一种新型离心泵抗压涡轮箱制造技术

技术编号:37745527 阅读:16 留言:0更新日期:2023-06-05 23:32
本实用新型专利技术公开了一种新型离心泵抗压涡轮箱,包括减噪底座,减噪底座的顶部固定安装有离心泵体,离心泵体的侧边固定安装有涡轮箱组件,涡轮箱组件固定安装在减噪底座顶部的另外一端。上述方案,当涡轮箱体的内外部受到较大的压力时,抗压架会产生形变,通过记忆金属杆对抗压架进行支撑,当记忆金属杆也产生形变时,通过复位弹簧进行辅助记忆金属杆进行复位,避免涡轮箱组件产生形变,延长涡轮箱组件的使用寿命;当离心泵体和涡轮箱组件进行工作时,活动板受力产生震动,使减噪橡胶垫产生形变,同时活动板带动活动杆和活塞进行下降,减少活动板在震动幅度,减少减噪底座对地面的震动,降低噪音,使工作环境更加舒适。使工作环境更加舒适。使工作环境更加舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种新型离心泵抗压涡轮箱


[0001]本技术涉及离心泵涡轮箱
,更具体地说,本技术涉及一种新型离心泵抗压涡轮箱。

技术介绍

[0002]离心泵是利用叶轮旋转使水发生离心运动工作的设备,为了便于离心泵进行输送,避免建筑上层水压不足等情况,需要通过离心泵配合涡轮增压进行工作。
[0003]涡轮箱在长时间的使用时,表面会产生大量的热量,而涡轮箱暴露在外部,当受到撞击时,容易产生形变,影响涡轮箱的使用寿命,同时,在涡轮箱在工作中的过程中,往往会产生较大的噪音,影响人员的工作环境。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种新型离心泵抗压涡轮箱,以解决现有的涡轮箱在长时间的使用时,表面会产生大量的热量,而涡轮箱暴露在外部,当受到撞击时,容易产生形变,影响涡轮箱的使用寿命,同时,在涡轮箱在工作中的过程中,往往会产生较大的噪音,影响人员的工作环境的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种新型离心泵抗压涡轮箱,包括减噪底座,所述减噪底座的顶部固定安装有离心泵体,所述离心泵体的侧边固定安装有涡轮箱组件,所述涡轮箱组件固定安装在减噪底座顶部的另外一端。
[0006]其中,所述涡轮箱组件包括涡轮箱体,所述涡轮箱体固定安装在减噪底座顶部的一端,所述涡轮箱体固定安装在离心泵体的侧边,所述涡轮箱体的内部活动安装有转动叶轮,所述转动叶轮固定安装在离心泵体的侧边,所述涡轮箱体的内部均固定安装有抗压组件,所述抗压组件的数量为三个,三个所述抗压组件固定安装在涡轮箱体的内部。
[0007]其中,所述抗压组件包括抗压架,所述抗压架的内部固定安装有记忆金属杆,所述记忆金属杆的两端均活动套接有滑动块,所述滑动块的侧边固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧活动套接在记忆金属杆的外表面,所述滑动块的侧边活动安装有转动杆,所述转动杆的另外一端固定安装在抗压架的侧边。
[0008]其中,所述减噪底座包括底座箱,所述底座箱的两端均开设有散热孔,所述底座箱的内部固定安装有减噪橡胶垫,所述减噪橡胶垫的顶部固定安装有活动板,所述活动板活动安装在底座箱的内部,所述活动板底部的两端固定安装有减噪组件,所述活动板固定安装在离心泵体和涡轮箱体的底部。
[0009]其中,所述减噪组件包括固定管,所述固定管的内部活动安装有活动杆,所述活动杆的底部固定安装有活塞,所述活塞滑动安装在固定管的内部,所述固定管和活动杆的侧边均固定安装有阻尼块,两个所述阻尼块分别固定安装在底座箱和活动板的侧边,所述固定管的外表面活动套接有弹簧组件,所述弹簧组件的一端固定安装在活动板的侧边,所述弹簧组件的另外一端固定安装在底座箱的侧边。
[0010]本技术的技术效果和优点:
[0011]上述方案中,当涡轮箱体的内外部受到较大的压力时,抗压架会产生形变,通过记忆金属杆对抗压架进行支撑,当记忆金属杆也产生形变时,通过复位弹簧进行辅助记忆金属杆进行复位,通过对抗压架提升抗压性,提高涡轮箱体的抗压,避免涡轮箱组件产生形变,延长涡轮箱组件的使用寿命;
[0012]当离心泵体和涡轮箱组件进行工作时,活动板受力产生震动,使减噪橡胶垫产生形变,同时活动板带动活动杆和活塞进行下降,对固定管内部的空气进行压缩,减少活动板在震动幅度,减少减噪底座对地面的震动,降低噪音,使工作环境更加舒适。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的涡轮箱组件结构示意图;
[0015]图3为本技术的抗压组件结构示意图;
[0016]图4为本技术的减噪底座结构示意图;
[0017]图5为本技术的减噪组件结构示意图。
[0018]附图标记为:1、减噪底座;2、离心泵体;3、涡轮箱组件;11、底座箱;12、散热孔;13、减噪橡胶垫;14、活动板;15、减噪组件;151、固定管;152、活动杆;153、活塞;154、弹簧组件;155、阻尼块;31、涡轮箱体;32、转动叶轮;33、抗压组件;331、抗压架;332、记忆金属杆;333、滑动块;334、复位弹簧;335、转动杆。
具体实施方式
[0019]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0020]如附图1至附图5,本技术的实施例提供一种新型离心泵抗压涡轮箱,包括减噪底座1,减噪底座1的顶部固定安装有离心泵体2,离心泵体2的侧边固定安装有涡轮箱组件3,涡轮箱组件3固定安装在减噪底座1顶部的另外一端。
[0021]其中,涡轮箱组件3包括涡轮箱体31,涡轮箱体31固定安装在减噪底座1顶部的一端,涡轮箱体31固定安装在离心泵体2的侧边,涡轮箱体31的内部活动安装有转动叶轮32,转动叶轮32固定安装在离心泵体2的侧边,涡轮箱体31的内部均固定安装有抗压组件33,抗压组件33的数量为三个,三个抗压组件33固定安装在涡轮箱体31的内部,设置抗压组件33对涡轮箱体31进行防护,防止涡轮箱体31受力产生形变。
[0022]其中,抗压组件33包括抗压架331,抗压架331的内部固定安装有记忆金属杆332,记忆金属杆332的两端均活动套接有滑动块333,滑动块333的侧边固定安装有复位弹簧334,复位弹簧334活动套接在记忆金属杆332的外表面,滑动块333的侧边活动安装有转动杆335,转动杆335的另外一端固定安装在抗压架331的侧边,设置记忆金属杆332,使抗压架331受到压力形变时,通过滑动块333对抗压架331进行支撑,当记忆金属杆332产生形变弯曲时,复位弹簧334使滑动块333进行复位,通过转动杆335使整体减少形变的量,同时通过复位弹簧334的作用于记忆金属杆332的表面,辅助记忆金属杆332进行复位,从而提升抗压架331的抗压性。
[0023]其中,减噪底座1包括底座箱11,底座箱11的两端均开设有散热孔12,底座箱11的内部固定安装有减噪橡胶垫13,减噪橡胶垫13的顶部固定安装有活动板14,活动板14活动安装在底座箱11的内部,活动板14底部的两端固定安装有减噪组件15,活动板14固定安装在离心泵体2和涡轮箱体31的底部,设置减噪橡胶垫13对装置进行减震降噪,同时通过减噪组件15的辅助,进行减震降噪,设置散热孔12,便于固定管151内部的空气压缩产生的热量进行散热。
[0024]其中,减噪组件15包括固定管151,固定管151的内部活动安装有活动杆152,活动杆152的底部固定安装有活塞153,活塞153滑动安装在固定管151的内部,固定管151和活动杆152的侧边均固定安装有阻尼块155,两个阻尼块155分别固定安装在底座箱11和活动板14的侧边,固定管151的外表面活动套接有弹簧组件154,弹簧组件154的一端固定安装在活动板14的侧边,弹簧组件154的另外一端固定安装在底座箱11的侧边,设置活动杆152和固定管151相互作用,对固定管15本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型离心泵抗压涡轮箱,包括减噪底座(1),其特征在于,所述减噪底座(1)的顶部固定安装有离心泵体(2),所述离心泵体(2)的侧边固定安装有涡轮箱组件(3),所述涡轮箱组件(3)固定安装在减噪底座(1)顶部的另外一端。2.根据权利要求1所述的新型离心泵抗压涡轮箱,其特征在于,所述涡轮箱组件(3)包括涡轮箱体(31),所述涡轮箱体(31)固定安装在减噪底座(1)顶部的一端,所述涡轮箱体(31)固定安装在离心泵体(2)的侧边,所述涡轮箱体(31)的内部活动安装有转动叶轮(32),所述转动叶轮(32)固定安装在离心泵体(2)的侧边,所述涡轮箱体(31)的内部均固定安装有抗压组件(33),所述抗压组件(33)的数量为三个,三个所述抗压组件(33)固定安装在涡轮箱体(31)的内部。3.根据权利要求2所述的新型离心泵抗压涡轮箱,其特征在于,所述抗压组件(33)包括抗压架(331),所述抗压架(331)的内部固定安装有记忆金属杆(332),所述记忆金属杆(332)的两端均活动套接有滑动块(333),所述滑动块(333)的侧边固定安装有复位弹簧(334),所述复位弹簧(334)活动套接在记忆金属杆(332)的外表面,所述滑动块(333)的侧边活动安装有转动杆(335),所述转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:周振先姜琳
申请(专利权)人:坤泰机械设备大连有限公司
类型:新型
国别省市:

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