本实用新型专利技术涉及外壳压花的技术领域，特别是涉及新能源汽车充电桩外壳压花装置，其借助横板底端的居中固定机构撑开，使充电桩箱体顶端表面上需要压花的位置对准压花机构，由此产生的压花不会有偏差，不会影响充电桩箱体的表面美观；还包括伺服电机、双向丝杠、橡胶板和居中固定机构，横板的底端设置有条形凹槽，伺服电机固定安装在立板的侧壁上，伺服电机的输出端同心安装双向丝杠，双向丝杠转动安装在横板的条形凹槽内部，双向丝杠上设置有居中固定机构，居中固定机构设置在横板的底端，橡胶板底端和横板的顶端固定连接。端和横板的顶端固定连接。端和横板的顶端固定连接。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩外壳压花装置
[0001]本技术涉及外壳压花的
，特别是涉及新能源汽车充电桩外壳压花装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车充电桩外壳压花装置是一种用于新能源汽车充电桩外壳压花装置，其在外壳压花的领域中得到了广泛的使用；现有的新能源汽车充电桩外壳压花装置使用中发现，包括底板、压花机构、电动转盘和升降板，电动转盘和压花机构均安装在底板顶端，升降板安装在电动转盘左端，将充电桩箱体套装在升降板上，充电桩箱体内部顶端与升降板顶端接触，操作压花机构对充电桩箱体顶端表面压出花型，使用时发现，充电桩箱体需要工作人员进行人工对中固定，对工人的技术要求较高，容易出现花型压偏，影响充电桩箱体的表面美观。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种借助横板底端的居中固定机构撑开，使充电桩箱体顶端表面上需要压花的位置对准压花机构，由此产生的压花不会有偏差，不会影响充电桩箱体的表面美观的新能源汽车充电桩外壳压花装置。
[0004]本技术的新能源汽车充电桩外壳压花装置，包括板块、压花机构、立板和横板；还包括伺服电机、双向丝杠、橡胶板和居中固定机构，横板的底端设置有条形凹槽，伺服电机固定安装在立板的侧壁上，伺服电机的输出端同心安装双向丝杠，双向丝杠转动安装在横板的条形凹槽内部，双向丝杠上设置有居中固定机构，居中固定机构设置在横板的底端，橡胶板底端和横板的顶端固定连接；将充电桩箱体套装在横板和橡胶板上，充电桩箱体内部顶端与橡胶板顶端接触，充电桩箱体被横板底端的居中固定机构撑开，使充电桩箱体顶端表面上需要压花的位置对准压花机构，再进行压花，由此产生的压花不会有偏差，不会影响充电桩箱体的表面美观。
[0005]优选的，居中固定机构包括两个A连板、A顶块、两个B连杆、B顶块、两个滑块和两个方形卡块，每个A连板的一端转动安装有A顶块，每个A连板的另一端转动安装有一个滑块，每个B连杆的一端转动安装有B顶块，每个B连杆的另一端转动安装有一个滑块，A顶块和B顶块相向运动，两个滑块螺纹配合安装在双向丝杠的两侧上，两个滑块相向运动，两个方形卡块分别固定安装在A顶块和B顶块的顶端；启动伺服电机，两个滑块通过双向丝杠改变距离，距离的改变使两个A连板和两个B连杆之间的角度改变，从而影响A顶块和B顶块之间的距离，当充电桩箱体套装在横板上时，充电桩箱体会被A顶块和B顶块上两个方形卡块撑开，从而可以找到合适的位置进行压花，避免容易出现花型压偏，影响充电桩箱体的表面美观的问题。
[0006]优选的，压花机构包括两个立杆、顶板、气缸、升降板和压板，两个立杆竖直安装在板块的顶端，两个立杆的顶端固定安装有顶板，顶板的底端中间部位和气缸的顶端连接，气
缸的输出端安装有升降板，升降板的底端安装有压板；启动气缸，升降板通过气缸上下运动，升降板的运动会带压板一起运动，使压板对充电桩箱体顺利进行压花，不容易产生偏差。
[0007]优选的，还包括橡胶垫，A顶块和B顶块相远离的一端均设置有橡胶垫；居中固定机构的启动的过程中，A顶块和B顶块会进行相向运动，橡胶垫对A顶块和B顶块起到缓冲作用。
[0008]优选的，所述伺服电机为自锁电机；当装置停止运作，伺服电机通过控制双向丝杠的输入端阻止两个滑块做相对运动，防止因装置的长期使用滑块出现偏离，增加装置的使用寿命。
[0009]优选的，还包括防滑凸块，板块的底端四角分别设置有防滑凸块；防滑凸块对整个装置都有支撑的作用，使装置在运作过程中更加的稳定。
[0010]优选的，还包括光杠，光杠安装在横板的底端；方便观察到居中固定机构的运作，在出现问题时能及时发现。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：将充电桩箱体套装在横板和橡胶板上，充电桩箱体内部顶端与橡胶板顶端接触，充电桩箱体被横板底端的居中固定机构撑开，使充电桩箱体顶端表面上需要压花的位置对准压花机构，再进行压花，由此产生的压花不会有偏差，不会影响充电桩箱体的表面美观。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是横板底端放大结构示意图；
[0014]图3是本技术的居中固定机构示意图；
[0015]图4是本技术底端结构示意图；
[0016]附图中标记:1、底板；2、立板；3、横板；4、伺服电机；5、双向丝杠；6、橡胶板；7、A连杆；8、A顶块；9、B连杆；10、B顶块；11、滑块；12、方型卡块；13、立杆；14、顶板；15、气缸；16、升降板；17、压板；18、橡胶垫；19、防滑凸块；20、光杠。
具体实施方式
[0017]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0018]本技术的新能源汽车充电桩外壳压花装置，包括板块1、压花机构、立板2和横板3；还包括伺服电机4、双向丝杠5、橡胶板6和居中固定机构，横板3的底端设置有条形凹槽，伺服电机4固定安装在立板2的侧壁上，伺服电机4的输出端同心安装双向丝杠5，双向丝杠5转动安装在横板3的条形凹槽内部，双向丝杠5上设置有居中固定机构，居中固定机构设置在横板3的底端，橡胶板6底端和横板3的顶端固定连接；居中固定机构包括两个A连板7、A顶块8、两个B连杆9、B顶块10、两个滑块11和两个方形卡块12，每个A连板7的一端转动安装有A顶块8，每个A连板7的另一端转动安装有一个滑块11，每个B连杆9的一端转动安装有B顶块10，每个B连杆9的另一端转动安装有一个滑块11，A顶块8和B顶块10相向运动，两个滑块11螺纹配合安装在双向丝杠5的两侧上，两个滑块11相向运动，两个方形卡块12分别固定安
装在A顶块8和B顶块10的顶端；压花机构包括两个立杆13、顶板14、气缸15、升降板16和压板17，两个立杆13竖直安装在板块1的顶端，两个立杆13的顶端固定安装有顶板14，顶板14的底端中间部位和气缸15的顶端连接，气缸15的输出端安装有升降板16，升降板16的底端安装有压板17；还包括橡胶垫18，A顶块8和B顶块10相远离的一端均设置有橡胶垫18；所述伺服电机4为自锁电机；还包括防滑凸块19，板块1的底端四角分别设置有防滑凸块19；还包括光杠20，光杠20安装在横板3的底端。
[0019]如图1至图4所示，本技术的新能源汽车充电桩外壳压花装置，其在工作时，将充电桩箱体套装在橡胶板6上，充电桩箱体内部顶端与橡胶板6顶端接触，启动伺服电机4，两个滑块11通过双向丝杠5改变距离，距离的改变使两个A连板7和两个B连杆9之间的角度改变，从而影响A顶块8和B顶块10之间的距离，当充电桩箱体套装在横板3上时，充电桩箱体会被A顶块8和B顶块10上两个方形卡块12撑开，启动气缸15，升降板16通过气缸15上下运动，升降板16的运动会带压板17一起运动，从而可以找到合适的位置进行压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩外壳压花装置，其特征在于，还包括伺服电机(4)、双向丝杠(5)、橡胶板(6)和居中固定机构，横板(3)的底端设置有条形凹槽，伺服电机(4)固定安装在立板(2)的侧壁上，伺服电机(4)的输出端同心安装双向丝杠(5)，双向丝杠(5)转动安装在横板(3)的条形凹槽内部，双向丝杠(5)上设置有居中固定机构，居中固定机构设置在横板(3)的底端，橡胶板(6)底端和横板(3)的顶端固定连接。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩外壳压花装置，其特征在于，居中固定机构包括两个A连板(7)、A顶块(8)、两个B连杆(9)、B顶块(10)、两个滑块(11)和两个方形卡块(12)，每个A连板(7)的一端转动安装有A顶块(8)，每个A连板(7)的另一端转动安装有一个滑块(11)，每个B连杆(9)的一端转动安装有B顶块(10)，每个B连杆(9)的另一端转动安装有一个滑块(11)，A顶块(8)和B顶块(10)相向运动，两个滑块(11)螺纹配合安装在双向丝杠(5)的两侧上，两个滑块(11)相向运动，两个方形卡块(12)分别固定安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯杰，
申请(专利权)人：湖北特能发光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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