自动调心滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术提供一种能够顺畅地引导保持器并抑制噪音、振动、发热的自动调心滚子轴承。与内圈轨道面(21)的轴向外侧相邻的引导面(22)和形成于凸缘部(42)的被引导面(44)相对。在被引导面(44)形成有剪切面(46)和断裂面(47)。剪切面(46)的至少一部分是由引导面(22)引导的被引导区域(44A)。引导的被引导区域(44A)。引导的被引导区域(44A)。

【技术实现步骤摘要】
自动调心滚子轴承


[0001]本公开涉及一种自动调心滚子轴承。

技术介绍

[0002]自动调心滚子轴承通常具有如下结构：在外圈与具有以多列排列的轨道面的内圈之间夹设桶型滚动体。自动调心滚子轴承的外圈的轨道面的曲率中心与轴承整体的中心一致。因此，自动调心滚子轴承具有调心性。另外，这里，曲率中心是指将曲面视为球面的一部分或圆弧时的该球面的一部分或圆弧的中心。
[0003]例如，日本特开2014
‑
31805号公报公开了包括保持器的自动调心滚子轴承，上述保持器具有通过形成于内圈的引导面来引导的被引导面。这里，被引导面是指由形成于内圈的引导面引导的、与引导面相对的面。
[0004]自动调心滚子轴承中，在保持器的被引导面与内圈的引导面之间，存在称为引导间隙的间隙。从使保持器的动作稳定、抑制噪音、振动、发热的观点出发，理想的是，引导间隙尽可能小。引导间隙的位置由引导面的曲率中心和将被引导面在轴向上二等分的线的轴向上的位置关系确定。通常，引导间隙的位置是相对于将被引导面在轴向上二等分的线而言曲率中心所在的一侧的相反侧的、被引导面的端部。但有时会因保持器的制造工序中的条件等而造成引导间隙比设计的原本的大小大。若引导间隙比设计值大，则有可能无法通过被引导面顺畅地引导保持器、或是噪音、振动、发热变大。日本特开2014
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31805号公报中，没有进行任何针对上述课题的研究。

技术实现思路

[0005]本公开鉴于上述课题而形成，其目的是提供一种能够顺畅地引导保持器并抑制噪音、振动、发热的自动调心滚子轴承。
[0006]本实施方式的自动调心滚子轴承包括：外圈，所述外圈在内周包括外圈轨道面；内圈，所述内圈在外周分别排列有多列内圈轨道面及引导面；滚动体，所述滚动体配置于外圈轨道面与内圈轨道面之间；以及保持器，所述保持器形成有收纳滚动体的兜孔，且在轴向上排列有多个。保持器包括：环状部，所述环状部相对于中心轴线配置于径向的外侧，且形成有兜孔；以及凸缘部，所述凸缘部相对于环状部配置于径向的内侧。与内圈轨道面的轴向外侧相邻的引导面和形成于凸缘部的被引导面相对。在被引导面形成有剪切面和断裂面。剪切面的至少一部分是由引导面引导的被引导区域。
[0007]本技术的上述以及其他目的、特征、局面以及优点可以通过结合附图对本技术所做的以下详细说明来理解。
附图说明
[0008]图1是示出各实施方式的自动调心滚子轴承的结构的概略剖视图。
[0009]图2是图1中的虚线包围的区域II的概略放大剖视图。
[0010]图3是示出图1和图2的保持器的结构的示意图。
[0011]图4是实施方式1的第一例的、图2中的虚线包围的区域A的概略放大剖视图。
[0012]图5是实施方式1的第二例的、图2中的虚线包围的区域A的概略放大剖视图。
[0013]图6是示出冲裁各实施方式的保持器的被引导面的工序的概略剖视图。
[0014]图7是示出对实施方式1的第一例中的保持器的被引导面进行冲裁的方向的概略剖视图。
[0015]图8是示出对实施方式1的第二例中的保持器的被引导面进行冲裁的方向的概略剖视图。
[0016]图9是实施方式1的第一比较例的、图2中的虚线包围的区域A的概略放大剖视图。
[0017]图10是实施方式1的第二比较例的、图2中的虚线包围的区域A的概略放大剖视图。
[0018]图11是示出剪切面和断裂面的一般的外观形态的概略图。
[0019]图12是实施方式2的第一例的、图2中的虚线包围的区域A的概略放大剖视图。
[0020]图13是实施方式2的第二例的、图2中的虚线包围的区域A的概略放大剖视图。
具体实施方式
[0021]以下，基于附图对本实施方式进行说明。另外，附图中，为了便于说明，引入p方向、r方向和a方向。p方向是沿着自动调心滚子轴承的旋转方向的周向。r方向是从自动调心滚子轴承的中心轴线呈放射状延伸的径向。a方向是沿着自动调心滚子轴承的中心轴线的延伸方向的轴向。
[0022](实施方式1)
[0023]图1是示出各实施方式的自动调心滚子轴承的结构的概略剖视图。图2是图1中的虚线包围的区域II的概略放大剖视图。参照图1和图2，本实施方式的自动调心滚子轴承100具有以沿着图中左右方向即a方向延伸的中心轴线110为中心的圆环状。自动调心滚子轴承100包括外圈10、内圈20、作为滚动体的球面滚子30以及保持器40。
[0024]外圈10在内周形成有外圈轨道面11。外圈轨道面11具有球面形状。在自动调心滚子轴承100的整体的外径大的情况下，也可以在外圈10的a方向的中央部设置油孔12。油孔12是用于向自动调心滚子轴承100供给润滑油的孔。图1和图2中，外圈10看起来由油孔12平分，但实际上具有单一的外圈10和单一的外圈轨道面11。外圈轨道面11遍及a方向上的外圈10整体而形成。
[0025]相对于此，配置于比外圈10靠r方向内侧处的内圈20上排列有多列形成于外周的内圈轨道面21。图1和图2中，内圈轨道面21在a方向上排列有两列。图1和图2中，在单一的内圈20上形成有两列内圈轨道面21。两列内圈轨道面21分别具有球面形状。此外，内圈20上排列有多列形成于外周的引导面22。引导面22形成为与两列内圈轨道面21各自的a方向外侧相邻。即，引导面22配置于图1、图2的左侧的内圈轨道面21的左侧以及右侧的内圈轨道面21的右侧。内圈轨道面21与引导面22是不同的区域。通过将引导面22设置于内圈轨道面21外侧，对内圈轨道面21而言能够避免有害的损伤从外侧进入内圈轨道面21、或是因来自外部的要素导致内圈轨道面21磨损。
[0026]在图1、图2的包括中心轴线110的剖视图中，内圈轨道面21以及引导面22呈曲线状。即，内圈轨道面21以及引导面22呈稍微弯曲的曲面形状。引导面22与内圈轨道面21曲率
相等。这里的曲率是下述图4的曲率半径R的倒数。内圈轨道面21和引导面22的曲率可以是在其整体上完全相同，也可以不完全相同，例如存在0.1％以内的差异。在不完全相同而是在不同位置之间曲率存在微妙差异的情况下，内圈轨道面21的曲率是整体的曲率的平均值。同样地，在不同位置之间曲率存在微妙差异的情况下，引导面22的曲率是整体的曲率的平均值。此外，内圈轨道面21和引导面22的曲率相等不限于曲率完全一致的情况，包括两者的曲率的误差在1％以内的情况。
[0027]在图1、图2的包括中心轴线110的剖视图中，将内圈轨道面21和引导面22合并而成的内圈20的外周的曲面部分呈单一的圆弧形状的曲线。即，内圈轨道面21和引导面22以将它们合并而成为单一的曲线的方式形成。内圈轨道面21和引导面22以两者的边界不存在拐点等的方式平滑地连续。这里，内圈轨道面21定义为内圈20的外周面中的从r方向俯视观察时与球面滚子30重叠的区域，引导面22定义为不属于内圈轨道面21的区域。
[0028]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动调心滚子轴承，其特征在于，包括：外圈，所述外圈在内周包括外圈轨道面；内圈，所述内圈在外周分别排列有多列内圈轨道面及引导面；滚动体，所述滚动体配置于所述外圈轨道面与所述内圈轨道面之间；以及保持器，所述保持器形成有收纳所述滚动体的兜孔，且在轴向上排列有多个，所述保持器包括：环状部，所述环状部相对于中心轴线配置于径向的外侧，且形成有所述兜孔；以及凸缘部，所述凸缘部相对于所述环状部配置于所述径向的内侧，与所述内圈轨道面的所述轴向的外侧相邻的所述引导面和形成于所述凸缘部的被引导面相对，在所述被引导面形成有剪切面和断裂面，所述剪切面的至少一部分是由所述引导面引导的被引导区域。2.根据权利要求1所述的自动调心滚子轴承，其特征在于，在包括所述中心轴线的截面中，所述被引导面与所述内圈之间的在所述径向上最小的间隙是所述剪切面的所述被引导区域与所述引导面之间的引导间隙，所述引导间隙比所述剪切面与所述断裂面的边界处的所述间隙小。3.根据权利要求2所述的自动调心滚子轴承，其特征在于，在所述截面中，所述内圈轨道面的曲率与所述引导面的曲率相等。4.根据权利要求2或3所述的自动调心滚子轴承，其特征在于，在所述截面中，将...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐波幹隆，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：新型
国别省市：