燃料电池冷却液智能调配系统及方法技术方案

本申请涉及燃料电池领域，提供了一种燃料电池冷却液智能调配系统及方法，该系统包括：冷却液调配单元、电堆、PTC加热器、中冷器、水泵、附件散热和散热器，其中，上述冷却液调配单元设置至少一个容纳室，上述容纳室内设置至少一个冷却液调配器，上述容纳室和上述冷却液调配器用于汇集和分配冷却液；上述冷却液调配单元分别连接上述电堆、上述PTC加热器、上述中冷器、上述附件散热和上述散热器。该系统满足了燃料电池冷却液智能调配系统内部所有零件的温度调节需求，提高了温度调节效率，将多管路流道集中到一起，避免了使用多个三通阀或四通阀，将集成布置简单化。将集成布置简单化。将集成布置简单化。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池冷却液智能调配系统及方法


[0001]本申请涉及燃料电池领域，尤其涉及燃料电池冷却液智能调配系统及方法。

技术介绍

[0002]燃料电池电堆在发电的过程中会产生热量，电堆内部分布的冷却液可以将这些热量带走，从而保证电堆工作在一个适宜的温度范围内。带着热量的冷却液流经电加热器、中冷器、附件散热（新氢加热器、乘客舱暖风芯体等部件）和散热器，与这些零件发生热量交换，可使冷却液温度发生改变，热量再次转移。
[0003]传统的燃料电池冷却液智能调配系统，往往是围绕电堆设计的，主要考虑的是不同工况下电堆的加热或散热需求。往往采用多通阀来控制大小循环，来满足电堆不同的需求。而针对系统内的其他零件，往往不能满足所有的加热或散热需求。现有的燃料电池冷却液智能调配系统，要么将中冷器的入水口设置在电堆冷却液入口，要么设置在电堆冷却液出口。当设置在电堆冷却液入口时，进入到中冷器的冷却液温度较低，主要将中冷器降温。而设置在电堆冷却液出口时，进入到中冷器的冷却液温度较高，主要将中冷器加热，功能单一。

技术实现思路

[0004]（一）专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池冷却液智能调配系统，其特征在于，包括：冷却液调配单元、电堆、PTC加热器、中冷器、水泵、附件散热和散热器，所述冷却液调配单元分别连接所述电堆、所述PTC加热器、所述中冷器、所述附件散热和所述散热器；所述冷却液调配单元设置容纳室，所述容纳室包括第一容纳室和第二容纳室，所述第一容纳室内设置有两个冷却液调配器，分别为第一冷却液调配器和第二冷却液调配器；所述第二容纳室设置有两个冷却液调配器，分别为第三冷却液调配器和第四冷却液调配器；所述容纳室和所述冷却液调配器用于汇集和分配冷却液；所述系统还包括至少一条管道；所述第一冷却液调配器通过所述至少一条管道中的第一管道连接所述水泵；所述第二冷却液调配器通过所述至少一条管道中的第二管道依次连接所述PTC加热器和所述电堆；所述第二冷却液调配器通过所述至少一条管道中的第五管道直接连接所述电堆；所述第三冷却液调配器通过所述至少一条管道中的第三管道连接所述附件散热；所述第四冷却液调配器通过所述至少一条管道中的第四管道连接所述散热器；所述第二容纳室通过所述至少一条管道中的第六管道连接所述电堆，所述第一容纳室通过所述至少一条管道中的第七管道依次连接所述中冷器和所述水泵。2.如权利要求1所述的燃料电池冷却液智能调配系统，其特征在于，所述燃料电池冷却液智能调配系统通过所述冷却液调配器调节冷却液在所述至少一个管道内...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦浩，黄春生，程准，邓世超，黄潜，
申请(专利权)人：上海重塑能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：