一种互锁式滑车及窗帘机制造技术

技术编号:37771056 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-06 13:35
本发明专利技术公开一种互锁式滑车及窗帘机,该互锁式滑车在所述第一传动件与第二传动件的转速不同时,所述第一传动件和第二传动件相互远离,同时实现所述第一传动件与调光挂件的传动连接,以及实现第二传动件与架体的锁定;如此,当驱动所述第二传动件的同步带不工作时,所述第二传动件与架体同时保持固定,确保架体不会在窗帘机导轨上移动,实现帘片的开合和翻片动作稳定进行;该窗帘机采用该互锁式滑车,工作过程更稳定。过程更稳定。过程更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种互锁式滑车及窗帘机


[0001]本专利技术涉及窗帘机
,尤其涉及一种互锁式滑车及窗帘机。

技术介绍

[0002]窗帘机是能够电动控制窗帘动作的机器,而关于垂直帘窗帘机(下面简称窗帘机),具有多片帘片,通过调节帘片的位置而实现窗帘的开合,通过使帘片翻转至不同角度而实现调节窗帘的透光角度;为实现窗帘机能够做到弯轨,目前采用双带驱动的方式,例如公开号为CN216060124U、CN217300418U的现有技术;
[0003]目前的双带式电动垂直帘窗帘机,包括窗帘机导轨,所述窗帘机导轨内设有可移动的多个滑车(例如公开号为CN217300418U的双带式滑车),滑车上具有第一传动件和第二传动件,第一传动件和第二传动件之间形成差动式离合结构,所述第一传动件与窗帘机导轨内的第一传动带传动连接,第二传动件与窗帘机导轨内的第二传动带传动连接;
[0004]其中,第二传动带与第一个滑车固定连接,其他滑车与第二传动带非固定连接,当需要合拢帘片时,第二传动带工作,而第一个滑车被第二传动带带动而在窗帘机导轨内移动,第一个滑车推动其他滑车移动,从而实现帘片的合拢;当需要展开帘片时,第一个滑车移动,并通过距离片带动后一个滑车移动,而后面的滑车通过距离片一个带一个移动,从而实现帘片的展开;另外,第一传动带与所有滑车均非固定连接;
[0005]在应用中有时会出现以下问题,当需要令帘片进行翻片时,第二传动带不动作,仅所述第一传动带动作,此时出现除第一个滑车之外的滑车会沿窗帘机导轨移动的情况;并且每个滑车移动的距离也不同,呈现无规律、不稳定的工作过程;另外,第一传动带的部分动力被用于滑车的移动,使得帘片所得到的翻片动力减少,影响翻片效果;专利技术人致力于解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本专利技术提出一种互锁式滑车及窗帘机,可以至少在一定程度上解决上述问题之一。
[0007]本专利技术一方面的技术方案是这样实现的:
[0008]一种互锁式滑车,包括:
[0009]架体,所述架体上设有一限位轴,所述架体上还设有可转动的调光挂件,所述调光挂件上设有第一周向传动部;以及
[0010]可滑动地套接在所述限位轴上的第一传动件和第二传动件,所述第一传动件和第二传动件之间形成差动式离合结构;
[0011]所述第二传动件远离所述第一传动件的一端上设有第一插卡部,所述架体上设有与所述第一插卡部对应插接的第二插卡部;
[0012]当所述第一传动件与所述第二传动件转速不同时,所述第一传动件和第二传动件沿轴向移动而相互远离,使得所述第一传动件与所述第一周向传动部传动连接从而驱动所
述调光挂件转动;且使得所述第二传动件的第一插卡部插接于所述架体的第二插卡部,从而实现所述架体与所述第二传动件的相对固定;
[0013]当所述第一传动件与所述第二传动件转速相同时,所述第一传动件和第二传动件通过复位机构带动而相互靠近,使得所述第一传动件与所述第一周向传动部分离,并且使得所述第一插卡部与所述第二插卡部分离。
[0014]作为所述互锁式滑车的进一步可选方案,所述差动式离合结构包括差动块和差动孔,所述差动块和所述差动块分别设置在所述第一传动件和所述第二传动件的其中之一的端面的偏心位置上,所述差动块沿转动方向上的两个端面为斜面;所述差动孔的结构和位置与所述差动块相对应;当所述第一传动件与所述第二传动件转速不同时,在所述斜面的导向作用下,所述差动块从所述差动孔中脱出,所述第一传动件与所述第二传动件相互远离。
[0015]作为所述互锁式滑车的进一步可选方案,所述复位机构包括设于所述第一传动件上的若干第一磁体和设于所述第二传动件上的若干第二磁体,当所述第一磁体与所述第二磁体位置对应时,所述差动块插置在所述差动孔内。
[0016]作为所述互锁式滑车的进一步可选方案,还包括第三传动件,所述第三传动件可转动地设置在所述架体上且与所述限位轴同轴设置;所述第三传动件的外周设有与所述第一周向传动部传动连接的第二周向传动部,所述第一周向传动部和所述第二周向传动部均为沿周向排列的多个传动齿;所述第一传动件靠近于所述第三传动件的端面上设有第一啮合结构,所述第三传动件靠近于所述第一传动件的端面上设有第二啮合结构;当所述第一传动件沿轴向移动而靠近所述第三传动件时,所述第一啮合结构与所述第二啮合结构接触啮合。
[0017]作为所述互锁式滑车的进一步可选方案,所述第一啮合结构为从所述第一传动件的一端沿轴向延伸出的若干个传动齿,所述第二啮合结构为从所述第三传动件的一端沿轴向延伸出的多个传动齿,所述第二啮合结构的多个传动齿沿周向等距排列;
[0018]所述第一传动件内设有同轴设置的第一滑动件,所述第一啮合结构成型于所述第一滑动件的端面;所述第一传动件内设有供所述第一滑动件滑动的第一通道,所述第一通道内设有用于驱动所述第一滑动件远离所述第一传动件的第一弹性件;所述第一传动件上具有用于限制所述第一滑动件远离所述第一传动件的最大距离的第一阻挡部。
[0019]作为所述互锁式滑车的进一步可选方案,所述第一传动件上设有多根第一弹性条,多根所述第一弹性条沿周向间隔排列地设置在所述第一通道的入口处,所述第一弹性条的内壁沿径向凸设有第一凸块,所述第一凸块阻挡在所述第一滑动件的移动路径上,所述第一凸块靠近所述第一通道的端面作为所述第一阻挡部,所述第一凸块远离所述第一通道的端面形成有从外至内倾斜设置的导向面。
[0020]作为所述互锁式滑车的进一步可选方案,所述第一插卡部为从所述第二传动件的一端沿周向延伸出的若干个传动齿,所述第二插卡部为设置在所述架体上的多个沿周向等距排列的传动齿;所述第一插卡部插接于所述第二插卡部时,所述第一插卡部的传动齿插入至所述第二插卡部的两个传动齿之间的齿槽内;
[0021]所述第二传动件内设有同轴设置的第二滑动件,所述第一插卡部成型于所述第二滑动件的端面;所述第二传动件内设有供所述第二滑动件滑动的第二通道,所述第二通道
内设有用于驱动所述第一滑动件远离所述第二传动件的第二弹性件;所述第二传动件上具有用于限制所述第二滑动件远离所述第二传动件的最大距离的第二阻挡部。
[0022]作为所述互锁式滑车的进一步可选方案,所述第二传动件上设有多根第二弹性条,多根所述第二弹性条沿周向间隔排列地设置在所述第二通道的入口处,所述第二弹性条的内壁沿径向凸设有第二凸块,所述第二凸块阻挡在所述第二滑动件的移动路径上,所述第二凸块靠近所述第二通道的端面作为所述第二阻挡部,所述第二凸块远离所述第二通道的端面形成有从外之内倾斜设置的导向面。
[0023]作为所述互锁式滑车的进一步可选方案,所述第一传动件上设有第三周向传动部,以供被带动绕所述限位轴转动;所述第二传动件上设有第四周向传动部,以供被带动绕所述限位轴转动。
[0024]本专利技术另一方面的技术方案是这样实现的:
[0025]一种窗帘机,包括上述任意一种互锁式滑车。
[0026]本专利技术的有益效果有:该本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种互锁式滑车,其特征在于,包括:架体,所述架体上设有一限位轴,所述架体上还设有可转动的调光挂件,所述调光挂件上设有第一周向传动部;以及可滑动地套接在所述限位轴上的第一传动件和第二传动件,所述第一传动件和第二传动件之间形成差动式离合结构;所述第二传动件远离所述第一传动件的一端上设有第一插卡部,所述架体上设有与所述第一插卡部对应插接的第二插卡部;当所述第一传动件与所述第二传动件转速不同时,所述第一传动件和第二传动件沿轴向移动而相互远离,使得所述第一传动件与所述第一周向传动部传动连接从而驱动所述调光挂件转动;且使得所述第二传动件的第一插卡部插接于所述架体的第二插卡部,从而实现所述架体与所述第二传动件的相对固定;当所述第一传动件与所述第二传动件转速相同时,所述第一传动件和第二传动件通过复位机构带动而相互靠近,使得所述第一传动件与所述第一周向传动部分离,并且使得所述第一插卡部与所述第二插卡部分离。2.根据权利要求1所述的互锁式滑车,其特征在于,所述差动式离合结构包括差动块和差动孔,所述差动块和所述差动块分别设置在所述第一传动件和所述第二传动件的其中之一的端面的偏心位置上,所述差动块沿转动方向上的两个端面为斜面;所述差动孔的结构和位置与所述差动块相对应;当所述第一传动件与所述第二传动件转速不同时,在所述斜面的导向作用下,所述差动块从所述差动孔中脱出,所述第一传动件与所述第二传动件相互远离。3.根据权利要求2所述的互锁式滑车,其特征在于,所述复位机构包括设于所述第一传动件上的若干第一磁体和设于所述第二传动件上的若干第二磁体,当所述第一磁体与所述第二磁体位置对应时,所述差动块插置在所述差动孔内。4.根据权利要求1所述的互锁式滑车,其特征在于,还包括第三传动件,所述第三传动件可转动地设置在所述架体上且与所述限位轴同轴设置;所述第三传动件的外周设有与所述第一周向传动部传动连接的第二周向传动部,所述第一周向传动部和所述第二周向传动部均为沿周向排列的多个传动齿;所述第一传动件靠近于所述第三传动件的端面上设有第一啮合结构,所述第三传动件靠近于所述第一传动件的端面上设有第二啮合结构;当所述第一传动件沿轴向移动而靠近所述第三传动件时,所述第一啮合结构与所述第二啮合结构接触啮合。5.根据权利要求4所述的互锁式滑车,其特征在于;所述第一啮合结构为从所述第一传动件的一端沿轴向延伸出的若干个传动齿,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨玉秀殷润雄
申请(专利权)人:广州市奥特威电机有限公司
类型:发明
国别省市:

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