一种双肢薄壁空心组合墩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双肢薄壁空心组合墩，属于公路桥梁工程技术领域，本实用新型专利技术所述的双肢薄壁空心组合墩的下部为空心墩，上部为双肢薄壁墩；底部设有承台、顶部设有主梁；组合墩断面呈矩形，空心墩和双肢薄壁墩的纵向和横向尺寸相等；所述的双肢薄壁空心组合墩，其整个主墩纵向和横向尺寸与主梁零号块直线段尺寸相等。本实用新型专利技术解决了常规单一桥墩的缺点，以及对主梁和承台的不利影响，有效降低了墩梁固结处和墩底处的开裂问题，同时通过双肢薄壁空心组合墩，平衡了各个主墩刚度，防止了个别主墩受力不均出现重大损伤，方便震后修复。方便震后修复。方便震后修复。

【技术实现步骤摘要】
一种双肢薄壁空心组合墩


[0001]本技术属于公路桥梁工程
，具体的说，涉及一种双肢薄壁空心组合墩。

技术介绍

[0002]连续刚构桥或部分斜拉桥已经成为国内外200米跨径左右公路桥梁的主力桥型，墩高从几十米做到了上百米。高墩大跨桥梁桥墩一般都采用固结墩，采用单一的空心墩或双肢薄壁墩。
[0003]空心墩和双肢薄壁墩各有优劣，空心桥墩外形同重力桥墩的较为相似，相较于双肢薄壁墩具有结构刚度和强度较好、自重轻、截面模量大以及截面积较小的特点。且混凝土灌注量少，可避免大体积混凝土的水化热处理，在施工时的稳定性和防撞性等方面均优于双肢薄壁墩。但是相同尺寸下空心墩的抗推刚度大于双肢薄壁墩，因此空心墩在面对温度效应、收缩徐变和地震作用时容易产生更大的内力，尤其是墩梁固结处，受上述内力影响，容易发生开裂或者造成破坏。而双肢薄壁墩在横桥向的长度基本和空心墩相同，在纵桥向的长度较小。双肢薄壁墩相较于空心墩是柔性的，相同高度尺寸下双肢薄壁墩的抗推刚度要小得多，有较大的变形富裕，可以减小温度变形、收缩徐变产生的次内力，对墩梁固结处负弯矩的消峰能力强于空心墩。但是双肢薄壁墩身材较单薄，防撞能力较弱，墩体施工时安全性较差。而高墩刚构桥受地震作用时墩底弯矩往往很大，双肢薄壁墩整体强度一般弱于同等截面尺寸的空心墩，需要配置更多的钢筋。

技术实现思路

[0004]连续刚构桥或部分斜拉桥由于桥墩比较高，而且墩梁又是固结的，是多次超静定结构，对温度效应、收缩徐变、地震作用等比较敏感。桥墩设计就是在桥墩抗推刚度跟强度之间寻求一个平衡点，对减少温度次内力等方面来说抗推刚度越小越好，但同时桥墩又要满足强度要求。为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种双肢薄壁空心组合墩，解决了常规单一桥墩的缺点，以及对主梁和承台的不利影响，有效降低了墩梁固结处和墩底处的开裂问题，同时通过双肢薄壁空心组合墩，平衡了各个主墩刚度，防止了个别主墩受力不均出现重大损伤，方便震后修复。
[0005]为实现上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的：
[0006]所述的双肢薄壁空心组合墩的下部为空心墩，上部为双肢薄壁墩。
[0007]作为优选，所述双肢薄壁空心组合墩底部设有承台、顶部设有主梁，主梁与双肢薄壁空心组合墩固结。
[0008]作为优选，所述双肢薄壁空心组合墩断面呈矩形，所述空心墩和双肢薄壁墩的纵向和横向尺寸相等。
[0009]作为优选，所述的双肢薄壁空心组合墩，其整个主墩纵向和横向尺寸与主梁零号块直线段尺寸相等。
[0010]作为优选，所述双肢薄壁墩为钢筋混凝土结构。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]本技术采用双肢薄壁空心组合墩，桥梁墩梁固结处采用双肢薄壁墩，能放松梁的纵向约束，使其在一定程度上能够随着温度效应或者收缩徐变而伸缩，减小了温度效应和收缩徐变所产生的次内力，降低墩顶和梁体开裂的可能性；墩底采用空心墩设计，能够为组合桥墩提供良好的强度和防撞性能。并且设计时通过调整空心墩和双肢薄壁墩所占比例，可以调节主墩刚度和强度，让各个主墩在地震作用下的受力基本一致，防止受力不均使得薄弱位置出现重大损伤，震后可以达到易修复的目的；
[0013]本技术可以解决高墩大跨桥梁墩梁固结处和墩底处在温度效应、收缩徐变、地震作用等影响下容易出现开裂或者破坏等现象，也能在一定程度上解决各个主墩受力不均衡的问题。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图（顺桥向）；
[0015]图2是本技术的结构示意图（横桥向）；
[0016]图中，1
‑
空心墩、2
‑
双肢薄壁墩、3
‑
主梁、4
‑
承台。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。
[0018]如图1
‑
2所示，所述的双肢薄壁空心组合墩包括承台4、组合墩和主梁3。组合墩的下部为空心墩1，上部为双肢薄壁墩2。
[0019]双肢薄壁墩2与主梁3固结，组合墩的下部为空心墩1，桥梁墩梁固结处采用双肢薄壁墩，能放松主梁3的纵向约束，使其在一定程度上能够随着温度效应或者收缩徐变而伸缩，减小了温度效应和收缩徐变所产生的次内力，降低墩顶和梁体开裂的可能性。而组合墩下部采用空心墩设计，能够为组合墩提供良好的强度和防撞性能。并且设计时，根据各个组合墩所在位置的地势、地质、地形等条件，通过计算设计，调整空心墩1和双肢薄壁墩2所占比例，可以调节组合墩刚度和强度，让各个组合墩在地震作用下的受力基本一致，防止受力不均使得薄弱位置出现重大损伤，震后可以达到易修复的目的。
[0020]组合墩断面呈矩形，空心墩1和双肢薄壁墩2的纵向和横向尺寸相等，其整个组合墩纵向和横向尺寸与主梁3的零号块直线段尺寸相等。
[0021]本技术的施工过程演示
[0022]1）初步确定桥墩构造：根据线路、地形和地质资料，确定桥梁跨度、主墩位置和主体结构的构造，桥墩整体构造由主梁零号块直线段尺寸确定。
[0023]2）建立全桥三维有限元模型，对全桥进行受力分析和抗震分析。
[0024]3）根据分析和计算结果，设计修改双肢薄壁空心组合墩构造（包括两者的壁厚尺寸、墩高比例等），保证各个主墩受力基本一致。
[0025]4）主墩配置合适尺寸的钢筋，依据公路桥梁设计相关规范的四种设计情况，进行极限状态设计，验证双肢薄壁空心组合墩的匹配情况，最终形成设计合理的组合墩。
[0026]5）现场施工：做好地基、基础处理，承台施工完成后开始组合墩建设。先进行底部空心墩钢筋绑扎，绑扎后进行混凝土浇筑，之后在空心墩上继续双肢薄壁墩的修建，最后建成双肢薄壁空心组合墩。
[0027]最后说明的是，以上优选实施例仅用于说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双肢薄壁空心组合墩，其特征在于：双肢薄壁空心组合墩的下部为空心墩，上部为双肢薄壁墩；所述双肢薄壁空心组合墩底部设有承台、顶部设有主梁；主梁与双肢薄壁空心组合墩固结；所述双肢薄壁空心组合墩断面呈矩形，所述空心墩和双肢薄壁墩的纵向和横向尺寸相等...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗谦刚，户东阳，李聪林，陈克坚，卢三平，吕雷，李冲杰，苏波，陈玉峰，周昆，郭晓玉，林杉，杨业新，陈德绍，史棚飞，
申请(专利权)人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：