一种新型飞机旅客登机梯的上平台结构制造技术

一种新型飞机旅客登机梯的上平台结构，包括底盘总成、设置在底盘总成上的固定梯总成以及设置在固定梯总成上的滑动梯平台总成，滑动梯平台总成包括固定上平台总成、活动上平台总成以及液压油缸，固定上平台总成上左右两侧设有导轨，活动上平台总成通过导轨滑动连接在固定上平台总成上，液压油缸的固定端固定在固定上平台总成上，液压油缸的伸缩端固定在活动上平台总成上，活动上平台总成通过液压油缸的伸缩动作沿导轨上下滑动，本新型通过将登机梯的滑动梯平台总成设置为固定上平台总成和活动上平台总成两部分，在使用时，活动上平台总成可沿着固定上平台总成上下滑动来调整登机梯的高度，进而可以适用不同飞机的登机高度，加强了登机梯的实用性。强了登机梯的实用性。强了登机梯的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型飞机旅客登机梯的上平台结构


[0001]本技术涉及登机梯领域，特别是一种新型飞机旅客登机梯的上平台结构。

技术介绍

[0002]目前，随着国内外经贸的快速发展，作为航空运输的机场建设和为机场服务的机场地面支持设备也正步入一个快速发展期，飞机旅客登机梯是机场地面支持设备中比较常用且重要的一种，民航机场地面设备行业标准MH/T 6029
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2014旅客登机梯3.3.2.2中要求，在旅客登机梯工作状态时，上平台与水平面的夹角应为
±
3.5
°
之内；通常，一般的民用客机的舱门离地高度都在2.4m以上5.6m(除B747和A380外)以下，根据这个要求，在设计普通旅客登机梯时一般都能满足这一要求，请参阅附图2和附图3所示，登机梯一般由滑动梯平台总成、固定梯总成以及底盘总成构成，通过固定梯总成和底盘总成的升降，登机梯的上平台高度在2.4m～5.8m范围；但是，随着商务往来的日益增加，小型的商务飞机越来越多，还有一些小型客机，它们的舱门高度均低于2.4m,在2.0～2.1m左右的居多，因此，显然拿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型飞机旅客登机梯的上平台结构，包括底盘总成、设置在所述底盘总成上的固定梯总成以及设置在所述固定梯总成上的滑动梯平台总成，其特征在于，所述滑动梯平台总成包括固定上平台总成、活动上平台总成以及液压油缸，所述固定上平台总成左右两侧设有导轨，所述活动上平台总成通过导轨滑动连接在固定上平台总成上，所述液压油缸的固定端固定在固定上平台总成上，液压油缸的伸缩端固定在活动上平台总成上，活动上平台总成通过液压油缸的伸缩动作沿导轨上下滑动。2.根据权利要求1所述的一种新型飞机旅客登机梯的上平台结构，其特征在于，所述固定上平台总成上沿导轨的长度方向设置有第一支座板和第二支座板，活动上平台总成设置有第三支座板，固定锁销穿过第一支座板和第三支座板或穿过第二支座板和第三支座板将活动上平台总成固定在固定上平台总成上。3.根据权利要求1所述的一种新型飞机旅客登机梯的上平台结构，其特征在于，所述固定上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长志，
申请(专利权)人：北京康木富特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：