一种供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置，包括可移动的支架，还包括安装待录制目标的安装杆件、万向调整件和垂直判断器件，万向调整件安装在支架上，安装杆件安装在万向调整件的万向转动部件上，垂直判断器件安装在安装杆件上，应用时，扳动安装杆件并通过垂直判断器件确认使安装杆件垂直。万向调整件包括壳体支座和受壳体支座内凹面控制的万向球，万向球具有上下相通的通孔。安装杆件包括安装杆和套装管，安装杆套在套装管内。其优点在于，安装待录制目标的安装杆件能够方便、快速地调整为垂直状态，使安装杆件上的目标一和目标二处在国家标准GB/T 38892

【技术实现步骤摘要】
一种供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置


[0001]本技术涉及车一种供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置，属于机动车检测设备


技术介绍

[0002]随着现代社会的进步，全球的汽车保有量不断增加，人们更加注重驾驶的安全性能，尤其是目前道路上由于汽车过多而导致越来越多的交通事故，让人们意识到车载视频记录系统的必要性，视频终端可以为驾驶人在处理交通事故时的定责与维权提供直接证明。因此，一款可靠的车载视频行驶记录系统对图像的视野范围与视野清晰度都有着很高的要求。根据国标GB/T38892
‑
2020《车载视频行驶记录系统》第5.2.1条款要求，车载视频行驶记录系统应能清晰识别汽车前方7000mm，高5000mm处的测试图卡，以及前方8000mm,高500mm
∼
600mm处的测试图卡。
[0003]现有的方案是在车辆前方7000mm，高5000mm处放置一块测试图卡，以及前方8000mm,高500mm
∼
600mm处放置一块测试图卡，每次使用尺子测量距离，以此确定标识位置来满足国标GB/T38892
‑
2020《车载视频行驶记录系统》第5.2.1条款的检测要求。然后由被测车载视频行驶记录系统进行录制。
[0004]从上述检测方式可以看出，现在技术主要有以下缺点：
[0005]1、要在任意地点随时设置5000mm米高的图卡，其高度准确度难以把握。如果直接用钢卷尺或者高度尺进行测量，为避免尺子倾斜则需要搭配铅锤确认尺子为竖直方向，稍有偏差则影响测量结果的判定。
[0006]2、如果找5000mm高的位置固定放置图卡，则无法转移位置进行检测。比如，因天气因素室外无法满足检测的光线要求时，就需要转移到有设置光源的场地进行检测。
[0007]通过国内检索发现以下专利与本技术有相似之处：
[0008]1、申请号为201610314177.8，名称为“测量用的标杆装置”；
[0009]2、申请号为201922170048.8，名称为“一种用于装修的放样工具”；
[0010]3、申请号为202021868614.9，名称为“一种建筑工程管理用现场标杆”。
[0011]以上现有技术，虽然在解决的技术问题上都要解决垂直性高度测量问题，但解决问题的方式与本申请明显不同，效果也不同，且
完全不同，因此不影响本技术的新颖性和创造性，在此也不做详细对比和论述。

技术实现思路

[0012]本技术要解决的技术问题是：如何使图卡在任意地点都能方便地调在标准的高度。
[0013]针对上述问题，本技术提出的技术方案是：
[0014]一种供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置，包括可移动的支架，还包括安装待录制目标的安装杆件、万向调整件和垂直判断器件，所述万向调整件安装在支
架上，所述安装杆件安装在万向调整件的万向转动部件上，所述垂直判断器件安装在安装杆件上，应用时，扳动安装杆件并通过垂直判断器件确认使安装杆件垂直。
[0015]进一步地，所述万向调整件为球转动机构，其包括壳体支座和受壳体支座内凹面控制的万向球，所述壳体支座水平固定在支架上，所述万向球具有上下相通的通孔。
[0016]进一步地，所述安装杆件包括安装杆和套装管，所述套装管套在万向球的通孔内并固定，所述安装杆套在套装管内并能够从套装管内抽出，其顶端用于安装目标一。
[0017]进一步地，在壳体支座控制万向球的内凹面设有增加万向球转动阻力的摩擦层。
[0018]进一步地，在安装杆底端部设有摩擦垫。
[0019]进一步地，在套装管500mm
ꢀ∼
600mm高度处设有安装件，所述安装件具有用于安装目标二的前侧面。
[0020]进一步地，所述安装件具有与套装管的轴线垂直的上表面，所述垂直判断器件为横向水平仪和纵向水平仪，所述横向水平仪和纵向水平仪互相垂直的水平安装在安装件的上表面上。
[0021]进一步地，所述支架具有三根着地支撑柱。
[0022]进一步地，在支撑柱底端装有万向轮。
[0023]有益效果：安装待录制目标的安装杆件能够方便、快速地调整为垂直状态，使安装杆件上的目标一和目标二处在国家规定的标准高度；装置易于移动，对地面平整度要求不高，具有很强的场地适应性。
附图说明
[0024]图1为安装了待录制目标（测试图卡）的本技术装置的立体示意图；
[0025]图2为未安装待录制目标，未插入安装杆的本技术装置的立体示意图。
[0026]图中：1、支架；101、支撑柱；102、万向轮；2、安装杆件；201、套装管；202、安装杆；203、摩擦垫；3、万向调整件；301、壳体支座；302、万向球；303、摩擦层；4、安装件；401、前侧面；402、上表面；5、横向水平仪；6、纵向水平仪；7、目标一；8、目标二。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术做进一步的描述：
[0028]如图1所示，一种供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置，包括可移动的支架1，还包括安装待录制目标的安装杆件2、万向调整件3和垂直判断器件，万向调整件3安装在支架1上，安装杆件2安装在万向调整件3的万向转动部件上，垂直判断器件安装在安装杆件2上，应用时，扳动安装杆件2并通过垂直判断器件确认使安装杆件2垂直。这样设置，使得本装置能够移动，而且不管移动哪里，即使地面不平，只要稍作调整就能使安装杆件2处于垂直状态，而安装在安装杆件2上的待录制目标只要安装杆件2处在垂直状态，其高度值就是符合标准的准确值。这里所述的目标就是测试图卡，包括交通牌照、标识等。
[0029]作为优选，万向调整件3为球转动机构，其包括壳体支座301和受壳体支座301内凹面控制的万向球302，壳体支座301由上半壳和下半壳合成。壳体支座301水平固定在支架1上，为便于安装安装杆件2，在万向球302设有上下相通的通孔。
[0030]万向调整件3还可以是十字万向节之类的设置。
[0031]作为进一步的改进，在壳体支座301控制万向球302的内凹面设有增加万向球302转动阻力的摩擦层303。这样，在将安装杆件2调整到垂直状态时就不会轻易转动，使其在没有较强外力作用时，能够总是保持合适的姿态。
[0032]如图1、2所示，作为进一步的改进，安装杆件2包括安装杆202和套装管201，套装管201套在万向球302的通孔内并固定，安装杆202则套在套装管201内并能够从套装管201内抽出，其顶端用于安装目标一7。这样设置，就只需先调整套装管201，待套装管201调整完成后，再将安装杆202插入即可。
[0033]在安装杆202底端部设有摩擦垫203。这样，插入套装管201内的安装杆202的底端可以落在地面上，依靠设置的摩擦垫203，安装杆202底端部不易在地面滑动，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置，包括可移动的支架（1），其特征在于：还包括安装待录制目标的安装杆件（2）、万向调整件（3）和垂直判断器件，所述万向调整件（3）安装在支架（1）上，所述安装杆件（2）安装在万向调整件（3）的万向转动部件上，所述垂直判断器件安装在安装杆件（2）上，应用时，扳动安装杆件（2）并通过垂直判断器件确认使安装杆件（2）垂直；所述万向调整件（3）为球转动机构，其包括壳体支座（301）和受壳体支座（301）内凹面控制的万向球（302），所述壳体支座（301）水平固定在支架（1）上，所述万向球（302）具有上下相通的通孔。2.根据权利要求1所述的供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置，其特征在于：所述安装杆件（2）包括安装杆（202）和套装管（201），所述套装管（201）套在万向球（302）的通孔内并固定，所述安装杆（202）套在套装管（201）内并能够从套装管（201）内抽出，其顶端用于安装目标一（7）。3.根据权利要求2所述的供车载视频行驶记录系统录制标准高度目标的装置，其特征在于：在壳体支座（301）控制万向球（302）的内凹面...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭国伟，苏文军，夏显震，王有杰，
申请(专利权)人：湖南机动车检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：