少一个喷射装置(42)在上游布置在所述至少一个冷却通道(25)的冷却空气入口(36)的区域中和/或该冷却通道(25)内部。3.根据权利要求1或2所述的车顶模块，其特征是，所述至少一个喷射装置(42)在所述冷却通道(25)中在上游布置在所述至少一个导热元件(26)前面的区域中，该导热元件尤其构造为冷却体或构造为具有至少一个冷却肋的冷却体。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车顶模块，其特征是，所述冷却装置(24)包括至少一个冷却风机(34)，该冷却风机设置用于在所述至少一个冷却通道(25)内部产生冷却空气流，和/或所述冷却装置(24)连接在机动车(1000)的外部冷却回路中，该外部冷却回路设置用于在所述至少一个冷却通道(25)中产生冷却空气流。5.根据权利要求1至4中任一项所述的车顶模块，其特征是，所述喷射装置(42)包括至少一个喷射喷嘴和/或雾化喷嘴并且设置用于将冷却液高分散地和/或定向地和/或成束地喷射。6.根据权利要求1至5中任一项所述的车顶模块，其特征是，所述冷却液具有水和/或水
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酒精混合物和/或清洁液。7.根据权利要求1至6中任一项所述的车顶模块，其特征是，所述车顶模块(10)还包括清洁装置，该清洁装置具有至少一个清洁喷嘴，该清洁喷嘴与具有清洁流体的贮箱(46)连接，并且该清洁喷嘴构造用于清洁所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：