供油系统、冷却机及机床技术方案

技术编号:37769817 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-06 13:33
本发明专利技术提供了一种供油系统、冷却机及机床,供油系统包括:油箱,油箱的出口与供油管路连通;蒸发器和冷凝器,蒸发器包括相连通的第一入口和第一出口以及相连通的第二入口和第二出口;压缩机,设置在蒸发器的第一出口与冷凝器的入口之间的连通管路上;膨胀阀,设置在冷凝器的出口与蒸发器的第一入口之间的连通管路上;其中,蒸发器的第二入口与回油管路连通,蒸发器的第二出口与油箱的入口连通,以解决现有技术中的冷却机中的不同温度的机油在油箱内无法充分地混合的问题。油箱内无法充分地混合的问题。油箱内无法充分地混合的问题。

【技术实现步骤摘要】
供油系统、冷却机及机床


[0001]本专利技术涉及机床冷却
,具体而言,涉及一种供油系统、冷却机及机床。

技术介绍

[0002]机床上的发热部件需要进行冷却,工业上目前使用冷却机进行冷却,通过将冷却机中的介质(水、油、气)输送到发热部位的流道中,吸收发热部位的热量后再回到冷却机,在冷却机中制冷降温后再送至发热部位,这样循环往复,收集到的热量则由冷却机排到外部环境中。
[0003]冷却机的机油由于温度不同,分层明显,在油箱内无法充分地混合,这影响了换热效果,从而影响了冷却机的控温精度,最终影响了机床的加工效果。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种供油系统、冷却机及机床,以解决现有技术中的冷却机中的不同温度的机油在油箱内无法充分地混合的问题。
[0005]为了实现上述目的,根据本专利技术的第一方面,提供了一种供油系统,包括:油箱,油箱的出口与供油管路连通;蒸发器和冷凝器,蒸发器包括相连通的第一入口和第一出口以及相连通的第二入口和第二出口;压缩机,设置在蒸发器的第一出口与冷凝器的入口之间的连通管路上;膨胀阀,设置在冷凝器的出口与蒸发器的第一入口之间的连通管路上;其中,蒸发器的第二入口与回油管路连通,蒸发器的第二出口与油箱的入口连通。
[0006]进一步地,供油系统还包括过滤器,设置在冷凝器的出口与膨胀阀的入口之间的连通管路上。
[0007]进一步地,供油系统还包括冷却风机,冷却风机设置在冷凝器的一侧且朝向冷凝器设置,以向冷凝器吹风。
[0008]进一步地,膨胀阀为电子膨胀阀。
[0009]进一步地,压缩机为变频压缩机。
[0010]进一步地,供油系统还包括搅拌装置,搅拌装置设置在油箱内,以对油箱内的油液进行搅拌。
[0011]进一步地,搅拌装置包括:叶轮、搅拌轴和轴承座,叶轮与搅拌轴连接,搅拌轴通过轴承座可转动地安装在油箱的箱体上;电机,电机安装在油箱的箱体上且与搅拌轴驱动连接以驱动搅拌轴转动。
[0012]进一步地,供油系统还包括油泵,油泵设置在供油管路上,以从油箱中抽取油液。
[0013]根据本专利技术的第二方面,提供了一种冷却机,包括上述的供油系统。
[0014]根据本专利技术的第三方面,提供了一种机床,包括上述的冷却机。
[0015]应用本专利技术的技术方案,本专利技术的供油系统,包括:油箱,油箱的出口与供油管路连通;蒸发器和冷凝器,蒸发器包括相连通的第一入口和第一出口以及相连通的第二入口和第二出口;压缩机,设置在蒸发器的第一出口与冷凝器的入口之间的连通管路上;膨胀
阀,设置在冷凝器的出口与蒸发器的第一入口之间的连通管路上;其中,蒸发器的第二入口与回油管路连通,蒸发器的第二出口与油箱的入口连通。这样,本专利技术的供油系统通过单级蒸汽压缩制冷循环结构不断地产生冷量来对回油管路中的油液进行冷却,减少了油箱内部因冷、热油液混合不均匀而导致的油温不稳定的现象的出现,解决了现有技术中的冷却机中的不同温度的机油在油箱内无法充分地混合的问题,提高了对机床的发热部位的冷却效果,从而保证了机床的加工精度的偏差。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了根据本专利技术的供油系统的实施例的结构示意图。
[0018]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0019]1、油箱;2、蒸发器;3、冷凝器;4、压缩机;5、膨胀阀;6、过滤器;7、冷却风机;8、搅拌装置;9、油泵;10、供油管路;20、回油管路。
具体实施方式
[0020]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0021]如图1所示,本专利技术提供了一种供油系统,包括:油箱1,油箱1的出口与供油管路10连通;蒸发器2和冷凝器3,蒸发器2包括相连通的第一入口和第一出口以及相连通的第二入口和第二出口;压缩机4,设置在蒸发器2的第一出口与冷凝器3的入口之间的连通管路上;膨胀阀5,设置在冷凝器3的出口与蒸发器2的第一入口之间的连通管路上;其中,蒸发器2的第二入口与回油管路20连通,蒸发器2的第二出口与油箱1的入口连通。
[0022]这样,本专利技术的供油系统通过单级蒸汽压缩制冷循环结构不断地产生冷量来对回油管路20中的油液进行冷却,减少了油箱1内部因冷、热油液混合不均匀而导致的油温不稳定的现象的出现,解决了现有技术中的冷却机中的不同温度的机油在油箱内无法充分地混合的问题,提高了对机床的发热部位的冷却效果,从而保证了机床的加工精度的偏差。
[0023]如图1所示,供油系统还包括过滤器6,设置在冷凝器3的出口与膨胀阀5的入口之间的连通管路上。
[0024]如图1所示,供油系统还包括冷却风机7,冷却风机7设置在冷凝器3的一侧且朝向冷凝器3设置,以向冷凝器3吹风。
[0025]优选地,膨胀阀5为电子膨胀阀。
[0026]优选地,压缩机4为变频压缩机,以便于实现制冷量的连续调节输出。
[0027]优选地,蒸发器2为套管式换热器。
[0028]如图1所示,供油系统还包括搅拌装置8,搅拌装置8设置在油箱1内,以对油箱1内的油液进行搅拌,以使油液的温度更加均匀,从而提高冷却机的出油口的温度的稳定性。
[0029]如图1所示,搅拌装置8包括:叶轮、搅拌轴和轴承座,叶轮与搅拌轴连接,搅拌轴通过轴承座可转动地安装在油箱1的箱体上;电机,电机安装在油箱1的箱体上且与搅拌轴驱动连接以驱动搅拌轴转动。
[0030]如图1所示,供油系统还包括油泵9,油泵9设置在供油管路10上,以从油箱1中抽取油液。
[0031]根据本专利技术的第二方面,提供了一种冷却机,包括上述的供油系统。
[0032]根据本专利技术的第三方面,提供了一种机床,包括上述的冷却机。
[0033]本专利技术的供油系统的工作过程为:压缩机4吸入蒸发器2中的低温低压的制冷剂蒸汽并压缩成高温高压的过热蒸汽,过热蒸汽进入冷凝器3后通过冷凝器3向外部环境散热,从而冷凝成饱和或过冷的制冷剂液体,制冷剂液体通过过滤器6流向膨胀阀5,再经过膨胀阀5节流降压后流入蒸发器2,蒸发器2中的制冷剂液体吸收回油管路20中的油液的热量汽化后,再被压缩机4吸入,开始新的循环。这样,回油管路20中的油液经过蒸发器2时被冷却,然后进入油箱1内,进而被送入机床的发热部位,以达到对回油管路20中的油液进行制冷的目的。
[0034]具体地,在对机床的发热部位进行冷却时,变频压缩机通过检测控制温度如回油温度、出油温度和机床温度等与各个相应的设定目标温度之间的偏差以及变化趋势来判断制冷量的输出大小,并通过压缩机的频率的变化来调节制冷量,同时打开搅拌装置8,对油箱1内的油液进行搅拌,以将冷却机的出油口的温度控制在目标范围内。
[0035]当本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供油系统,其特征在于,包括:油箱(1),所述油箱(1)的出口与供油管路(10)连通;蒸发器(2)和冷凝器(3),所述蒸发器(2)包括相连通的第一入口和第一出口以及相连通的第二入口和第二出口;压缩机(4),设置在所述蒸发器(2)的第一出口与所述冷凝器(3)的入口之间的连通管路上;膨胀阀(5),设置在所述冷凝器(3)的出口与所述蒸发器(2)的第一入口之间的连通管路上;其中,所述蒸发器(2)的第二入口与回油管路(20)连通,所述蒸发器(2)的第二出口与所述油箱(1)的入口连通。2.根据权利要求1所述的供油系统,其特征在于,所述供油系统还包括过滤器(6),设置在所述冷凝器(3)的出口与所述膨胀阀(5)的入口之间的连通管路上。3.根据权利要求1所述的供油系统,其特征在于,所述供油系统还包括冷却风机(7),所述冷却风机(7)设置在所述冷凝器(3)的一侧且朝向所述冷凝器(3)设置,以向所述冷凝器(3)吹风。4.根据权利要求1所述的供...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘帅陈小玲尤汉顺古小红
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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