【技术实现步骤摘要】
一种低速柴油机的活塞可调支座
[0001]本专利技术涉及柴油机活塞
,尤其涉及一种低速柴油机的活塞可调支座。
技术介绍
[0002]柴油机在工作时,是通过曲轴柄带动活塞进行运行,以此来通过曲柄连杆机构变成曲轴的回转运动,在整个过程中,活塞是将热能转变为机械能的主要部件,因为活塞长期处于工作状态,容易出现磨损,所以检修相对频繁,但是对于不同缸径的低速机,活塞规格不同,支座尺寸也要随之改变,缺乏通用型,现有并没有专业的设备来对活塞进行支撑和定位,导致活塞在维修时是直接放置在地面或者桌面上的,影响整体的工作效率。
[0003]因此,有必要提供一种新的低速柴油机的活塞可调支座解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术是提供一种规格可调节、方便支撑的低速柴油机的活塞可调支座。
[0005]本专利技术提供的低速柴油机的活塞可调支座包括:底板、底座、外壳、侧板、支撑板和活塞组件,底板表面固定安装有底座,底座表面等距固定安装有外壳,外壳内部对称设置有侧板,侧板之间转动安 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低速柴油机的活塞可调支座,其特征在于,包括:底板(1)、底座(2)、外壳(3)、侧板(4)、支撑板(5)和活塞组件(6),所述底板(1)表面固定安装有底座(2),所述底座(2)表面等距固定安装有外壳(3),所述外壳(3)内部对称设置有侧板(4),所述侧板(4)之间转动安装有支撑板(5),所述底座(2)顶端设置有活塞组件(6),所述外壳(3)内部固定安装有固定装置(7),所述侧板(4)内部固定安装有调节装置(8),所述调节装置(8)包括第二螺纹槽(81)、第二螺纹杆(82)、第三螺纹槽(84)和第三螺纹杆(85),所述侧板(4)与支撑板(5)内部共同开设有第二螺纹槽(81),所述第二螺纹槽(81)内部螺纹安装有第二螺纹杆(82),所述外壳(3)和侧板(4)内部共同开设有第三螺纹槽(84),所述第三螺纹槽(84)内部螺纹安装有第三螺纹杆(85)。2.根据权利要求1所述的低速柴油机的活塞可调支座,其特征在于,所述底座(2)和底板(1)内部共同开设有圆形孔槽。3.根据权利要求1所述的低速柴油机的活塞可调支座,其特征在于,所述活塞组件(6)还包括活塞(61)、连杆(62)、地块(63)和固定螺栓(64),所述底座(2)顶端设置有活塞(61),所述活塞(61)底端固定安装有地块(63),所述地块(63)外部等距设置有固定螺栓(64),所述地块(63)底端固定安装有连杆(62)。4.根...
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