【技术实现步骤摘要】
发动机气缸盖尺寸参数设计方法
[0001]本专利技术涉及车辆
,尤其涉及一种发动机气缸盖尺寸参数设计方法。
技术介绍
[0002]目前,发动机结构布置设计都是基于性能输出的相关结构参数,然后按部就班地进行设计,随着验证的一步步进行,其试验结果往往都会与最初输出的参数不同,这样就会造成结构设计的更新或返工,而且有时候输出的结构要求,可能无法执行落地,如此反反复复的调整及更新。尤其是气缸盖的布置结构,缸盖设计除了本身就集成了燃烧室结构,目前都会集成与之关联的结构件,如排气歧管,会反复更新缸盖总体布置,大大增加项目的开发周期,进而导致项目的拖期,最终的代价就是验证不充分,过早投产,增加质量风险。
技术实现思路
[0003]基于以上问题,本专利技术的目的在于提供一种发动机气缸盖尺寸参数设计方法,能够减少或取消缸盖布置与性能反复迭代时间。
[0004]为达上述目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0005]一种发动机气缸盖尺寸参数设计方法,包括以下步骤:
[0006]S1、设定气缸盖尺寸参 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.发动机气缸盖尺寸参数设计方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、设定气缸盖尺寸参数与发动机气缸缸径的预设比例关系;S2、根据气缸盖性能指标以及气缸盖尺寸参数与发动机气缸缸径的预设比例关系,设计燃烧室、进气道和排气道;S3、基于燃烧室、进气道、排气道以及发动机气缸缸径的设计值,计算得出气缸盖尺寸参数的设计值。2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖尺寸参数设计方法,其特征在于,气缸盖尺寸参数包括进气门座圈直径、排气门座圈直径、火花塞中心与缸盖中心面偏移量、喷油器孔中心与缸盖中心面夹角、进气门中心与缸盖中心面夹角和排气门中心与缸盖中心面夹角。3.根据权利要求2所述的发动机气缸盖尺寸参数设计方法,其特征在于,气缸盖尺寸参数与发动机气缸缸径的预设比例关系包括进气门座圈直径为发动机气缸缸径的38%~42%。4.根据权利要求3所述的发动机气缸盖尺寸参数设计方法,其特征在于,气缸盖尺寸参数与发动机气缸缸径的预设比例关系还包括排气门座圈直径为发动机气缸缸径的32%~36%。5.根据权利要求4所述的发动机气缸盖尺寸参数设计方法,其特征在于,气缸盖尺寸参数与发动机气缸缸径的预设比例关系还包括火花塞中心与缸盖中心面偏移量为发动机气缸缸径的0~3%。6.根据权利要求5所述的发动机气缸盖尺寸参数设计方法,其特征在于,气缸盖尺寸参数与发动机气缸缸径的预设比例关系还包括喷油器孔中心与缸盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊鹏,朱立铭,陈明,杨文蕾,刘东航,夏春雨,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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