冬季防冻式旅居车储水箱制造技术

本实用新型专利技术公开了冬季防冻式旅居车储水箱，本实用新型专利技术涉及旅居车储水箱技术领域，包括外壳，所述外壳的内部设置有防冻机构，所述外壳的外侧设置有防冻层，且防冻层的底端一侧表面设置有孔洞，所述孔洞的内部设置有管道，所述管道与外壳的连接处相连通。该冬季防冻式旅居车储水箱，通过电暖风机可以让热气进到水箱的周围，可以提高水箱表面的温度，达到了防冻的效果，且水箱是位于外壳的内部，减少水箱与冷空气的接触，由于释放管与挡板的连接处相连通，让热气再次进到释放管中，通过释放管进行释放，因为释放管延伸至水箱的内壁，使得热气再次与水箱的内壁相接触，再次防止防冻处理，进行多次防冻处理提高了防冻的效果。进行多次防冻处理提高了防冻的效果。进行多次防冻处理提高了防冻的效果。

【技术实现步骤摘要】
冬季防冻式旅居车储水箱


[0001]本技术涉及旅居车储水箱
，具体为冬季防冻式旅居车储水箱。

技术介绍

[0002]旅居车又称旅居房车简称房车、RV等。旅居车是一种可移动的，具有居家必备基本设施的车种，现有技术中，在寒冷的空气中，冷气都是直接与水箱接触在一起，使得水箱周围没有覆盖的东西，在进行防冻处理时，因为没有多次防冻处理，使得水箱容易出现冻结现象，导致了水箱中的液体出现结冰，使用不方便，不能提高防冻的效果。
[0003]例如专利申请号CN202211131298.0，具体为本专利技术提供一种冬季防冻式旅居车储水箱，涉及旅居车储水箱
，该冬季防冻式旅居车储水箱，包括储水箱主体，所述储水箱主体顶部安装有箱盖，所述箱盖内壁的底部安装有用于对储水箱主体内部存水进行加热的加热棒，所述箱盖的内部安装有过滤机构、搅动机构和抽水装置，所述储水箱主体和箱盖的外表面均安装有保温外壳；通过在储水箱主体的上表面设置箱盖，在箱盖内壁的底部设置加热棒，在箱盖的内部设置搅动机构，并在储水箱主体和箱盖的外表面设置保温外壳对其进行保温，能够增加储水箱主体的保温防冻能力，且能够在外界温度过低时启动加热棒和搅动机构以进一步增强其防冻能力，达到了防冻效果好和便于使用的目的，体现了设计的合理性，在使用时，没有多次防冻处理，使得水箱容易出现冻结现象，导致了水箱中的液体出现结冰，使用不方便，不能提高防冻的效果问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了冬季防冻式旅居车储水箱，解决了没有多次防冻处理，使得水箱容易出现冻结现象，导致了水箱中的液体出现结冰，使用不方便，不能提高防冻的效果的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：冬季防冻式旅居车储水箱，包括外壳，所述外壳的内部设置有防冻机构，所述外壳的外侧设置有防冻层，且防冻层的底端一侧表面设置有孔洞，所述孔洞的内部设置有管道，所述管道与外壳的连接处相连通，所述防冻层为酚醛泡沫构件制成。
[0006]所述防冻机构包括固定板，所述固定板的顶部设置有水箱，以及固定板的底部设置有电暖风机，所述电暖风机的顶端外侧设置有环形板，所述环形板的外侧与外壳的内壁固定连接，所述环形板的顶部设置有竖形圆环，所述水箱位于竖形圆环的内部，所述外壳的内部设置有挡板，所述挡板位于竖形圆环与水箱之间顶部，所述挡板的横截面形状为圆环形。
[0007]优选的，所述固定板的底部设置有支撑杆，所述支撑杆贯穿环形板且与环形板固定连接，所述支撑杆的数量为多个。
[0008]优选的，所述固定板的外侧表面设置有槽洞，所述竖形圆环通过槽洞沿着外壳的顶端内部。
[0009]优选的，所述挡板的底部表面设置有开孔，所述挡板的内壁设置有释放管，所述挡板与释放管的连接处相连通。
[0010]优选的，所述释放管延伸至水箱的内部，所述外壳的顶部表面设置有水口，所述水口延伸至防冻层的表面。
[0011]优选的，所述水口的内部设置有密封块，所述密封块通过螺纹与水箱传动连接，所述密封块的顶部设置有把手。
[0012]优选的，所述防冻层的一侧内壁设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有输送管，所述管道上设置有单向阀。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了冬季防冻式旅居车储水箱。与现有技术相比具备以下
[0015]有益效果：
[0016]1、该冬季防冻式旅居车储水箱，通过电暖风机可以让热气进到水箱的周围，可以提高水箱表面的温度，达到了防冻的效果，且水箱是位于外壳的内部，减少水箱与冷空气的接触，由于释放管与挡板的连接处相连通，让热气再次进到释放管中，通过释放管进行释放，因为释放管延伸至水箱的内壁，使得热气再次与水箱的内壁相接触，再次防止防冻处理，进行多次防冻处理提高了防冻的效果。
[0017]2、该冬季防冻式旅居车储水箱，通过热气进到输送管中，使得热气再次通过输送管进行流动，且与外壳的连接处相连通，让热气释放在固定板的底部，并逐渐靠近电暖风机，从而将固定板底部的温度进行提高，防止电暖风机发生损害，且管道处有单向阀，防止外部的气体进到外壳中，减少冷气与电暖风机的接触。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的防冻机构示意图；
[0020]图3为本技术的环形板与支撑杆俯视图；
[0021]图4为本技术的水箱与释放管俯视图。
[0022]图中：1、外壳；2、防冻机构；201、固定板；202、水箱；203、电暖风机；204、环形板；205、竖形圆环；206、挡板；207、支撑杆；208、槽洞；209、开孔；210、释放管；3、防冻层；4、孔洞；5、管道；6、水口；7、密封块；8、凹槽；9、输送管。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：冬季防冻式旅居车储水箱，包括外壳1，外壳1的内部设置有防冻机构2，外壳1的外侧设置有防冻层3，且防冻层3的底端一侧表面设置有孔洞4，孔洞4的内部设置有管道5，管道5与外壳1的连接处相连通，防冻层3为酚醛泡沫构件制成。
[0025]防冻机构2包括固定板201，固定板201的顶部设置有水箱202，以及固定板201的底部设置有电暖风机203，电暖风机203的顶端外侧设置有环形板204，环形板204的外侧与外壳1的内壁固定连接，环形板204的顶部设置有竖形圆环205，水箱202位于竖形圆环205的内部，外壳1的内部设置有挡板206，挡板206位于竖形圆环205与水箱202之间顶部，挡板206的横截面形状为圆环形，固定板201的底部设置有支撑杆207，支撑杆207贯穿环形板204且与环形板204固定连接，支撑杆207的数量为多个，对固定板201进行支撑，防止向下掉落，固定板201的外侧表面设置有槽洞208，竖形圆环205通过槽洞208沿着外壳1的顶端内部，防止热气进到其他地方，保证后续进到开孔209中，挡板206的底部表面设置有开孔209，挡板206的内壁设置有释放管210，挡板206与释放管210的连接处相连通，让热气进行流动，释放管210延伸至水箱202的内部，外壳1的顶部表面设置有水口6，水口6延伸至防冻层3的表面，通过水口6让外置的管道5进到水箱202里面，水口6的内部设置有密封块7，密封块7通过螺纹与水箱202传动连接，密封块7的顶部设置有把手，并将密封块7进行转动。
[0026]请参阅图1，防冻层3的一侧内壁设置有凹槽8，凹槽8的内部设置有输送管9，管道5上设置有单向阀，防止外部的气体进到外壳1中，减少冷气与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.冬季防冻式旅居车储水箱，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有防冻机构(2)，所述外壳(1)的外侧设置有防冻层(3)，且防冻层(3)的底端一侧表面设置有孔洞(4)，所述孔洞(4)的内部设置有管道(5)，所述管道(5)与外壳(1)的连接处相连通，所述防冻层(3)为酚醛泡沫构件制成；所述防冻机构(2)包括固定板(201)，所述固定板(201)的顶部设置有水箱(202)，以及固定板(201)的底部设置有电暖风机(203)，所述电暖风机(203)的顶端外侧设置有环形板(204)，所述环形板(204)的外侧与外壳(1)的内壁固定连接，所述环形板(204)的顶部设置有竖形圆环(205)，所述水箱(202)位于竖形圆环(205)的内部，所述外壳(1)的内部设置有挡板(206)，所述挡板(206)位于竖形圆环(205)与水箱(202)之间顶部，所述挡板(206)的横截面形状为圆环形。2.根据权利要求1所述的冬季防冻式旅居车储水箱，其特征在于：所述固定板(201)的底部设置有支撑杆(207)，所述支撑杆(207)贯穿环形板(204)且与环形板(204)固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄达，
申请(专利权)人：扬州卫航汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：