一种扣压式快插接头制造技术

本实用新型专利技术涉及管道连接接头技术领域，尤其为一种扣压式快插接头，包括管道接头，所述管道接头的前后两侧设置有固定组件，所述管道接头两端的上方开设有限位槽，所述管道接头的内部设置有密封套，通过在扣压式快插接头中设置的下固定环、上固定环能够从上下两侧将卡车管子与管道接头固定住，设置的连接板、通孔、定位板、插柱、凹槽、弹簧、固定块能够将下固定环、上固定环连接到一起，从而能够在卡车管子插入到管道接头内后，从外侧将卡车管子与管道接头固定住，并且设置的密封套能够方便卡车管子与管道接头进行螺纹连接，综上设计，通过两种方式的连接固定，进而能够使卡车管子与管道接头在连接过后更加牢固稳定。在连接过后更加牢固稳定。在连接过后更加牢固稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种扣压式快插接头


[0001]本技术涉及管道连接接头
，具体为一种扣压式快插接头。

技术介绍

[0002]卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气，目前卡车上都会安装各式各样的管道，而现有的卡车上安装的管道之间都会通过管道接头进行连接，而管道与管道接头存在连接过后不够牢固的情况。
[0003]因此需要一种扣压式快插接头对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种扣压式快插接头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种扣压式快插接头，包括管道接头，所述管道接头的前后两侧设置有固定组件，所述固定组件包括设置在管道接头前后两侧下方的下固定环，所述管道接头前后两侧的上方设置有上固定环，所述下固定环的左右两侧设置有连接板，所述连接板上开设有通孔，所述上固定环的左右两侧设置有定位板，所述定位板的下侧设置有插柱，所述插柱的外侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的外侧设置有固定块，所述上固定环的靠近管道接头一侧的上方设置有限位块，所述管道接头两端的上方开设有限位槽，所述管道接头的内部设置有密封套。
[0007]作为本技术优选的方案，所述密封套内嵌在管道接头的内壁，并且密封套采用橡胶材质制成。<br/>[0008]作为本技术优选的方案，所述管道接头与外部管道的连接结构为插拔连接，且外部管道能够在管道接头内转动。
[0009]作为本技术优选的方案，所述密封套与外部管道的连接方式为螺纹连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述插柱与通孔的连接结构为插拔连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述固定块的外形结构为梯形结构设计，并且固定块与凹槽的连接方式为滑动连接。
[0012]作为本技术优选的方案，所述限位块位于限位槽的内部，并且限位块与限位槽的连接方式为滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过在扣压式快插接头中设置的下固定环、上固定环能够从上下两侧将卡车管子与管道接头固定住，设置的连接板、通孔、定位板、插柱、凹槽、弹簧、固定块能够将下固定环、上固定环连接到一起，从而能够在卡车管子插入到管道接头内后，从外
侧将卡车管子与管道接头固定住，并且设置的密封套能够方便卡车管子与管道接头进行螺纹连接，从而能够将卡车管子与管道接头进行直接密封连接，综上设计，通过两种方式的连接固定，进而能够使卡车管子与管道接头在连接过后更加牢固稳定，并且整体结构也方便卡车管子与管道接头的快插连接。
附图说明
[0015]图1为本技术整体外观结构示意图；
[0016]图2为本技术固定组件结构示意图；
[0017]图3为本技术插柱爆炸结构示意图；
[0018]图4为本技术管道接头结构示意图。
[0019]图中：1、管道接头；2、固定组件；201、下固定环；202、上固定环；203、连接板；204、通孔；205、定位板；206、插柱；207、凹槽；208、弹簧；209、固定块；210、限位块；211、限位槽；3、密封套。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]实施例，请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种扣压式快插接头，包括管道接头1，管道接头1的前后两侧设置有固定组件2，固定组件2包括设置在管道接头1前后两侧下方的下固定环201，管道接头1前后两侧的上方设置有上固定环202，下固定环201的左右两侧设置有连接板203，连接板203上开设有通孔204，上固定环202的左右两侧设置有定位板205，定位板205的下侧设置有插柱206，插柱206的外侧开设有凹槽207，凹槽207的内部设置有弹簧208，弹簧208的外侧设置有固定块209，上固定环202的靠近管道接头1一侧的上方设置有限位块210，管道接头1两端的上方开设有限位槽211，管道接头1的内部设置有密封套3。
[0026]在该实施例中，请参阅图1
‑
4，密封套3内嵌在管道接头1的内壁，并且密封套3采用橡胶材质制成，外部管道与管道接头1的连接结构为插拔连接，且外部管道能够在管道接头1内转动，外部管道与密封套3的连接方式为螺纹连接，插柱206与通孔204的连接结构为插拔连接，固定块209的外形结构为梯形结构设计，并且固定块209与凹槽207的连接方式为滑动连接，限位块210位于限位槽211的内部，并且限位块210与限位槽211的连接方式为滑动连接，设置的下固定环201、上固定环202能够从上下两侧将卡车管子与管道接头1固定住，设置的连接板203、通孔204、定位板205、插柱206、凹槽207、弹簧208、固定块209能够将下固定环201、上固定环202连接到一起，从而能够在卡车管子插入到管道接头1内后，从外侧将卡车管子与管道接头1固定住，并且设置的密封套3能够方便卡车管子与管道接头1进行螺纹连接，从而能够将卡车管子与管道接头1进行直接密封连接，综上设计，通过两种方式的连接固定，进而能够使卡车管子与管道接头1在连接过后更加牢固稳定，并且整体结构也方便卡车管子与管道接头1的快插连接。
[0027]本技术工作流程：在使用扣压式快插接头时，首先将卡车上的管子插入到管道接头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扣压式快插接头，包括管道接头(1)，其特征在于：所述管道接头(1)的前后两侧设置有固定组件(2)，所述固定组件(2)包括设置在管道接头(1)前后两侧下方的下固定环(201)，所述管道接头(1)前后两侧的上方设置有上固定环(202)，所述下固定环(201)的左右两侧设置有连接板(203)，所述连接板(203)上开设有通孔(204)，所述上固定环(202)的左右两侧设置有定位板(205)，所述定位板(205)的下侧设置有插柱(206)，所述插柱(206)的外侧开设有凹槽(207)，所述凹槽(207)的内部设置有弹簧(208)，所述弹簧(208)的外侧设置有固定块(209)，所述上固定环(202)的靠近管道接头(1)一侧的上方设置有限位块(210)，所述管道接头(1)两端的上方开设有限位槽(211)，所述管道接头(1)的内部设置有密封套(3)。2.根据权利要求1所述的一种扣压式快插...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁亚栋，卢文荣，周满，
申请(专利权)人：泰州长力树脂管有限公司，
类型：新型
国别省市：