一种吊车梁钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:37761711 阅读:36 留言:0更新日期:2023-06-05 23:55
本申请提供一种吊车梁钻孔装置,涉及吊车梁钻孔领域。该吊车梁钻孔装置,包括壳体和用于对吊车梁进行钻孔的磁力钻本体,所述壳体的内部设置有用于移动装置对吊车梁不同位置进行钻孔的移动机构。该吊车梁钻孔装置,通过在壳体的内部设置移动机构代替人工调节磁力钻在吊车梁表面位置的方式,使装置在吊车梁表面自行移动进行打孔,节省人力和打孔时间,提高工作效率,通过在磁力钻的两侧都设置了一个鼓风机,能够在打孔之间和打孔之后对吊车梁表面吹风,一方面能够吹走吊车梁表面的灰尘,避免碎屑影响打孔效果,造成磁力钻设备卡顿,另一方面能够对打孔后的碎屑进行清理,保证了吊车梁表面的整洁,避免工作人员二次清理。避免工作人员二次清理。避免工作人员二次清理。

【技术实现步骤摘要】
一种吊车梁钻孔装置


[0001]本申请涉及吊车梁钻孔
,具体为一种吊车梁钻孔装置。

技术介绍

[0002]吊车梁是支撑桥式起重机运行的梁结构。梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶,焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,当采用两层钢板时,外层钢板宜沿梁通长设置,并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触,吊车梁在生产加工过程中需要用到吊车梁钻孔装置对其表面钻孔。
[0003]由于吊车梁表面需要很多个孔,现有的对吊车梁表面钻孔的方式一般都是人工调整磁力钻的位置对吊车梁表面不同位置打孔,不能够做到磁力钻自动调节位置进行打孔,浪费人力。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本申请提供了一种吊车梁钻孔装置,解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本申请通过以下技术方案予以实现:一种吊车梁钻孔装置,包括壳体和用于对吊车梁进行钻孔的磁力钻本体,所述壳体的内部设置有用于移动装置对吊车梁不同位置进行钻孔的移动机构。
[0008]通过采用上述技术方案,可以利用移动机构代替人工移动磁力钻的位置对吊车梁表面不同位置进行钻孔,节省人力,节省打孔时间,提高工作效率。
[0009]优选的,所述移动机构包括嵌入在壳体内壁顶部表面开设有双向螺纹的螺纹杆和滑杆,所述螺纹杆的一端连接有与壳体固定连接的第二电机,所述螺纹杆和滑杆之间螺纹连接有支撑板。
[0010]通过采用上述技术方案,可以利用螺纹杆带动支撑板移动一方面能够使装置适用于不同厚度的吊车梁,另一方面能够对装置起到一定的固定作用,使装置紧贴吊车梁从而能够提高装置移动过程中的平稳性,避免偏离吊车梁。
[0011]优选的,所述移动机构还包括转动连接在壳体底部的多个第一圆辊和转动连接在支撑板表面的多个第二圆辊。
[0012]通过采用上述技术方案,可以使第一圆辊和第二圆辊在吊车梁表面转动实现装置的移动,且能够减少装置与吊车梁之间的摩擦,对吊车梁表面起到保护作用。
[0013]优选的,所述第二圆辊的一端穿过支撑板固定连接有蜗轮,所述蜗轮的一侧啮合有蜗杆,所述蜗杆的一端连接有第一电机。
[0014]通过采用上述技术方案,可以利用蜗轮与蜗杆啮合的方式使多个第二圆辊同时转动,提高装置移动的流畅性。
[0015]优选的,所述磁力钻本体的顶部固定安装有用于调节磁力钻本体高度的电动伸缩杆。
[0016]通过采用上述技术方案,可以利用电动伸缩杆推动磁力钻本体与吊车梁接触对其表面进行钻孔。
[0017]优选的,所述磁力钻本体的两侧均设置有与壳体固定连接的用于吹去吊车梁表面灰尘和钻孔碎屑的鼓风机。
[0018]通过采用上述技术方案,可以利用两个鼓风机对未打孔的位置进行吹风以及打孔后的位置进行吹风,打孔之间使吊车梁保持整洁,避免表面碎屑影响打孔效果,打孔之后能够将打孔产生的碎屑进行清理,使吊车梁表面保持整洁,无需人工二次清理。
[0019](三)有益效果
[0020]本申请提供了一种吊车梁钻孔装置。具备有益效果如下:
[0021]1.该吊车梁钻孔装置,通过在壳体的内部设置移动机构代替人工调节磁力钻在吊车梁表面位置的方式,使装置在吊车梁表面自行移动进行打孔,节省人力和打孔时间,提高工作效率,有效的解决了以往的吊车梁钻孔装置需要人工调节磁力钻位置的问题。
[0022]2.该吊车梁钻孔装置,通过在磁力钻的两侧都设置了一个鼓风机,能够在打孔之间和打孔之后对吊车梁表面吹风,一方面能够吹走吊车梁表面的灰尘,避免碎屑影响打孔效果,造成磁力钻设备卡顿,另一方面能够对打孔后的碎屑进行清理,保证了吊车梁表面的整洁,避免工作人员二次清理。
附图说明
[0023]图1为本申请俯视外形结构示意图;
[0024]图2为本申请仰视外形结构示意图;
[0025]图3为本申请仰视图;
[0026]图4为本申请图2中A处局部放大结构示意图。
[0027]图中:1、壳体;2、磁力钻本体;201、电动伸缩杆;3、移动机构;301、支撑板;302、第一圆辊;303、第二圆辊;304、蜗轮;305、蜗杆;306、第一电机;311、螺纹杆;312、滑杆;313、第二电机;4、鼓风机。
具体实施方式
[0028]下面通过附图和实施例对本申请作进一步详细阐述。
[0029]参照图1和图3,本申请实施例提供一种吊车梁钻孔装置,包括壳体1和用于对吊车梁进行钻孔的磁力钻本体2,壳体1的内部设置有用于移动装置对吊车梁不同位置进行钻孔的移动机构3,且壳体1为U型。
[0030]移动机构3包括嵌入在壳体1内壁顶部表面开设有双向螺纹的螺纹杆311和滑杆312,螺纹杆311的一端连接有与壳体1固定连接的第二电机313,螺纹杆311和滑杆312之间螺纹连接有支撑板301,且支撑板301的形状也为U型,将U型壳体1放置在吊车梁上,壳体1的底部与吊车梁的底部接触,根据吊车梁的侧壁的厚度,启动第二电机313,第二电机313的输出轴转动带动螺纹杆311转动,由于螺纹杆311的表面是双向螺纹,所以能够带动两个支撑板301相对移动实现靠近。
[0031]参照图2到图4,在本实施例的一个方面中,移动机构3还包括转动连接在壳体1底部的多个第一圆辊302和转动连接在支撑板301表面的多个第二圆辊303,第一圆辊302与吊车梁的底部接触,第二圆辊303与吊车梁的侧壁接触。
[0032]第二圆辊303的一端穿过支撑板301固定连接有蜗轮304,蜗轮304的一侧啮合有蜗杆305,蜗杆305的一端连接有第一电机306需要移动磁力钻本体2的位置时,启动第一电机306,第一电机306的输出轴转动带动蜗杆305转动,蜗杆305与蜗轮304啮合带动蜗轮304转动,蜗轮304带动第二圆辊303在吊车梁侧壁上转动,从而使装置移动,装置移动时第一圆辊302在吊车梁的底部转动。
[0033]参照图1,在本实施例的一个方面中,磁力钻本体2的顶部固定安装有用于调节磁力钻本体2高度的电动伸缩杆201,当装置移动到合适的位置后,启动电动伸缩杆201,电动伸缩杆201伸展推动磁力钻本体2下移使磁力钻本体2的底部与吊车梁接触,磁力钻本体2通电对吊车梁钻孔,钻孔完毕后电动伸缩杆201收缩使磁力钻本体2上移。
[0034]参照图1,在本实施例的一个方面中,磁力钻本体2的两侧均设置有与壳体1固定连接的用于吹去吊车梁表面灰尘和钻孔碎屑的鼓风机4,位于磁力钻本体2前方的鼓风机4对未打孔的位置吹风,将吊车梁表面的灰尘吹走,打孔完毕后,位于磁力钻本体2后面的鼓风机4对打孔的位置吹风将表面的碎屑吹走。
[0035]本方案中所有的用电设备均通过外接电源进行供电。
[0036]工作原理:使用时,先将壳体1放置在吊车梁上,壳体1的底部与吊车梁的底部接触,根据吊车梁的侧壁的厚度,启动第二电机3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊车梁钻孔装置,包括壳体(1)和用于对吊车梁进行钻孔的磁力钻本体(2),其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有用于移动装置对吊车梁不同位置进行钻孔的移动机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种吊车梁钻孔装置,其特征在于:所述移动机构(3)包括嵌入在壳体(1)内壁顶部表面开设有双向螺纹的螺纹杆(311)和滑杆(312),所述螺纹杆(311)的一端连接有与壳体(1)固定连接的第二电机(313),所述螺纹杆(311)和滑杆(312)之间螺纹连接有支撑板(301)。3.根据权利要求2所述的一种吊车梁钻孔装置,其特征在于:所述移动机构(3)还包括转动连接在壳体(1)底部的多个第一圆辊(302)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹兴松冯梦涛李春梅郭志青曹俊杰
申请(专利权)人:扬州昱辉钢业有限公司
类型:新型
国别省市:

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