本实用新型专利技术涉及尾箱库技术领域,尤其是涉及一种尾箱库门体总成;通过设置门体、窗架、窗板和门窗驱动机构,门体的表面开设有存取口,门体的一侧铰接架,门体可通过铰接架与尾箱库铰接,由于窗架固定于门体,窗架上设置有滑道,且滑道延伸至存取口的一侧,窗板滑动连接于滑道,使得窗板可通过沿滑道的滑动遮盖存取口,由于门窗驱动机构与窗板驱动连接,当需要存取尾箱时,可直接通过门窗驱动机构驱动窗板沿滑道滑动,将存取口打开,进而可通过存取口对尾箱进行存取,完成尾箱的存取后,再通过门窗驱动机构驱动窗板将存取口关闭,使得尾箱库存取尾箱过程无需开启门体,有效提升尾箱库的安全性能。性能。性能。
【技术实现步骤摘要】
尾箱库门体总成
[0001]本技术涉及尾箱库
,尤其是涉及一种尾箱库门体总成。
技术介绍
[0002]尾箱是一种用来保管贵重物品、私密物品等物品的保管设备,也是银行等部门使用较多的保管业务。尾箱通常放置在存储库中,因此需要从存储库中进行取箱。
[0003]尾箱库设置有门体,尾箱库的内部设置有若干尾箱存储仓,现有尾箱库在取出尾箱时,均需通过将尾箱库的门体打开,然后通过人工将尾箱从存储仓内存储或取出,在尾箱的存取过程中,由于门体处于长期开启的状态,容易为不法分子创造可乘之机。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服上述技术不足,提出一种尾箱库门体总成,解决现有技术中尾箱库存取尾箱过程需要长期开启门体,导致尾箱库的安全系数降低的技术问题。
[0005]为达到上述技术目的,本技术的技术方案提供一种尾箱库门体总成,包括:
[0006]门体,所述门体的表面开设有存取口,所述门体的一侧设置有供于与尾箱库铰接的铰接架;
[0007]窗架,所述窗架固定于所述门体,所述窗架上设置有滑道,所述滑道延伸至所述存取口的一侧;
[0008]窗板,所述窗板滑动连接于所述滑道,并可通过沿所述滑道的滑动遮盖所述存取口;
[0009]门窗驱动机构,所述门窗驱动机构与所述窗板驱动连接,用于驱动所述窗板沿所述滑道滑动。
[0010]可选地,所述门窗驱动机构包括门窗升降电机、门窗升降齿轮和门窗升降齿条,所述门窗升降电机位于所述窗架的一侧,所述门窗升降齿条固定于所述窗板上并朝所述存取口的方向延伸,所述门窗升降齿轮固定于所述门窗升降电机的驱动端并与所述门窗升降齿条啮合。
[0011]可选地,所述门窗驱动机构还包括转动轴,所述转动轴固定于所述门窗升降电机的驱动端并与所述窗架转动连接,门窗升降齿轮固定于所述转动轴上。
[0012]可选地,还包括门锁机构,所述门锁机构包括门锁齿轮和第一锁架,所述门锁齿轮与所述门体转动连接,所述第一锁架朝所述门体的宽度方向所述门体滑动连接,所述第一锁架的一端与所述门锁齿轮啮合,所述第一锁架的另一端朝所述门体远离所述铰接架一侧的方向延伸,所述第一锁架远离所述门锁齿轮的一端设置有供于与尾箱库的锁头穿设的第一锁孔。
[0013]可选地,所述第一锁架包括第一连接杆和第一锁杆,所述第一连接杆朝所述门体的宽度方向所述门体滑动连接,所述第一连接杆的一端与所述门锁齿轮啮合,所述第一连接杆的另一端朝所述门体远离所述铰接架一侧的方向延伸,所述第一锁杆固定于所述第一
连接杆远离所述门锁齿轮的一端并朝所述门体的长度方向延伸,所述第一锁孔设置与所述第一锁杆上。
[0014]可选地,所述第一连接杆的表面设置有第一转动腔,所述第一转动腔的内壁设置有第一门锁齿条,所述门锁齿轮设置于所述第一转动腔内并与所述第一门锁齿条啮合。
[0015]可选地,所述门锁机构还包括第二锁架,所述第二锁架的一端与所述门锁齿轮啮合,所述第二锁架朝所述门体的高度方向与所述门体滑动连接,所述第二锁架的下端与所述门锁齿轮啮合,所述第二锁架的上端朝所述门锁齿轮的上方延伸,所述第二锁架远离所述门锁齿轮的一端设置有供于与尾箱库的锁头穿设的第二锁孔。
[0016]可选地,所述门锁机构还包括若干第一滑杆,所述第二锁架的表面设置有第一滑腔,所述第一滑腔朝所述门体的高度方向延伸,所述第一滑杆穿过所述第一滑腔并与所述门体固定连接。
[0017]可选地,所述门锁机构还包括转向杆和第三锁架,所述第三锁架位于所述门体靠近所述铰接架的一侧并沿所述门体的高度方向与所述门体滑动连接,所述转向杆位于所述第二锁架和所述第三锁架之间并所述门体转动连接,所述转向杆的一端通过弧形齿条与所述第二锁架啮合,所述转向杆的另一端通过弧形齿条与所述第三锁架啮合,所述第三锁架远离所述第二锁架的一端设置有供于与尾箱库的锁头穿设的第三锁孔。
[0018]可选地,所述门锁机构还包括若干第二滑杆,所述第二锁架的表面设置有第二滑腔,所述第二滑腔朝所述门体的高度方向延伸,各所述第二滑杆穿过各所述第二滑腔并与所述门体固定连接。
[0019]与现有技术相比,本技术提供的尾箱库门体总成有益效果包括:通过设置门体、窗架、窗板和门窗驱动机构,门体的表面开设有存取口,门体的一侧铰接架,门体可通过铰接架与尾箱库铰接,由于窗架固定于门体,窗架上设置有滑道,且滑道延伸至存取口的一侧,窗板滑动连接于滑道,使得窗板可通过沿滑道的滑动遮盖存取口,由于门窗驱动机构与窗板驱动连接,当需要存取尾箱时,可直接通过门窗驱动机构驱动窗板沿滑道滑动,将存取口打开,进而可通过存取口对尾箱进行存取,完成尾箱的存取后,再通过门窗驱动机构驱动窗板将存取口关闭,使得尾箱库存取尾箱过程无需开启门体,有效提升尾箱库的安全性能。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例1提供的智能尾箱库的结构示意图。
[0021]图2为本技术实施例1提供的智能尾箱库的隐藏库门的结构示意图。
[0022]图3为本技术实施例1提供的智能尾箱库的隐藏库体的结构示意图。
[0023]图4为本技术实施例1提供的智能尾箱库的尾箱搬运装置和升降驱动机构的结构示意图。
[0024]图5为图4中A处的局部放大图。
[0025]图6为本技术实施例1提供的智能尾箱库的尾箱搬运装置的结构示意图。
[0026]图7为本技术实施例1提供的智能尾箱库的搬运装置的顶板、托盘和自锁单元的结构示意图。
[0027]图8为本技术实施例2提供的尾箱库库门总成的结构示意图。
[0028]图9为图8中A处的局部放大图。
[0029]其中,图中各附图标记:
[0030]10—库体
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11—存储腔
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12—升降腔
[0031]13—存取口
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14—立柱安装架
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15—托架
[0032]16—门体16
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20—托盘
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21—定位凸起
[0033]22—限位架
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23—锁架
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30—搬运架
[0034]31—底座
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32—顶板
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33—自锁单元
[0035]40—升降驱动机构
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41—升降驱动电机
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42—连接杆
[0036]43—升降架
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44—第一连接板
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45—第二连接板
[0037]46—滑块
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种尾箱库门体总成,其特征在于,包括:门体,所述门体的表面开设有存取口,所述门体的一侧设置有供于与尾箱库铰接的铰接架;窗架,所述窗架固定于所述门体,所述窗架上设置有滑道,所述滑道延伸至所述存取口的一侧;窗板,所述窗板滑动连接于所述滑道,并可通过沿所述滑道的滑动遮盖所述存取口;门窗驱动机构,所述门窗驱动机构与所述窗板驱动连接,用于驱动所述窗板沿所述滑道滑动。2.根据权利要求1所述的尾箱库门体总成,其特征在于,所述门窗驱动机构包括门窗升降电机、门窗升降齿轮和门窗升降齿条,所述门窗升降电机位于所述窗架的一侧,所述门窗升降齿条固定于所述窗板上并朝所述存取口的方向延伸,所述门窗升降齿轮固定于所述门窗升降电机的驱动端并与所述门窗升降齿条啮合。3.根据权利要求2所述的尾箱库门体总成,其特征在于,所述门窗驱动机构还包括转动轴,所述转动轴固定于所述门窗升降电机的驱动端并与所述窗架转动连接,门窗升降齿轮固定于所述转动轴上。4.根据权利要求1所述的尾箱库门体总成,其特征在于,还包括门锁机构,所述门锁机构包括门锁齿轮和第一锁架,所述门锁齿轮与所述门体转动连接,所述第一锁架朝所述门体的宽度方向所述门体滑动连接,所述第一锁架的一端与所述门锁齿轮啮合,所述第一锁架的另一端朝所述门体远离所述铰接架一侧的方向延伸,所述第一锁架远离所述门锁齿轮的一端设置有供于与尾箱库的锁头穿设的第一锁孔。5.根据权利要求4所述的尾箱库门体总成,其特征在于,所述第一锁架包括第一连接杆和第一锁杆,所述第一连接杆朝所述门体的宽度方向所述门体滑动连接,所述第一连接杆的一端与所述门锁齿轮啮合,所述第一连接杆的另一端朝所述门体远离所述铰接架一侧的方向延伸,所述第一锁杆固定于所述第一连接杆远...
【专利技术属性】
技术研发人员:王世麒,
申请(专利权)人:武汉市新攀登科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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