一种防臭防噪音铸铁井盖制造技术

技术编号:37730549 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-02 09:22
本实用新型专利技术涉及铸铁井盖技术领域,特别是涉及一种防臭防噪音铸铁井盖,包括井座和铸铁井盖,所述井座内放置有铸铁井盖,所述铸铁井盖两侧的井座外壁上皆开设有装配槽,所述铸铁井盖两侧表面设置有螺纹杆,所述螺纹杆与装配槽滑动连接,所述螺纹杆上皆螺纹连接有保护套;通过设置的装配槽、螺纹杆、保护套、活动槽、弹簧、减震块、限位槽和辅助槽,能够对铸铁井盖进行固定的同时,并减少了铸铁井盖与井座之间的接触面积,使得铸铁井盖不会随意晃动,进而使得车辆经过铸铁井盖时,铸铁井盖不会反复与井座碰撞产生大量噪音的情况发生。井座碰撞产生大量噪音的情况发生。井座碰撞产生大量噪音的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种防臭防噪音铸铁井盖


[0001]本技术涉及铸铁井盖
,特别是涉及一种防臭防噪音铸铁井盖。

技术介绍

[0002]井盖,是一种用于遮盖道路深井,防止人或者物体坠落的物体,按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等,一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等,目前使用的井盖结构为埋于路面下的井座和设置于井座上的井盖。
[0003]现有的铸铁井盖在实际使用过程中,当车辆经过井盖时,车辆的重量会使得井盖发生振动,并不断与井座发生碰撞,产生大量噪音,形成噪音污染,从而严重的影响了井盖的正常使用,为此我们提出一种防臭防噪音铸铁井盖。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种防臭防噪音铸铁井盖,通过设置的装配槽、螺纹杆、保护套、活动槽、弹簧、减震块、限位槽和辅助槽,能够对铸铁井盖进行固定的同时,并减少了铸铁井盖与井座之间的接触面积,使得铸铁井盖不会随意晃动,进而使得车辆经过铸铁井盖时,铸铁井盖不会反复与井座碰撞产生大量噪音的情况发生。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种防臭防噪音铸铁井盖,包括井座和铸铁井盖,所述井座内放置有铸铁井盖,所述铸铁井盖两侧的井座外壁上皆开设有装配槽,所述铸铁井盖两侧表面设置有螺纹杆,所述螺纹杆与装配槽滑动连接,所述螺纹杆上皆螺纹连接有保护套,所述保护套内端对应的井座外壁上皆开设有辅助槽,所述井座内对称开设有活动槽,所述活动槽内壁上皆设置有弹簧,所述弹簧另一端固定连接有减震块,所述减震块在活动槽内滑动,所述减震块顶端对应的铸铁井盖表面上皆开设有限位槽。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述铸铁井盖表面对称开设有若干组过滤孔,所述铸铁井盖下方的井座内壁上设置有除臭抗菌层,所述除臭抗菌层由竹纤维组成。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述螺纹杆表面仅有一半面积设置有螺纹,所述保护套内壁设置有与螺纹杆表面相匹配的螺纹。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述辅助槽的槽内深度为保护套长度的三分之一,所述保护套表面设置有防滑纹路。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述减震块顶端表面呈半圆状设计,所述减震块顶端表面设置有一层软垫。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述螺纹杆外壁直径与装配槽的内壁直径相等,所述螺纹杆外壁与装配槽内壁相贴合。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述减震块顶部呈圆柱状设计,所述活动槽开设为与减震块相匹配的圆柱槽,所述减震块外壁与活动槽内壁贴合。
[0012]与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:
[0013]1、通过设置的装配槽、螺纹杆、保护套、活动槽、弹簧、减震块、限位槽和辅助槽,能够对铸铁井盖进行固定的同时,并减少了铸铁井盖与井座之间的接触面积,使得铸铁井盖不会随意晃动,进而使得车辆经过铸铁井盖时,铸铁井盖不会反复与井座碰撞产生大量噪音的情况发生;
[0014]2、通过设置的过滤孔和除臭抗菌层,通过设置的过滤孔,能够对异物进行过滤,防止异物粘附在井座内壁上,并经过长时间的发酵散发臭味的情况发生,同时设置的除臭抗菌层,能够利用除臭抗菌层中竹纤维,能够达到抑制井座内壁上细菌发臭的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术的正视剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术的图2中A处地放大结构示意图;
[0018]图4为本技术的图1中B处地放大结构示意图。
[0019]其中:1、井座;2、铸铁井盖;3、装配槽;4、螺纹杆;5、保护套;6、活动槽;7、弹簧;8、减震块;9、限位槽;10、过滤孔;11、除臭抗菌层;12、辅助槽。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
[0021]实施例:
[0022]请参阅图1-图4,一种防臭防噪音铸铁井盖,包括井座1和铸铁井盖2,井座1内放置有铸铁井盖2,铸铁井盖2两侧的井座1外壁上皆开设有装配槽3,铸铁井盖2两侧表面设置有螺纹杆4,螺纹杆4与装配槽3滑动连接,螺纹杆4上皆螺纹连接有保护套5,保护套5内端对应的井座1外壁上皆开设有辅助槽12,井座1内对称开设有活动槽6,活动槽6内壁上皆设置有弹簧7,弹簧7另一端固定连接有减震块8,减震块8在活动槽6内滑动,减震块8顶端对应的铸铁井盖2表面上皆开设有限位槽9。
[0023]使用时,首先将铸铁井盖2放置在井座1内,同时铸铁井盖2带动螺纹杆4滑入装配槽3内,此时再转动保护套5,使保护套5在螺纹杆4上螺纹转动,并使保护套5转入辅助槽12内,与此同时限位槽9会套在减震块8上,并挤压减震块8,使减震块8在活动槽6内滑动并挤压弹簧7,导致弹簧7产生形变,当车辆井盖铸铁井盖2时,车辆自身的重量会挤压铸铁井盖2,使限位槽9挤压减震块8,并使减震块8挤压弹簧7,当车辆离开铸铁井盖2时,弹簧7受到挤压产生的回弹力就会推动减震块8抵接限位槽9,使限位槽9带动铸铁井盖2与井座1分离,从而减少了铸铁井盖2与井座1的接触,并达到降低噪音的目的,通过此装置能够对铸铁井盖2进行固定的同时,并减少了铸铁井盖2与井座1之间的接触面积,使得铸铁井盖2不会随意晃动,进而使得车辆经过铸铁井盖2时,铸铁井盖2不会反复与井座1碰撞产生大量噪音的情况
发生。
[0024]在其他实施例中,铸铁井盖2表面对称开设有若干组过滤孔10,铸铁井盖2下方的井座1内壁上设置有除臭抗菌层11,除臭抗菌层11由竹纤维组成;
[0025]当使用时,通过设置的过滤孔10,能够对异物进行过滤,防止异物粘附在井座1内壁上,并经过长时间的发酵散发臭味的情况发生,同时设置的除臭抗菌层11,能够利用除臭抗菌层11中竹纤维,能够达到抑制井座1内壁上细菌发臭的目的。
[0026]在其他实施例中,螺纹杆4表面仅有一半面积设置有螺纹,保护套5内壁设置有与螺纹杆4表面相匹配的螺纹;
[0027]通过该设计,能够减少螺纹使用成本的同时,还能够使保护套5对螺纹杆4表面的螺纹进行防护,防止螺纹之间存在异物,影响螺纹正常使用的情况发生。
[0028]在其他实施例中,辅助槽12的槽内深度为保护套5长度的三分之一,保护套5表面设置有防滑纹路;
[0029]通过该设计,能够使工作人员使用保护套5时不易出现手滑的情况发生,同时还能够减少保护套5从辅助槽12内转出的时间。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防臭防噪音铸铁井盖,包括井座(1)和铸铁井盖(2),其特征在于:所述井座(1)内放置有铸铁井盖(2),所述铸铁井盖(2)两侧的井座(1)外壁上皆开设有装配槽(3),所述铸铁井盖(2)两侧表面设置有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)与装配槽(3)滑动连接,所述螺纹杆(4)上皆螺纹连接有保护套(5),所述保护套(5)内端对应的井座(1)外壁上皆开设有辅助槽(12),所述井座(1)内对称开设有活动槽(6),所述活动槽(6)内壁上皆设置有弹簧(7),所述弹簧(7)另一端固定连接有减震块(8),所述减震块(8)在活动槽(6)内滑动,所述减震块(8)顶端对应的铸铁井盖(2)表面上皆开设有限位槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种防臭防噪音铸铁井盖,其特征在于:所述铸铁井盖(2)表面对称开设有若干组过滤孔(10),所述铸铁井盖(2)下方的井座(1)内壁上设置有除臭抗菌层(11),所述除臭抗菌层(11)由竹纤维组成。...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘义成
申请(专利权)人:泊头市东升宏运铸造有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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