一种发动机汽缸体内表面电镀机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机汽缸体内表面电镀机构，包括底座、缸体和电镀碳棒，所述底座的内部设置有固定机构，所述底座的外部设置有密封机构，所述固定机构包括固定安装于底座侧壁上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有螺纹转杆，所述螺纹转杆的外部螺纹连接有移动套壳，所述移动套壳的顶部固定连接有夹板，所述夹板的侧壁上固定连接有安装壳，所述安装壳的内部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离安装壳的一端固定连接有支撑块。该发动机汽缸体内表面电镀机构，通过启动伺服电机使两个夹板相互靠近对缸体进行定位固定，启动气缸使第一密封垫和第二密封垫对缸体的进行密封，在电镀碳棒作用下使缸体内壁披覆陶瓷层。在电镀碳棒作用下使缸体内壁披覆陶瓷层。在电镀碳棒作用下使缸体内壁披覆陶瓷层。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机汽缸体内表面电镀机构


[0001]本技术涉及电镀设备
，具体为一种发动机汽缸体内表面电镀机构。

技术介绍

[0002]随着我国经济的不断发展，发动机的需求量日益增加，所以对发动机汽缸体的持久性、耐磨性提出更加严格的要求，目前为了达到发动机汽缸体使用寿命的要求，通常是在发动机汽缸体内表面电镀陶瓷层。
[0003]而现有技术申请号为202011155662.8公开了一种发动机汽缸体内表面电镀装置，其包括下端盖，所述下端盖上设置有碳棒，所述碳棒外套设有待电镀用汽缸体，该设计能够保证陶瓷电镀液均匀分布，有效保证镀层质量的稳定、厚度均匀，从而提高汽缸体内部镀层的刚度和强度，使发动机汽缸体的工作更加稳定，但是，其在使用时无法便捷的对缸体进行安装固定，难以对不同型号的缸体进行安装，影响使用效果，降低电镀效率，故而提出一种发动机汽缸体内表面电镀机构来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种发动机汽缸体内表面电镀机构，具备电镀效率高等优点，解决了现有技术在使用时无法便捷的对缸体进行安装固定，难以对不同型号的缸体进行安装，降低电镀效率的问题。
[0005]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机汽缸体内表面电镀机构，包括底座、缸体和电镀碳棒，所述底座的内部设置有固定机构，所述底座的外部设置有密封机构，所述固定机构包括固定安装于底座侧壁上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有螺纹转杆，所述螺纹转杆的外部螺纹连接有移动套壳，所述移动套壳的顶部固定连接有夹板，所述夹板的侧壁上固定连接有安装壳，所述安装壳的内部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离安装壳的一端固定连接有支撑块，所述底座的顶部固定连接有密封座。
[0006]进一步，所述电镀碳棒固定安装于密封座的顶部，所述缸体套设于电镀碳棒的外部。
[0007]进一步，所述密封机构包括固定连接于底座顶部的安装架，所述安装架的顶部固定安装有气缸。
[0008]进一步，所述气缸的输出端上固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有第一密封垫。
[0009]进一步，所述密封座的顶部固定连接有第二密封垫，所述第二密封垫与缸体相适配。
[0010]进一步，所述移动套壳的底部固定连接有滑块，所述底座的内部开设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。
[0011]进一步，所述螺纹转杆外部的螺纹方向相反，所述移动套壳的数量为两个，两个移
动套壳分布于螺纹转杆的两端。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种发动机汽缸体内表面电镀机构，具备以下有益效果：
[0013]该发动机汽缸体内表面电镀机构，通过启动伺服电机使两个夹板相互靠近对缸体进行定位固定，启动气缸使第一密封垫和第二密封垫对缸体的进行密封，在电镀碳棒作用下使缸体内壁披覆陶瓷层，解决了现有技术在使用时无法便捷的对缸体进行安装固定，难以对不同型号的缸体进行安装，降低电镀效率的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术图1所示A的放大结构示意图；
[0016]图3为本技术图1所示B的放大结构示意图。
[0017]图中：1底座、2伺服电机、3螺纹转杆、4移动套壳、5夹板、6安装壳、7支撑弹簧、8支撑块、9密封座、10缸体、11电镀碳棒、12安装架、13气缸、14固定板、15第一密封垫、16第二密封垫、17滑块、18滑槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种发动机汽缸体内表面电镀机构，包括底座1、缸体10和电镀碳棒11，座1的顶部固定连接有密封座9，电镀碳棒11固定安装于密封座9的顶部，电镀碳棒11属于现有技术中公众所知的常规设备，因此不对其具体的工作原理进行过多赘述，缸体10套设于电镀碳棒11的外部。
[0020]本实施例中，底座1的内部设置有固定机构，固定机构包括固定安装于底座1侧壁上的伺服电机2，伺服电机2的输出轴上固定连接有螺纹转杆3，通过启动伺服电机2可以带动螺纹转杆3进行旋转，螺纹转杆3的外部螺纹连接有移动套壳4，移动套壳4的底部固定连接有滑块17，底座1的内部开设有滑槽18，滑块17滑动连接于滑槽18的内部，移动套壳4通过滑块17进行限位，进而螺纹转杆3进行旋转时使移动套壳4进行横向移动调节。
[0021]可以理解的是，螺纹转杆3外部的螺纹方向相反，移动套壳4的数量为两个，两个移动套壳4分布于螺纹转杆3的两端，移动套壳4的顶部固定连接有夹板5，进而螺纹转杆3进行旋转时使两个移动套壳4进行相互靠近或者远离的方式横向移动调节，通过两个移动套壳4带动两个夹板5相互靠近可以对缸体10进行夹持固定。
[0022]本实施例中，夹板5的侧壁上固定连接有安装壳6，安装壳6的内部固定连接有支撑弹簧7，支撑弹簧7远离安装壳6的一端固定连接有支撑块8，通过支撑弹簧7的弹性势能对支撑块8进行推离，使支撑块8与缸体10紧密贴合，从而对其进行定位固定，可以对不同尺寸的缸体10进行固定，提高了适用性。
[0023]可以理解的是，底座1的外部设置有密封机构，密封机构包括固定连接于底座1顶
部的安装架12，安装架12的顶部固定安装有气缸13，气缸13的输出端上固定连接有固定板14，固定板14的底部固定连接有第一密封垫15，密封座9的顶部固定连接有第二密封垫16，第二密封垫16与缸体10相适配，通过第二密封垫16对缸体10的下盖口进行密封，通过启动气缸13使固定安14靠近缸体10，使第一密封垫15对缸体10的顶部进行密封，便于电镀碳棒11对缸体10进行电镀处理。
[0024]上述实施例的工作原理为：
[0025]该发动机汽缸体内表面电镀机构，将缸体10套设在电镀碳棒11的外部，通过启动伺服电机2带动螺纹转杆3进行旋转，使两个移动套壳4带动两个夹板5相互靠近对缸体10进行定位固定，然后，启动气缸13使固定安14靠近缸体10，使第一密封垫15和第二密封垫16对缸体10的进行密封，在电镀碳棒11作用下使缸体10内壁披覆陶瓷层，保持缸体10电镀的稳定性，提高了电镀效率。
[0026]文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机汽缸体内表面电镀机构，包括底座(1)、缸体(10)和电镀碳棒(11)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有固定机构，所述底座(1)的外部设置有密封机构；所述固定机构包括固定安装于底座(1)侧壁上的伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出轴上固定连接有螺纹转杆(3)，所述螺纹转杆(3)的外部螺纹连接有移动套壳(4)，所述移动套壳(4)的顶部固定连接有夹板(5)，所述夹板(5)的侧壁上固定连接有安装壳(6)，所述安装壳(6)的内部固定连接有支撑弹簧(7)，所述支撑弹簧(7)远离安装壳(6)的一端固定连接有支撑块(8)，所述底座(1)的顶部固定连接有密封座(9)。2.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸体内表面电镀机构，其特征在于：所述电镀碳棒(11)固定安装于密封座(9)的顶部，所述缸体(10)套设于电镀碳棒(11)的外部。3.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸体内表面电镀机构，其特征在于：所述密封机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：王南贵，倪雪琴，王勇，
申请(专利权)人：重庆楷巍机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：