市政工程桥梁护栏的立柱制造技术

本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域，具体为市政工程桥梁护栏的立柱，包括主体，所述主体的底部活动连接有两个底座，所述主体的内壁活动连接有两个铰接架，两个所述铰接架的一端均固定连接有插头，所述主体的外壁固定连接有插座，改良后的立柱，通过主体的内部开设有与铰接架相适配的收纳槽使得铰接架可以收缩到收纳槽内，从而可以方便运输，两个底座的内壁开设有螺纹槽使得通过螺丝对底座进行固定，两个底座之间构成啮合传动结构使得底座可以进行转动收纳，方便运输时立柱之间进行堆叠，从而大大节省了运输空间，插头和插座之间相适配使得插头与插座之间插接，从而使得铰接架对立柱之间进行防护提升了护栏的安全性。之间进行防护提升了护栏的安全性。之间进行防护提升了护栏的安全性。

【技术实现步骤摘要】
市政工程桥梁护栏的立柱


[0001]本技术涉及市政工程
，具体为市政工程桥梁护栏的立柱。

技术介绍

[0002]桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
[0003]现有专利(公开号：CN208121568U)公开了市政工程桥梁护栏的立柱，属于市政工程领域。本市政工程桥梁护栏的立柱包括基管，基管内设有定位杆，定位杆通过轴承与基管转动连接，基管外套有护管，护管和基管之间设有将两者连接起来的连杆，护管、基管和连杆三者采用塑料材料一次性加工成型，连杆有多根，护管、基管和相邻两连杆四者之间形成安装腔；护管外套有缓冲管，缓冲管两端面分别与护管两端面齐平，缓冲管内周面与护管外周面相贴靠，安装腔内嵌有缓冲块，护管侧壁上设有U形缺口，缺口和安装腔数量相同，缺口内设有将缓冲块和缓冲管连接起来的连接块，连接块、缓冲块和缓冲管三者采用橡胶材料一次性成型。本技术具有安全性好的优点。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：传统立柱护栏采用一体浇筑的方式制造，而这也导致护栏立柱运输不便，浪费大量运输资源。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供市政工程桥梁护栏的立柱，以解决上述
技术介绍
中提出的传统立柱护栏采用一体浇筑的方式制造导致护栏立柱运输不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：市政工程桥梁护栏的立柱，包括主体，所述主体的底部活动连接有两个底座，所述主体的内壁活动连接有两个铰接架，两个所述铰接架的一端均固定连接有插头，所述主体的外壁固定连接有插座。
[0005]进一步优选的，所述主体的内部开设有与铰接架相适配的收纳槽。
[0006]进一步优选的，两个所述底座的一侧均开设有齿槽。
[0007]进一步优选的，两个所述底座的内壁开设有螺纹槽。
[0008]进一步优选的，两个所述底座之间构成啮合传动结构。
[0009]进一步优选的，所述插头和插座之间相适配。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0011]本技术中，通过主体的内部开设有与铰接架相适配的收纳槽使得铰接架可以收缩到收纳槽内，从而可以方便运输，两个底座的一侧均开设有齿槽使得两个底座之间可以联动，两个底座的内壁开设有螺纹槽使得通过螺丝对底座进行固定。
[0012]本技术中，通过两个底座之间构成啮合传动结构使得底座可以进行转动收纳，方便运输时立柱之间进行堆叠，从而大大节省了运输空间，插头和插座之间相适配使得
插头与插座之间插接，从而使得铰接架对立柱之间进行防护提升了护栏的安全性。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视全剖结构示意图；
[0014]图2为本技术的正视结构示意图；
[0015]图3为本技术收纳后正视结构示意图；
[0016]图4为本技术图1中的A处放大结构示意图。
[0017]图中：1、主体；2、底座；3、铰接架；4、插头；5、插座。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：市政工程桥梁护栏的立柱，包括主体1，主体1的底部活动连接有两个底座2，主体1的内壁活动连接有两个铰接架3，两个铰接架3的一端均固定连接有插头4，主体1的外壁固定连接有插座5。
[0020]本实施例中，如图1所示，主体1的内部开设有与铰接架3相适配的收纳槽；需要说明的是，通过主体1的内部开设有与铰接架3相适配的收纳槽使得铰接架3可以收缩到收纳槽内，从而可以方便运输。
[0021]本实施例中，如图4所示，两个底座2的一侧均开设有齿槽；需要说明的是，通过两个底座2的一侧均开设有齿槽使得两个底座2之间可以联动。
[0022]本实施例中，如图1所示，两个底座2的内壁开设有螺纹槽；需要说明的是，通过两个底座2的内壁开设有螺纹槽使得通过螺丝对底座2进行固定。
[0023]本实施例中，如图4所示，两个底座2之间构成啮合传动结构；需要说明的是，通过两个底座2之间构成啮合传动结构使得底座2可以进行转动收纳，方便运输时立柱之间进行堆叠，从而大大节省了运输空间。
[0024]本实施例中，如图2所示，插头4和插座5之间相适配；需要说明的是，通过插头4和插座5之间相适配使得插头4与插座5之间插接，从而使得铰接架3对立柱之间进行防护提升了护栏的安全性。
[0025]本技术的使用方法和优点：该市政工程桥梁护栏的立柱在使用时，工作过程如下：
[0026]如图1、图2、图3和图4所示，首先转动底座2，使得两个底座2受齿槽作用进行展开，用螺丝将底座2固定，拉动铰接架3，将铰接架3一端的插头4插入另一个立柱一侧的插座5，从而使得立柱之间通过铰接架3连接形成护栏。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本
技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政工程桥梁护栏的立柱，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的底部活动连接有两个底座(2)，所述主体(1)的内壁活动连接有两个铰接架(3)，两个所述铰接架(3)的一端均固定连接有插头(4)，所述主体(1)的外壁固定连接有插座(5)。2.根据权利要求1所述的市政工程桥梁护栏的立柱，其特征在于：所述主体(1)的内部开设有与铰接架(3)相适配的收纳槽。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗旭川，
申请(专利权)人：四川东恒欣悦建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：