一种汽车车身测量固定支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造领域，具体是一种汽车车身测量固定支架，包括支撑架、移动底座以及放置台，所述移动底座滑动安装在支撑架上，由安装在移动底座底部的驱动组件带动移动底座沿支撑架长边方向滑动，所述放置台设置在移动底座上部，由移动底座上的升降组件调整放置台的高度，所述放置台上安装有安装板，所述安装板用于安装汽车车身的固定工装，本实用新型专利技术可通过移动底座移动以及放置台升降，调整汽车车身固定工装的位置，以满足不同规格汽车车身的固定要求。身的固定要求。身的固定要求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身测量固定支架


[0001]本技术涉及汽车制造领域，具体是一种汽车车身测量固定支架。

技术介绍

[0002]汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境，好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。
[0003]目前汽车车身在进行冲压焊接等等制作工艺后，需要送的测量车间进行测量检测，记录车身不同位置的尺寸数据进行保存，而在测量过程中汽车车身被放置在固定支架上进行固定。
[0004]而由于目前车辆的种类较多，传统式固定支架由于无法根据不同汽车车身规格进行对应调整，适配性较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车车身测量固定支架，以解决现有传统式固定支架由于无法根据不同汽车车身规格进行对应调整，适配性较差的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种汽车车身测量固定支架，包括：
[0007]支撑架；
[0008]移动底座，滑动安装在支撑架上，由安装在移动底座底部的驱动组件带动移动底座沿支撑架长边方向滑动；
[0009]放置台，设置在移动底座上部，由移动底座上的升降组件调整放置台的高度，所述放置台上安装有安装板，所述安装板用于安装汽车车身的固定工装。
[0010]作为本技术进一步的方案，所述支撑架包括两组平行设置的横梁，所述横梁底部安装有多组支撑柱，相邻支撑柱之间通过连接支架固定连接。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述横梁上安装有滑动轨道，所述滑动轨道用于供移动底座底部的滑动块滑动。
[0012]作为本技术进一步的方案，所述驱动组件包括驱动齿轮以及固定齿条，所述固定齿条固定安装在支撑架上，且与支撑架的长边方向平行，所述驱动齿轮同轴安装在移动底座底部的电机Ⅰ输出轴上，并与固定齿条啮合传动。
[0013]作为本技术进一步的方案，所述升降组件包括多组传动连杆、固定块、滑动板以及驱动件，所述传动连杆包括两组中部转动连接的连接杆，两组连接杆的一端分别转动连接在移动底座和放置台上的固定块上，另一端分别转动连接在移动底座和放置台上的滑动板上，所述驱动件用于带动一组滑动板移动，带动传动连杆转动；
[0014]具体的所述驱动件安装在移动底座上，用于带动对应滑动板滑动。
[0015]与现有技术相比，本技术可通过移动底座移动以及放置台升降，调整安装板的位置，从而调整汽车车身固定工装的位置，以满足不同规格汽车车身的固定要求，以解决
现有传统式固定支架由于无法根据不同汽车车身规格进行对应调整，适配性较差的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种汽车车身测量固定支架的结构示意图。
[0017]图2为本技术提供的图1中A处的放大示意图。
[0018]图3为本技术提供的驱动组件的结构示意图。
[0019]附图中：1、横梁；2、支撑柱；3、连接支架；4、移动底座；5、升降组件；501、传动连杆；502、固定块；503、滑动板；504、驱动螺杆；505、电机Ⅱ；506、限位框；6、放置台；7、安装板；8、驱动组件；801、驱动齿轮；802、电机Ⅰ；803、固定齿条；9、滑动块；10、滑动轨道。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施方式对本技术的技术方案作进一步详细地说明。
[0021]如图1所示，本技术实施例中，一种汽车车身测量固定支架，包括支撑架；移动底座4，滑动安装在支撑架上，由安装在移动底座4底部的驱动组件8带动移动底座4沿支撑架长边方向滑动；放置台6，设置在移动底座4上部，由移动底座4上的升降组件5调整放置台6的高度，所述放置台6上安装有安装板7，所述安装板7用于安装汽车车身的固定工装；
[0022]本技术中，所述移动底座4的数量可根据实际汽车车身固定工装的数量对应调整，在本实施例中，选用的移动底座4的数量为两组，对应用于放置安装板7的放置台6为两组，每组移动底座4均可独立进行移动，对应每组放置台6可独立进行升降，满足汽车车身不同固定位置的支撑要求。
[0023]如图1和图3所示，本技术实施例中，所述支撑架包括两组平行设置的横梁1，所述横梁1底部安装有多组支撑柱2，通过支撑柱2支撑在放置面上，相邻支撑柱2之间通过连接支架3固定连接，提高支撑柱2的支撑的稳定性，所述移动底座4滑动连接在横梁1上；
[0024]进一步的所述横梁1上安装有滑动轨道10，所述滑动轨道10用于供移动底座4底部的滑动块9滑动。
[0025]如图3所示，本技术实施例中，所述驱动组件8包括驱动齿轮801以及固定齿条803，所述固定齿条803固定安装在支撑架上，且与支撑架的长边方向平行(即与横梁1平行设置)，所述驱动齿轮801同轴安装在移动底座4底部的电机Ⅰ802输出轴上，并与固定齿条803啮合传动，当对移动底座4的位置进行调整时，通过电机Ⅰ802带动驱动齿轮801转动，带动移动底座4沿固定齿条803的长度方向移动；
[0026]当然实际在设计时，也可将滑动轨道10替换为电磁轨道，滑动块9替换成电动滑块，通过电力驱动电动滑块沿电磁轨道滑动，从而带动移动底座4移动，本领域人员可根据实际成本等方面考虑，选用合适的驱动组件8，本技术并不对驱动组件8进行硬性要求。
[0027]如图2所示，本技术实施例中，所述升降组件5包括多组传动连杆501、固定块502、滑动板503以及驱动件，所述传动连杆501包括两组中部转动连接的连接杆，两组连接杆的一端分别转动连接在移动底座4和放置台6上的固定块502上，另一端分别转动连接在移动底座4和放置台6上的滑动板503上，所述驱动件用于带动一组滑动板503移动，带动传动连杆501转动；
[0028]进一步的所述驱动件安装在移动底座4上，用于带动对应滑动板503滑动，所述驱
动件为驱动螺杆504，所述驱动螺杆504转动安装在移动底座4上，并由电机Ⅱ505带动转动，所述驱动螺杆504与滑动板503上的螺纹孔形成螺旋副传动，同时移动底座4和放置台6分别设置有供对应滑动板503滑动的限位框506，本实施例通过电机Ⅱ505带动驱动螺杆504转动，带动对应连接的滑动板503移动，进而带动传动连杆501转动，驱动放置台6升降；
[0029]同时所述驱动件也可替换为伸缩气缸，伸缩气缸安装在移动底座4上，伸缩气缸的活塞杆末端与滑动板503连接，通过伸缩气缸伸缩带动滑动板503移动，本技术并不对驱动件进行硬性要求。
[0030]综合以上所述，本技术可通过移动底座4移动以及放置台6升降，调整安装板7的位置，从而调整汽车车身固定工装的位置，以满足不同规格汽车车身的固定要求，以解决现有传统式固定支架由于无法根据不同汽车车身规格进行对应调整，适配性较差的问题。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车身测量固定支架，其特征在于，包括：支撑架；移动底座，滑动安装在支撑架上，由安装在移动底座底部的驱动组件带动移动底座沿支撑架长边方向滑动；放置台，设置在移动底座上部，由移动底座上的升降组件调整放置台的高度，所述放置台上安装有安装板，所述安装板用于安装汽车车身的固定工装。2.根据权利要求1所述的一种汽车车身测量固定支架，其特征在于，所述支撑架包括两组平行设置的横梁，所述横梁底部安装有多组支撑柱，相邻支撑柱之间通过连接支架固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车车身测量固定支架，其特征在于，所述横梁上安装有滑动轨道，所述滑动轨道用于供移动底座底部的滑动块滑动。4.根据权利要求1所述的一种汽车车身测量固定支架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：于汶渤，高嘉琳，
申请(专利权)人：烟台天棋精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：