车辆线束传导测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆线束传导测试装置，包括屏蔽壳体；设置于屏蔽壳体内的电源、人工网络、负载模拟器；人工网络用于模拟实车阻抗网络特性，人工网络一端与电源相连，人工网络另一端经第一电源线与待测设备相连；负载模拟器经第二电源线与待测设备相连；设置于屏蔽壳体外的接收机；连接接收机和待测设备其中一接线端的连接探头，连接探头包括屏蔽箱，设置于屏蔽箱内的陶瓷电容器，连接于陶瓷电容器一端的测量夹，测量夹用于与待测设备相连，连接于陶瓷电容器另一端的传导线，传导线用于与接收机相连。该测试装置能够对待测设备的所有线束分别进行测试，检查每根线束对地的电磁骚扰，保证汽车系统安全有效运行。保证汽车系统安全有效运行。保证汽车系统安全有效运行。

【技术实现步骤摘要】
车辆线束传导测试装置


[0001]本技术涉及车辆测试领域，尤其涉及一种车辆线束传导测试装置。

技术介绍

[0002]目前传导类测试，对于电源线可使用电压进行测试，对于信号线可使用电流钳进行测试。测试过程中将所有线束包裹在一起，共同连接至接收机。现有的测试方式不便于检查每根线束对地的电磁骚扰，检测结果精度低、可靠性低。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中的缺陷，本技术实施例提供了一种车辆线束传导测试装置，该测试装置能够对待测设备的所有线束分别进行测试，可以更好的定位到信号的来源，满足高质量测试要求。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种车辆线束传导测试装置，包括屏蔽壳体；设置于所述屏蔽壳体内的电源、人工网络、负载模拟器；所述人工网络用于模拟实车阻抗网络特性，所述人工网络一端与电源相连，所述人工网络另一端经第一电源线与待测设备相连；所述负载模拟器经第二电源线与所述待测设备相连；设置于所述屏蔽壳体外的接收机；连接所述接收机和所述待测设备其中一接线端的连接探头，所述连接探头包括屏蔽箱，设置于所述屏蔽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆线束传导测试装置，其特征在于，包括屏蔽壳体；设置于所述屏蔽壳体内的电源、人工网络、负载模拟器；所述人工网络用于模拟实车阻抗网络特性，所述人工网络一端与电源相连，所述人工网络另一端经第一电源线与待测设备相连；所述负载模拟器经第二电源线与所述待测设备相连；设置于所述屏蔽壳体外的接收机；连接所述接收机和所述待测设备其中一接线端的连接探头，所述连接探头包括屏蔽箱，设置于所述屏蔽箱内的陶瓷电容器，连接于所述陶瓷电容器一端的测量夹，所述测量夹用于与所述待测设备相连，连接于所述陶瓷电容器另一端的传导线，所述传导线用于与所述接收机相连。2.根据权利要求1所述的车辆线束传导测试装置，其特征在于，所述屏蔽箱外侧设有两个连接头，两个连接头分别与所述陶瓷电容器的两端连接；所述传导线和所述测量夹上分别设有与所述连接头相配合的连接器。3.根据权利要求2所述的车辆线束传导测试装置，其特征在于，所述传导线包括同轴电缆，可拆卸套设于所述同轴电缆外的铁氧体磁环，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾永明，马涛，卢晨伟，曹明健，张家灿，
申请(专利权)人：德凯认证服务苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：