一种定型钢模台车横向移动转向结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定型钢模台车横向移动转向结构，包括四个结构相同且分别布设在四个立柱上的转向组件，转向组件包括水平支座、顶升油缸、安装在顶升油缸的活塞杆底端的滑座，定型钢模台车的行走轮支架上设置有支撑座，滑座底端与支撑座之间设置有旋转轴，滑座的底端通过紧固螺栓可拆卸安装在支撑座上，定型钢模台车的两个纵向底梁的两端与地面之间均支设有千斤顶。本实用新型专利技术在千斤顶和顶升油缸的共同作用下，能够实现定型钢模台车的稳定顶升，通过在滑座底端与支撑座之间设置旋转轴，只需要将紧固螺栓拆卸，就能够绕着旋转轴转动行走轮支架，从而实现行走轮支架的转向，有效提高了定型钢模台车横向移动的可操作性和安全性。和安全性。和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种定型钢模台车横向移动转向结构


[0001]本技术属于长距离大跨度多孔径连续涵洞施工
，具体涉及一种定型钢模台车横向移动转向结构。

技术介绍

[0002]在排洪建筑物施工工程中，常常会遇到长距离大跨度多孔径连续涵洞施工的情况，在利用定型钢模台车进行施工时，定型钢模台车在相邻两个涵孔之间进行横向移动时，需要采用起重机械起吊定型钢模台车，再由施工人员对纵向导轨进行拆除与重新安装，使纵向导轨的长度方向与定型钢模台车的横向移动方向相重合，这种横向移动方式操作费时费力，且在人工配合起重机械的过程中存在重大的安全隐患，甚至遇到施工空间有限的施工工况时，起重机械难以进场起吊，会严重影响施工进度和质量，因此，应该提供一种便于横向移动的定型钢模台车横向移动转向结构。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种定型钢模台车横向移动转向结构，其结构简单、设计合理，在千斤顶和顶升油缸的共同作用下，能够实现定型钢模台车的稳定顶升，通过在滑座底端与支撑座之间设置旋转轴，只需要将紧固螺栓拆卸，就能够绕着旋转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定型钢模台车横向移动转向结构，其特征在于：包括四个结构相同且分别布设在四个立柱(9)上的转向组件，所述转向组件包括固定安装在所述立柱(9)上的水平支座(11)、垂直安装在所述水平支座(11)上的顶升油缸(1)、安装在所述顶升油缸(1)的活塞杆(1
‑
1)底端的滑座(3)，所述定型钢模台车的行走轮支架(7)上设置有支撑座(7
‑
1)，所述滑座(3)底端与所述支撑座(7
‑
1)之间设置有旋转轴(5)，所述滑座(3)的底端通过紧固螺栓(4)可拆卸安装在所述支撑座(7
‑
1)上，所述定型钢模...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彦吉，曾志勇，曹晓平，李光前，田艳，陆丰，于长宏，汪军鹏，
申请(专利权)人：中国水利水电第三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：