本申请涉及一种装卸车一体撬，包括鹤管，还包括快速对接装置，所述快速对接装置包括永磁体和电磁铁，令鹤管与液体危化品罐车装卸管对接的一段为对接管，所述永磁体设置在对接管朝向液态化工品运输罐车装卸管的一端，所述电磁铁设置在装卸管上，所述对接管朝向装卸管的一端开设有与装卸管匹配的环槽，当电磁铁通电吸附住永磁体时，装卸管的端部抵接在环槽底壁上。操作人员将对接管对准装卸管对接好，然后电磁铁通电吸附住永磁体，此时装卸管的端部抵接在环槽底壁上，完成对接管与装卸管的对接，能够方便鹤管与装卸管的对接。能够方便鹤管与装卸管的对接。能够方便鹤管与装卸管的对接。
【技术实现步骤摘要】
装卸车一体撬
[0001]本专利技术涉及流体运输领域，特别是涉及一种装卸车一体撬。
技术介绍
[0002]液态化工品运输罐车是盛装、运输液态化工品的车辆，装卸车撬是一种流体运输设备。目前，液态化工品的运输主要是依靠液态化工品运输罐车来实现的，而液态化工品的运输则离不开装卸车撬，装卸车撬的主要作用就是完成液态化工品的装卸。
[0003]相关技术的装卸车一体撬进行装车作业时，操作人员将装卸车一体撬上的鹤管与液态化工品运输罐车上的装卸管对接好，鹤管与装卸管的对接为手动对接，装卸管上设有手动夹爪，当鹤管与装卸管对接好后，操作人员通过手动驱动夹爪实现夹爪的收紧，使夹爪夹紧并固定鹤管的位置。装卸管与鹤管上均设有球阀，操作人员打开装卸管和鹤管上的球阀，液态化工品通过鹤管运输至装卸管再进入液态化工品运输罐车内，完成液态化工品运输罐车的装车。
[0004]上述的手动夹爪的结构原理类似在公告号为CN109676168A的专利技术专利公开的三爪定心装置，手动旋转螺杆抵住轴，实现三爪定心装置的锁紧。
[0005]上述的相关技术方案存在以下缺陷：操作人员连接鹤管和装卸管的过程中，需要手动控制夹爪夹持鹤管来使鹤管与装卸管始终保持对接状态，装卸车完毕后，还要手动驱动夹爪脱离鹤管，导致整个鹤管与装卸管的对接过程比较麻烦。
技术实现思路
[0006]为了方便鹤管与装卸管的对接，本申请提供一种装卸车一体撬。
[0007]本申请提供的一种装卸车一体撬采用如下的技术方案：一种装卸车一体撬，包括鹤管，还包括快速对接装置，所述快速对接装置包括永磁体和电磁铁，令鹤管与液体危化品罐车装卸管对接的一段为对接管，所述永磁体设置在对接管朝向液态化工品运输罐车装卸管的一端，所述电磁铁设置在装卸管上，所述对接管朝向装卸管的一端开设有与装卸管匹配的环槽，当电磁铁通电吸附住永磁体时，装卸管的端部抵接在环槽底壁上。
[0008]优选的，还包括压力控制装置，所述压力控制装置包括压力检测装置、第一关闭装置、减压装置和第二关闭装置，所述压力检测装置用来检测对接管内的液压，所述第一关闭装置用来关闭对接管上的球阀，所述减压装置用来减小对接管以及装卸管内的液压，所述第二关闭装置用来在减压装置将对接管以及装卸管内液压降低到正常值后关闭装卸管上的球阀。
[0009]优选的，所述压力检测装置包括块体、第一限位块、第二限位块、移动板和第一弹簧，所述块体固定在对接管外壁上且块体内开设有不与外界连通的内腔，所述移动板沿直线方向滑动连接在内腔上，所述移动板将内腔分隔呈互不连通的第一腔和第二腔，所述对接管内壁上开设有连通第二腔的第一连通道，所述第一弹簧设置在第一腔内，所述第一弹
簧的两端分别抵接在第一腔远离第二腔的一侧内壁上以及移动板上，所述第一弹簧始终呈压缩状态，所述第一限位块和第二限位块分别固定在内腔内壁上，所述第一限位块位于第一腔内，所述第二限位块位于第二腔内，当对接管内液压正常时，所述移动板抵接在第二限位块上，当对接管内液压过高时，所述移动板朝向第一限位块一侧移动至抵接在第一限位块上。
[0010]优选的，所述第一关闭装置包括开关和控制器，所述对接管上的球阀为电动球阀，所述控制器用来控制电动球阀的关闭，所述开关用来触发控制器的运行，所述开关设置在第二限位块朝向移动板的一侧侧面上，当移动板移动至抵接在开关上时，所述开关开启,所述控制器控制对接管上的电动球阀关闭。
[0011]优选的，所述减压装置包括驱动件一、减压箱和堵头，所述减压箱固定在对接管外壁上，所述减压箱内开设有不与外界连通的减压腔，所述对接管内壁上开设有与暂存腔连通的进液道和出液道，所述出液道上设有单向阀用来仅供减压腔内的液态化工品进入对接管，所述堵头滑动连接在减压腔靠近进液道的一侧内壁上，所述驱动件一驱动堵头移动，当堵头移动至正对进液道时，所述堵头用来对进液道进行封堵。
[0012]优选的，所述驱动件一为第一连接杆，所述减压箱位于第二腔远离第一腔的一侧，所述第一连接杆沿平行于移动板的滑动方向滑动连接在块体上，所述第一连接杆的两端分别固定连接在移动板以及堵头上，当对接管内液压正常时，所述堵头对进液道进行封堵使进液道不再与减压腔连通，当对接管内液压过高时，所述堵头移开进液道并使进液道与减压腔连通。
[0013]优选的，所述第二关闭装置包括驱动件二、拉绳、支架和滑块，所述支架用来固定在装卸管上，所述支架不对装卸管与对接管的对接造成影响，所述滑块沿平行于装卸管的轴线方向滑动连接在支架上，所述驱动件二驱动滑块在支架上滑动，装卸管上的球阀为手动球阀，所述拉绳的两端分别固定在滑块以及手动球阀的阀杆上，当驱动件二驱动滑块朝向远离手动球阀一侧移动至一定位置时，所述手动球阀关闭。
[0014]优选的，所述驱动件二包括复位件、驱动块、第二连接杆，所述驱动块位于第一腔远离第二腔的一侧，所述驱动块包括第一块、第二块和第二弹簧，所述第一块沿平行于对接管的轴线方向滑动连接在对接管上，所述第二块位于第一块远离对接管的一侧，所述第二块朝向第一块的一侧侧面开设有与第一块匹配的第一槽，所述第二块套设并沿垂直于对接管的轴线方向滑动连接在第一块上，所述第二弹簧的两端分别固定在第一块和第一槽底壁上；所述移动板的滑动方向平行于对接管的轴线方向，所述第二连接杆沿平行于移动板的滑动方向滑动连接在块体上，所述第二连接杆的两端分别固定连接在第一块上以及移动板上，所述第一槽靠近第二连接杆的一侧内壁上开设有供第二连接杆活动的第二槽，所述第二块的滑动不对第二连接杆造成影响；所述支架上开设有滑槽，所述滑块沿平行于对接管的轴线方向滑动连接在滑槽内，所述第二块远离块体的一端开设有第一倾斜面，所述第二块远离第一块的一侧侧面上开设有能够容纳滑块的第三槽；当对接管内液压正常时，所述第二块位于滑块远离手动球阀的一侧，所述第一倾斜面远离对接管至靠近对接管的一端距离滑块的距离逐渐变小；当对接管内液压过高时，所述滑块移动至抵接在滑槽靠近手动球阀的一端端壁上，所述滑块
部分位于第三槽内；所述复位件用来在手动球阀关闭后驱动第二块移动至滑块脱离第三槽，所述复位件包括第三弹簧和第三块，所述第三块位于滑块远离拉绳的一侧，所述第三块沿平行于第二块在第一块上的滑动方向滑动连接在支架上，所述第三弹簧设置在第三块和支架上，当没有外力作用在第三块上时，所述第三块正对滑块设置，所述第三块靠近滑块的端部开设有第二倾斜面，所述第二倾斜面远离对接管的一端至靠近对接管的一端距离滑块的距离逐渐变小，当第二块驱动滑块移动使手动球阀关闭后，所述第二块驱动第三块朝向第二块移动至滑块脱离第三槽。
[0015]本专利技术技术效果主要体现在以下方面：1、本专利技术通过设置电磁铁和永磁体，操作人员将对接管对准装卸管对接好，然后电磁铁通电吸附住永磁体，此时装卸管的端部抵接在环槽底壁上，完成对接管与装卸管的对接，能够方便鹤管与装卸管的对接。
[0016]2、本专利技术通过设置复位件，复位件用来在手动球阀关闭后驱动第二块移动至滑块脱离第三槽，使驱动块复位，驱动块自动复位后，能够方便下一次本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装卸车一体撬，包括鹤管，其特征在于：还包括快速对接装置，所述快速对接装置包括永磁体和电磁铁，令鹤管与液体危化品罐车装卸管对接的一段为对接管，所述永磁体设置在对接管朝向液态化工品运输罐车装卸管的一端，所述电磁铁设置在装卸管上，所述对接管朝向装卸管的一端开设有与装卸管匹配的环槽，当电磁铁通电吸附住永磁体时，装卸管的端部抵接在环槽底壁上。2.根据权利要求1所述的装卸车一体撬，其特征在于：还包括压力控制装置，所述压力控制装置包括压力检测装置、第一关闭装置、减压装置和第二关闭装置，所述压力检测装置用来检测对接管内的液压，所述第一关闭装置用来关闭对接管上的球阀，所述减压装置用来减小对接管以及装卸管内的液压，所述第二关闭装置用来在减压装置将对接管以及装卸管内液压降低到正常值后关闭装卸管上的球阀。3.根据权利要求1所述的装卸车一体撬，其特征在于：所述压力检测装置包括块体、第一限位块、第二限位块、移动板和第一弹簧，所述块体固定在对接管外壁上且块体内开设有不与外界连通的内腔，所述移动板沿直线方向滑动连接在内腔上，所述移动板将内腔分隔呈互不连通的第一腔和第二腔，所述对接管内壁上开设有连通第二腔的第一连通道，所述第一弹簧设置在第一腔内，所述第一弹簧的两端分别抵接在第一腔远离第二腔的一侧内壁上以及移动板上，所述第一弹簧始终呈压缩状态，所述第一限位块和第二限位块分别固定在内腔内壁上，所述第一限位块位于第一腔内，所述第二限位块位于第二腔内，当对接管内液压正常时，所述移动板抵接在第二限位块上，当对接管内液压过高时，所述移动板朝向第一限位块一侧移动至抵接在第一限位块上。4.根据权利要求1所述的装卸车一体撬，其特征在于：所述第一关闭装置包括开关和控制器，所述对接管上的球阀为电动球阀，所述控制器用来控制电动球阀的关闭，所述开关用来触发控制器的运行，所述开关设置在第二限位块朝向移动板的一侧侧面上，当移动板移动至抵接在开关上时，所述开关开启,所述控制器控制对接管上的电动球阀关闭。5.根据权利要求1所述的装卸车一体撬，其特征在于：所述减压装置包括驱动件一、减压箱和堵头，所述减压箱固定在对接管外壁上，所述减压箱内开设有不与外界连通的减压腔，所述对接管内壁上开设有与暂存腔连通的进液道和出液道，所述出液道上设有单向阀用来仅供减压腔内的液态化工品进入对接管，所述堵头滑动连接在减压腔靠近进液道的一侧内壁上，所述驱动件一驱动堵头移动，当堵头移动至正对进液道时，所述堵头用来对进液道进行封堵。6.根据权利要求1所述的装卸车一体撬，其特征在于：所述驱动件一为第一连接杆，所述减压箱位于第二腔远离第一腔的一侧，所述第一连接杆沿平行于移动板...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯佳颖，
申请(专利权)人：冯佳颖，
类型：发明
国别省市：
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