一种弹药车架制造技术

本申请实施例公开一种弹药车架，包括：至少两个主架体；用以将两个相邻主架体连接固定的连接梁；主架体包括：可在地面上移动的底座；以及用以承载弹药的承载件；承载件的顶部包括有承载区域；弹药的两端部分别放置在两个主架体的承载区域中。通过主架体与连接梁的配合形成弹药车架，结构简单；当多个弹药需要转运时，只需要使用多个连接梁和主架体，通过连接梁将多个主架体依次连接，再将每个弹药分别放置在两个相邻的主架体上，这样，本申请提供的弹药车架不仅适应性强，而且仅需两个人就能完成弹药的输送，一人推车同时控制方向，另一人推车即可将多个弹药转运，输送过程省时省力；承载区域的设计还提高了输送弹药的安全性和稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种弹药车架


[0001]本申请涉及机械设备
，更具体地，本申请涉及一种弹药车架。

技术介绍

[0002]弹药停放车架用于在弹药或弹药舱段在装配、运输、存储、调试、试验过程中停放弹药或弹药舱段，对弹药或弹药舱段起到固定、支承作用，是弹药或弹药舱段研制或生产过程中必不可要的基本工装。
[0003]现有的弹药停放架车存在以下缺点，第一、架车结构复杂，重量和体积庞大，在弹药或弹药舱段转运过程中需要单独预留停放架车的放置空间和固定方式；第二、适应性差，由于受到停放架车停放托孔径和架车长度限制，一种停放架车只能停放与停放架车停放托孔径相当且长度与停放架车长度相当的弹药或弹药舱段，造成不同弹药或弹药舱段需要配备与之向匹配的停放架车，提高了经济成本和空间占用；第三、一辆弹药停放架车在移动过程中至少需要两个人操作，一人推另一个人控制方向，而两辆弹药停放架车则需要四个人，以此类推，在多个弹药或弹药舱段需要转运时需要的人力较多，无法做到批量操作。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种弹药车架，以解决上述技术问题中的至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹药车架，其特征在于，包括：至少两个主架体；用以将两个相邻主架体连接固定的连接梁；所述主架体包括：可在地面上移动的底座；以及用以承载弹药的承载件；所述承载件的顶部包括有承载区域；弹药的两端部分别放置在两个所述主架体的承载区域中。2.根据权利要求1所述的弹药车架，其特征在于，所述承载件包括：通过固定结构连接固定于所述底座上的固定部，所述承载区域形成在所述固定部上。3.根据权利要求1所述的弹药车架，其特征在于，所述固定结构包括：由所述底座的上表面向上延伸形成的两个固定片，固定部放置在两个固定片之间；固定结构还包括：用以将固定部与两个固定片连接固定的第一螺栓；第一螺栓自其中一个固定片远离固定部的一侧表面经过固定部贯穿至另一个固定片远离固定部的一侧表面。4.根据权利要求1所述的弹药车架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：于成龙，张新博，赵天龙，刘龙耀，李小龙，
申请(专利权)人：北京电子工程总体研究所，
类型：发明
国别省市：