一种循环自动充电电动车驱动系统技术方案

本发明专利技术公开了一种循环自动充电电动车驱动系统，包括发电电池系统、驱动电池系统、充电发电机系统、驱动发电机系统、直驱发电机组以及驱动系统；充电发电机系统连接发电电池系统并为其充电，发电电池系统连接驱动发电机系统为其供电；驱动发电机系统连接驱动电池系统为其充电，驱动电池系统连接驱动系统为其供电，驱动系统、直驱发电机组闭环连接形成循环系统；发电电池系统、驱动电池系统连接外部电源。本发明专利技术让使用者不再担心续航找充电桩，为国家省去一些土地，人们使用越来越方便，不用占用太多时间，为国家电网减少一些压力，使电池寿命更长。命更长。命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种循环自动充电电动车驱动系统


[0001]本专利技术涉及电动车充电
，具体是指一种循环自动充电电动车驱动系统。

技术介绍

[0002]现今在全球不可再生能源上不断减少，人口不断增加，全球气候环境不断遭到人类一次又一次工业革命和人为乱开采、浪费资源，导致全球气候变坏日益严重。
[0003]现在全球都在做建议碳减排，为实现碳中和在努力，导致将来民用柴油车与汽油车和代步汽车慢慢被环保能源或别的方式替代。
[0004]今年我们伟大的祖国在各行各领域得到了长足的进步，和很多科技创新与突破，同时我国民营企业也井喷式出现民用汽车改革和创新，涌现了一大批优秀科技巨头，他们通过这十多年努力终于在全球的新能源汽车领域成为一支不可缺少的新力军。
[0005]新能源创新也突破了电池的旧认知，出现了电池创新和技术改革，使现在电动汽车的续航能力方面比前几年翻了几番，而且又安全，但同时为了使充电时间更短，甚至几分钟充电可以走上上百公里，每样事物都有利弊，现在新力能电动车弊端不是续航问题，而是充电问题，现有的电动汽车充电桩分布范围广、稀少，为使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种循环自动充电电动车驱动系统，其特征在于：包括发电电池系统、驱动电池系统、充电发电机系统、驱动发电机系统、直驱发电机组以及驱动系统；所述充电发电机系统连接发电电池系统并为其充电，所述发电电池系统连接驱动发电机系统为其供电；所述驱动发电机系统连接驱动电池系统为其充电，所述驱动电池系统连接驱动系统为其供电，所述驱动系统、直驱发电机组闭环连接形成循环系统；所述发电电池系统、驱动电池系统连接外部电源。2.根据权利要求1所述的一种循环自动充电电动车驱动系统，其特征在于：所述发电电池系统包括第一发电电池组、第二发电电池组、第三发电电池组，所述驱动电池系统包括第一驱动电池组、第二驱动电池组、第三驱动电池组，所述充电发电机系统包括第一充电发电机组、第二充电发电机组，所述驱动发电机系统包括第一驱动发电机组、第二驱动发电机组。3.根据权利要求2所述的一种循环自动充电电动车驱动系统，其特征在于：所述第一发电电池组为发电机组提供电能；当第一发电电池组处于工作电量低时，由第二发电电池组提供电能给充电发电机系统和驱动发电机系统工作发电；此时，第一充电发电机组会向第一发电电池组进行充电工作；当第二发电电池组工作处于低电量时，由第三发电电池组提供电能给充电发电机系统和驱动发电机系统工作发电，此时，第一充电发电机组会向第二发电电池组进行充电工作；当第三发电电池组处于电量低时，充电发电机系统又会向发电电池系统充电；充电发电机系统轮流为发...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴君毅，
申请(专利权)人：吴君毅，
类型：发明
国别省市：