【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆线束的高温防护结构
[0001]本技术涉及轨道车辆
,尤其是涉及一种轨道车辆线束的高温防护结构。
技术介绍
[0002]目前,在无人驾驶
的一种APM车辆底架诸多电气设备中,制动电阻属于较为特殊的一种设备,因为其在工作时会产生最高220
°
的高温,而车辆的线束最高只能耐180
°
的高温,如何解决制动电阻周边的线束免受高温的破坏是一项重要的技术问题。目前对APM车辆制动电阻周边的线束进行高温防护技术的研究较少,主要是提高线束自身耐高温性能如中国专利CN104851525A一种轨道交通车辆用电缆,成本较高,其它没有很好的解决办法。
技术实现思路
[0003]针对现有技术不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种轨道车辆线束的高温防护结构,以达到结构简单,成本相对较低的目的。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:
[0005]该轨道车辆线束的高温防护结构,所述高温防护结构对应轨道车辆的制动电阻设置,所述高温防护结构包括用于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆线束的高温防护结构,所述高温防护结构对应轨道车辆的制动电阻设置,其特征在于:所述高温防护结构包括用于包裹需要高温防护线束的防护套管和用于物理隔绝防止制动电阻产生的热辐射对周边线束造成损伤的导流隔热板,所述导流隔热板设在制动电阻上。2.如权利要求1所述轨道车辆线束的高温防护结构,其特征在于:所述防护套管为开口防护套管,并在开口防护套管外设有扎带。3.如权利要求1所述轨道车辆线束的高温防护结构,其特征在于:所述防护套管为玻璃纤维...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧海峰,赵佩峰,江岩,胡才静,
申请(专利权)人:中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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